BMW 7er, Modell E32 |
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19.06.2009, 16:20
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#21
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Ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
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Ja, so sind unsere verlogenen Herren Politiker. Mit A8, S-Klasse und Siebener sich herumchauffieren lassen, aber den Bürgern immer neue Steuern aufbürden.
Letztens kam bei der Sendung Automobil ein klasse Beitrag.
Man hat versucht, die Politiker, vor dem Regierungsgebäude ,mit nem Einser BMW zu chauffieren. Unter anderen auch Frau Roth und Herrn Thierse.
Es kamen aber nur dumme und unverschämte Antworten unserer verlogenen Rot/Grünen. Die einzigen die wenigstens mal Probe gesessen hatten waren zwei CDU- Politiker, die sich auch vorstellen konnten dieses Fahrzeug gegen ihre Dienstwagen zu tauschen.
Kopfschüttelnde Grüsse
Todi
Geändert von Todi. (19.06.2009 um 16:31 Uhr).
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22.06.2009, 15:34
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#22
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Mitglied
Registriert seit: 26.03.2008
Ort: Bad Salzuflen
Fahrzeug: 735 e38??? e32???
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Wer war eigentlich gegen die schwachsinnige Direktsubvention namens Abwrackprämie außer den Grünen?
KfZ-Steuer weg und wer ballert,zahlt.
Aber was dann mit den Beamten machen?
Carsten
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22.06.2009, 15:36
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#23
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von elwood
Wer war eigentlich gegen die schwachsinnige Direktsubvention namens Abwrackprämie außer den Grünen?
KfZ-Steuer weg und wer ballert,zahlt.
Aber was dann mit den Beamten machen?
Carsten
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die bekommen alle ne Jahreskarte für die Bahn...
Gruß
Kai
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Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
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22.06.2009, 16:07
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#24
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der keinen Klapptisch hat
Registriert seit: 07.11.2008
Ort: GR
Fahrzeug: E38 750iL, E32 750i
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wenn es dem staat nicht ums abkassieren ginge sondern um die umwelt, würden andere maßnahmen ergriffen als ständig neue steuern unter dem vorwand der umwelt.
das auto selbst ist nicht schuld, die leistung und grösse auch nicht.
man braucht nur umstellen auf elektromotoren, diese werden gespeist mit strom aus wasserkraft, windkraft und solarzellen - und schon sind unsere autos sauber.
jaja, ich weiss - das ist ja so problematisch, das zu realisieren. nicht dass es ein techn.problem wäre, das problem ist eher die lobby der industrie.
aber angenommen es wäre realisiert, ich bin sicher, dass den regierenden wieder passende steuern einfallen, mit denen man die autofahrer melken kann.
das problem liegt darin, dass alle von umwelt nur reden. die technik gibt es lange um hier neue wege zu beschreiten, das problem ist nur, dass keiner wirklich interesse daran hat, das auch voranzutreiben und in die tat umzusetzen.
und solange unsere politiker nicht bereit sind auf ihre 8 und 12 zylinder zu verzichten und nicht mit gutem beispiel vorangehen, sehe ich keinerlei veranlassung keinen v12 zu fahren. schliesslich fühle ich mich nicht als mensch zweiter klasse, und solange es unsere volksvertreter für angemessen halten mit solchen autoss zu fahren, nehme ich dieses recht auch für mich in anspruch.
erst wenn die regierenden mit den autos, die sie uns aufs auge drücken wollen auch selbst unterwegs sind, werde ich beginnen, den ökogedanken ernst zu nehmen, und darüber nachdenken, vorher geht mir das öko-geschwafel am a.... vorbei!
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23.06.2009, 22:17
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2005
Ort: München
Fahrzeug: BMW 730i R6 (E32) Bj.07/87
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ach abwarten,
Zitat:
Einzelheiten dazu werden später festgelegt
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kann viel heißen; alle autos bis 2008 in einen topf werfen geht ja auch schlecht. und soweit ich weiß ändert das alles immer noch nichts daran, dass es keine verlässlichen zahlen zum co2 ausstoß aus dieser zeit gibt um darauf aufbauend steuern zu berechnen. also mal sehen was für solche autos für regelungen kommen.
__________________
____________
gruß m_kw
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23.06.2009, 23:25
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#26
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Zitat:
Zitat von m_kw
ach abwarten...
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Jahaa, denn eines ist ganz sicher: Es wird teurer.
Ich denke nicht dass man sich explizit mit unseren Karren beschäftigen wird, zu alt, zu wenige, erledigt sich ja eh von selbst das Problem. Nur noch 7 Jahre für unsere 7 bis die ersten mit H rumfahren
Grüsse
Michael
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23.06.2009, 23:48
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#27
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Alpinator
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
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Zitat:
Zitat von elwood
KfZ-Steuer weg und wer ballert,zahlt.
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Halte ich gar nichts von! Einen Großteil meiner km ist Arbeitsweg, kein Freizeitvergnügen! Wenn das auch noch teurer wird, dann arbeite ich demnächst nur noch, um zur Arbeit und wieder nach Hause fahren zu können!
Klar, könnte mir ein sparsameres Fahrzeug kaufen, aber das betrifft ja nicht nur mich, sondern Millionen Pendler und Leute, die aufs Auto angewiesen sind! Kann nicht sein, dass Arbeit Luxus wird, den sich nicht jeder leisten kann!
Mal andersherum: Wenn ich sehe, wie viel Verkehrsfläche in den Städten mittlerweile den Radfahrern vorbehalten ist, die weder Steuern zahlen noch versichert sind, dann finde ich, sollten diese auch mal besteuert werden! Immer mehr Straßen werden von 4 auf 2 Spuren zurückgebaut und mit Radwegen versehen, welche dann häufig ungenutzt sind, während sie die Autos stauen - das macht weder verkehrs- noch umweltpolitisch Sinn! Wenn mir dann noch ein Radfahrer mal wieder die Vorfahrt nimmt, bei Rot weiterfährt oder trotz Radweg auf der Straße fährt und mich damit behindert, und er wegen fehlendem Kennzeichen nichtmal Angst vor Konsequenzen haben mus, kriege ich das Kotzen!
Deshalb: Steuer für Radfahrer, Kennzeichenpflicht und der Nachweis der Kenntnis von Verkehrsregeln (wenigstens in Minimalausführung) und außerdem auch die Helmpflicht (schon im eigenen, aber auch im volkswirtschaftlichen Interesse) - und die Kassen wären wieder voll!
Ist natürlich total unpopulär und unzeitgemäß, weshalb sich niemand unserer Volksdiletanten drantraut!!
Gruß
Mark
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24.06.2009, 00:00
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#28
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Gast
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Zitat:
Zitat von Sheriff
Halte ich gar nichts von! Einen Großteil meiner km ist Arbeitsweg, kein Freizeitvergnügen! Wenn das auch noch teurer wird, dann arbeite ich demnächst nur noch, um zur Arbeit und wieder nach Hause fahren zu können!
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sorry aber wenn ich m ir deinen fuhrpark anschaue ist der sprit definiv zu billig und dann zur arbeit nur alles über 3 liter hubraum...naja....
ist jetzt vielleicht auch unpopulär aber das kannst net bringen
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24.06.2009, 00:43
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.02.2009
Ort:
Fahrzeug: E34(03.91)
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Wenn ich so ein gelaber höre- lese. Das sind die richtigen. Ne risen SUV karre fahrn ,wahrscheinlich en Diesel ,der die Umwelt mit krebs verseucht. Kann mir keiner erzählen das die dinger sparsam sind. Hohes Gewicht - Stirnfläche wie ne scheune . dann mit 60 durch die gegend eiern. die hab ich gefressen. Die industrie lügt doch den leut die hucke voll. ein guter cw. ist nicht alles ,der muss nähmlich noch mit der stirnfläche multibliziert werden. Und weil mann ja sooooo wenig verbraucht , kann man ja nochmal zum zigaretten holen farn. oder 3 brödchen im 5km entfernten ort .
meinemeinung
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24.06.2009, 00:46
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#30
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Gast
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Zitat:
Zitat von Sieb-bach7
Wenn ich so ein gelaber höre- lese. Das sind die richtigen. Ne risen SUV karre fahrn ,wahrscheinlich en Diesel ,der die Umwelt mit krebs verseucht. Kann mir keiner erzählen das die dinger sparsam sind. Hohes Gewicht - Stirnfläche wie ne scheune . dann mit 60 durch die gegend eiern. die hab ich gefressen. Die industrie lügt doch den leut die hucke voll. ein guter cw. ist nicht alles ,der muss nähmlich noch mit der stirnfläche multibliziert werden. Und weil mann ja sooooo wenig verbraucht , kann man ja nochmal zum zigaretten holen farn. oder 3 brödchen im 5km entfernten ort .
meinemeinung
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jupp ist ein diesel und wenn ich es mir nimmer leisten kann zur arbeit zu fahren muss halt was her wo weniger braucht...
den satz schenk ich dir, kannst dir auf ein kissen sticken
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