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BMW 7er, Modell E32
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Alt 20.12.2013, 11:44   #1
kingkoopa
7er-Fan
 
Benutzerbild von kingkoopa
 
Registriert seit: 20.04.2009
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E32-730iA V8 (08.92)
Standard Starker Ölverlust am 730 V8

Hallo,

ich nochmal...

Beim Wegfahren heute morgen ist mir aufgefallen, dass unter dem Wagen eine relativ große Ölpfütze ist...
Der Wagen hat 180.000 km runter und macht von der Maschine her einen soliden Eindruck.
Was könnte das sein? Ich bin leider nicht der große Schraubet und kenn mich so gut aus. Es wäre wirklich Top, wenn jemand aus der Umgebung sich das mal ansehen könnte.

Vielen Dank
kingkoopa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2013, 12:18   #2
Spawn
Ölpreistreiber
 
Benutzerbild von Spawn
 
Registriert seit: 04.07.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E32-730V8 (09.93), Automatik, Mercedes slk280 R171 BJ.2006
Standard

Puh, das kann viel sein.
Bei mir waren es die Servoleitungen.
Ich würd mich mal mit ner Sichtkontrolle von oben nach unten durcharbeiten, da kannste schon ne Menge eingrenzen.
Bringt auch nix zu sagen : Der fleck war da und da unterm Wagen !

Steffen
Spawn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2013, 12:21   #3
kingkoopa
7er-Fan
 
Benutzerbild von kingkoopa
 
Registriert seit: 20.04.2009
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E32-730iA V8 (08.92)
Standard

Hi Steffen,
danke für die schnelle Antwort.
Ja ich weis dass es sehr vage beschrieben ist. Ich kenne mich wie gesagt nicht aus.
Ich hoffe dass es nur die Servo ist.

Der Wagen hat vor einem Monat neuen Tüv bekommen (vom Vorbesitzer) einziger Mangel: leichte Ölfeuchte...
kingkoopa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2013, 15:34   #4
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

jetzt willst du die Liste aber unbedingt in einer Woche abhaken
Dritter Thread

ich fange mal an
-Motor oder Servoöl? Prüf dein Servoölbehälter! Da geht aber max 1/4 l rein
-Pfütze mehr vorne oder mehr hinten?

Möglichkeiten: alles vorne
-Servoschläuche vom Behälter
-Servobehälter
-Servopumpe
-Servokühler
Motoröl:
-Stirndeckeldichtungen
-Kurbelwellendichtung vorne
-Anschlüsse Ölfiltergehäuse
-Anschlüsse Getriebeölkühler
-Motorstützlager

weiter hinten:
-Kurbelwellenlager hinten
-Getriebe
-Zylinderkopfdichtungen Ölseitig

Kein Servoöl hört man spätestens beim Lenken in der Kurve!!!


Cheviman wohnt glaube ich in N und hat Ahnung
__________________
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PD 27-04-93
Ich habe zwei Schiffe; eins schwimmt, das andere nicht
Hemi - 8 Zylinder, aber 16 Zündkerzen
Das Leben geht weiter.

Geändert von SALZPUCKEL (20.12.2013 um 15:43 Uhr).
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2013, 16:17   #5
kingkoopa
7er-Fan
 
Benutzerbild von kingkoopa
 
Registriert seit: 20.04.2009
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E32-730iA V8 (08.92)
Standard

ja.. ich wünschte ich könnte mir die posts sparen..

also servoöl hat schon etwas gefehlt im Behälter...
der fleck war relativ weit vorne, und eher auf fahrerseite.
was mich sehr stutzig macht ist folgendes:

bin gestern etwa 150km gefahren und habe das auto dann 2 stunden abgestellt -< unterm auto war nichts!
abends fuhr ich nochmal kurz weg, ca 20km dann stand der wagen vor meinem haus. heute morgen dann der fleck.
habe das heute weiter beobachtet und egal wo ich geparkt hab, nirgends war öl am Boden.
werde ihn morgen vormittag mal auf ne Hebebühne fahren. ich hoffe das gibt Aufschluss und es ist nichts tragisches


gruß Philipp
kingkoopa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2013, 16:32   #6
gandalf
U2U Geheimhalter
 
Benutzerbild von gandalf
 
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
Standard

Du fragst viel antwortest nicht.. Lenkrad
Ansonsten mal den Unterfahrschutz abmachen und über Nacht Pappdeckel legen evtl. sieht man die Richtung wo es her kommt. Wenn alles zu sehr verschmiert Motor reinigen mit Trockeneis ,mit Hochdruck wäre mir zu gefährlich wegen der Elektronik.
__________________
Gandalf
gandalf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2013, 19:28   #7
BRC
Gesperrt
 
Registriert seit: 27.10.2010
Ort: Im Norden
Fahrzeug: E32 740 IA / 92
Standard

Hallo
Vermutlich wird es wie so oft der Servoschlauch sein .

PS : Servoölbehälter fasst mehr wie 1/4 Liter
BRC ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2013, 22:32   #8
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Zitat:
Zitat von BRC Beitrag anzeigen
Hallo

PS : Servoölbehälter fasst mehr wie 1/4 Liter
aber nicht bei dem Sparmotor ohne Niveau
Nr 1: (nicht 2)
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Ölbehälter/Einzelteile | BMW 7' E32 730i M60 Europa

ok, ich will mich nicht um ein paar ccm streiten
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.12.2013, 15:23   #9
kingkoopa
7er-Fan
 
Benutzerbild von kingkoopa
 
Registriert seit: 20.04.2009
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E32-730iA V8 (08.92)
Standard

So, kleines Update:
War heute auf der Hebebühne. Motor ist absolut dicht, Gott sei dank!
Das Öl kommt/Kam wohl von der Servo. Habe erstmal alles sauber gemacht und werde die nächsten Tage beobachten, ob und wo Öl austritt.
Schellen etc habe ich alle mal nachgezogen. Anbei auch die Schrauben der Ölwanne, waren teils ziemlich locker......

Ich halte euch auf dem Laufenden.

Schönes Wochenende.

Gruß Philipp
kingkoopa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.12.2013, 16:12   #10
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W202 T, 1,8ltr+ Honda Magna750 V4
Standard

Du hast in einem vorherigen Beitrag Geschrieben, das Du Hoffst, das es "nur" die Servo ist. Bist Du Dir darüber im Klaren, was das für eine Arbeit ist?. Um an die Leitungen der Servo, Besonders des LG`s, kommst Du sicher nicht vorbei, die VA an den Längsträgern zu lösen. Hast Du mal (in Fahrtrichtung) die Linke Motoraufhängung unter "die Lupe" genommen? Bei starken und schon länger anhaltenden Ölverlust, löst sich die Motoraufhängung Förmlich auf! Wenn Du Fragen zu dieser "Ölgeschichte" hast, schreibe mal den Christian(Stiefelknecht) an, der hat gerade auf diesem Gebiet Ordentlich was drauf

Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort

Stichworte
motor, ölverlust


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