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BMW 7er, Modell E32
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Alt 10.09.2002, 16:09   #11
GIBGUMMI
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Registriert seit: 12.06.2002
Ort: Aarau/ CH
Fahrzeug: E32
Standard hier ist ein Webpic davon......


__________________
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Alt 10.09.2002, 16:12   #12
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

@@DD

Du hast recht! Bei meinem Airbag-Lenkrad sind es wirklich nur 2 Schrauben ... Irgendwie gibt es ja schon einige Möglichkeiten ... hätte garnicht gedacht das so viele Befestigungsmethoden für einen Wagen entwickelt worden sind *g*

Gruss
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.09.2002, 16:31   #13
DD
abnehmendes
 
Benutzerbild von DD
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
Standard re:

Was heisst viele methoden??Eigentich nur 2 eine mit und eine ohne Airbag!Die mit Airbag ist nur noch zusätzlich wegen der 2 Schrauben befestigt!Was die Serienlenkräder angeht das ist es eigentlich auch immer nur eine methode die abdeckung vor der Schraube abhebeln/herazshebeln dann kommt man wie beim Airbag an die einzige befestigungsschraube!
Gruss DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.

Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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Alt 10.09.2002, 21:08   #14
GIBGUMMI
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 12.06.2002
Ort: Aarau/ CH
Fahrzeug: E32
Standard Bin ich doof?

Hallo...

Lenkrad drauf, davor Schleifring umgebaut...dann kabel vom Schleifring zum Hupenknopf....Drehe lenkrad und es hupt....hatte ich im e34 schon und habe einfach die Sicherung rausgemacht und halt nicht gehupt...

Was kanns sein? Schleifring kaputt?=

MFG
GIBGUMMI ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2002, 01:09   #15
Benny735i
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 25.08.2002
Ort: Grevenbroich
Fahrzeug: 735i E32
Standard also ich benutze immer ein Radkreuz.

Benny735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2002, 11:24   #16
GIBGUMMI
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 12.06.2002
Ort: Aarau/ CH
Fahrzeug: E32
Standard Zum Hupen ein Radkreuz ? :-D

was kann ich machen, um eine einwandfreie Hupe zu bekommen..? muß ich da was umbiegen? oder?

beim drehen des Lenkrades ging die hupe gestern auch mal an....ohne den knopf zu drücken.....

MFG
GIBGUMMI ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2002, 11:30   #17
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

Mit dem Radkreuz zu Hupen finde ich auch eine umständliche Idee...

Aber ... Schau nochmal nach ob beim Einbau evtl. ein Teil des Massekontaktes verbogen worden ist - Vielleicht kommt hier die Masse in die Nähe des eigentlichen Hupen-Kontaktes. Diese Konstruktion ist sowieso etwas Abenteuerlich .... Wenn in Deinem Lenkrad ein Kabel zum Hupenknopf führt ... dann schau mal ob hier ausversehen ein Teil des Kabels abisoliert ist. dagegen hilft dann in aller Regel etwas Schrumpfschlauch und ein Feuerzeug ... an dieser Stelle wird das Kabel dann nicht mehr Blank...

Gruss
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2002, 11:44   #18
GIBGUMMI
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 12.06.2002
Ort: Aarau/ CH
Fahrzeug: E32
Standard ich denke mal, das der Schleifring etwas "doof" ist

denn man kann beim Kabel auf den Stecker "stecken" schon merken, wie sich dieser nach unten drückt.
deshalb ist er an einer stelle evtl. was verbogen und hupt nur an der eingebogenen stelle..und ich höre den Schleifring " schleifen"....ist auch nicht so edel....dagegen kann ich wohl anstinken mit fett, aber ich muss wieder hupen können....gibts neue Schleifringe einzeln?

MFG
GIBGUMMI ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2002, 12:21   #19
DD
abnehmendes
 
Benutzerbild von DD
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
Standard re:

Ja gibt es und das "Schöne" ist so wie es ausieht hat jedes Orginal Lenkrad einen verschiedenen!Habe aber im moment nur bei 2 Lenkrädern geschaut!Kostenpunkt unter 10€
Gruss DD
DD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2002, 13:06   #20
GIBGUMMI
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 12.06.2002
Ort: Aarau/ CH
Fahrzeug: E32
Standard Du meinst die Serienlenkräder haben jeweils einen anderen?

..Normalerweise wird doch der BMW Schleifring umgebaut in die Nabe von Raid, Momo, etc... und sollte dann mittels Kabel am Hupenknopf befestigt werden...habe schon 4-5 Lenkräder umgebaut, aber nur bei BMW gibts da Probleme..........Mist........

MFG

[Bearbeitet am 11.9.2002 von GIBGUMMI]
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