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Alt 10.09.2002, 16:21   #11
Clervoxxx
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 25.05.2002
Ort: 1 kleines gallisches Dorf
Fahrzeug: BMW
Standard

@guschtl:

Wenn Du die Wahl hast, nimm Dir ein Fahrzeug mit der sportlichen Abstimmung ab Werk. Hat damals keinen Aufpreis gekostet, war nur ne Wahlmöglichkeit. Mein einer E32 hat das und läuft wie auf Schienen. Nix tiefergelegt oder so weil ich da lieber original hab und halt rundherum 255 drauf. Ist zwar deutlich "unkomfortabler" wenn ich das in Relation zu meinem silbernen mit "Normalabstimmung" setze. Aber der deutlich höhere Fahrspaß wiegt das bei weitem wieder auf. Falls Du nicht weißt, was ich meine, fahr mal ein paar zur Probe, Du wirst es garantiert merken, wenn Du einen mit sportlicher Abstimmung hast.

Gruß,

Gerrit
Clervoxxx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.09.2002, 16:24   #12
DD
abnehmendes
 
Benutzerbild von DD
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
Standard re:

Ja die Sportliche Fashrwerksabstimmung wäre auch meine absolute Wahl aber diese ist warum auch immer verhältnissmäsig selten(Hatte ich in dem letzten 750iL)!
Gruss DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.

Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
DD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2002, 19:46   #13
Lothar
Honk
 
Benutzerbild von Lothar
 
Registriert seit: 05.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA, Dodge Durango
Standard

sportliche Fahrwerksabstimmung hatte ich auch in meinem vorigen 750il. War völlig problemlos, hinreichend bequem und lag wie auf Schienen. Naja, nachdem ich 6000,00 DM ins EDC gesteckt habe, liegt das auch ganz gut (heul...)

Wie gesagt, lass es. Kauf Dir ein sportliches Fahrwerk und gut is.

[Bearbeitet am 11.9.2002 von Lothar]
Lothar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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