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BMW 7er, Modell E32
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Alt 16.07.2002, 11:05   #1
LK730
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von LK730
 
Registriert seit: 01.06.2002
Ort:
Fahrzeug: E32
Standard Muss doch noch mal nerven, wegen Euro 2

Hi Leute!

Vor meiner Entscheidung muss ich wirklich vorher noch mal sicher gehen, ob ich nichts falsch mache!

Da mein 7er in die Werkstatt muss, habe ich auch gleichzeitig vor, bei BMW das System von GAT einbauen zu lassen. Da ich den Wagen noch länger fahren will, vorausgenommen er macht mit, würde sich das mit der Steuerersparnis ja durchaus rentieren.

Jetzt noch mal die Frage: Kann ich sicher sein, dass mein Automatik-Fahrzeug das ganze vertragen kann? Erhöht sich mein Leerlauf? Gibt es ansonsten bekannte Probleme?

Schon mal jetzt danke für die Antworten

Gruß LK730
LK730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2002, 11:08   #2
Tyler Durden
Big Boys - Big Toys!
 
Benutzerbild von Tyler Durden
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
Standard

Als ich nachfragte, wie das mit den Automatics ausschaut, wurde mir gesagt, das in KFZ's mit Autom. ein anderes System verbaut wird... BTW - es war auch a bisserl teurer ~20%

[Bearbeitet am 16.7.2002 von Tyler Durden V12/398hp]
__________________
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D.O.E. MUSIC
Tyler Durden ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2002, 11:11   #3
Chaabo
nicht mehr dabei
 
Registriert seit: 12.05.2002
Ort:
Fahrzeug: keines
Standard mach es!

Zu Steuerrückzahlung siehe anderen Euro2-Beitrag.

Du wirst mit dem GAT-System evtl. einen geringfügig unrunderen Leerlauf bekommen. War bei mir und etlichen anderen V8s so. Muss beim R6 nicht unbedingt sein. (Zur not wieder ausbauen oder, wenn Dir das zu drastisch ist, Sicherung des GAT ziehen (lahmlegen)).

Bei dem TwinTec-System wird sich (so habe ich jetzt oft gelesen) die Leerlaufdrehzahl geringfügig anheben. Ist bei Automatik natürlich so eine sache (Peng, Gang drin), soll aber nicht sooo schlimm sein.

HTH

David.
Chaabo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2002, 11:18   #4
Stüssi
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.06.2002
Ort: Winterthur
Fahrzeug: Seat Leon 2.0 TFSI 2006
Standard Ach ja nur so...

[img] Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.njetwork.ch/witze/bilder/...etwork1058.jpg[/img]
Stüssi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2002, 16:56   #5
LK730
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von LK730
 
Registriert seit: 01.06.2002
Ort:
Fahrzeug: E32
Standard

Grrrrrrrrrrr

Hab heute meine BMW-Vertragswerkstatt angerufen. Bin wütend!!!

Die kennen weder das GAT-System zum nachrüsten noch kennen die US-Positionsleuchten. Dabei müssten die doch sowas kennen!

Jetzt soll ich denen Informationsmaterial besorgen und das nennt man Service.

Gruß LK730
LK730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2002, 18:34   #6
DD
abnehmendes
 
Benutzerbild von DD
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
Standard re:

Da fällt "Onkel"DD gerade ein das er noch ein Gatsystem liegen hat(für dein Auto) :-)!GrussDD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.

Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
DD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2002, 19:30   #7
LK730
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von LK730
 
Registriert seit: 01.06.2002
Ort:
Fahrzeug: E32
Standard

So, hab jetzt Euro 2! Die ersten 1.000 km verliefen ohne Probleme. Der Leerlauf hat sich nicht erhöht. Ich hoffe er läuft weiter so gut!

Special Thanks to: DD und Netti!!!

Gruss LK730
LK730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2002, 19:32   #8
DD
abnehmendes
 
Benutzerbild von DD
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
Standard re:

gern geschehen!
Gruss DD
DD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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