BMW 7er, Modell E32 |
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24.02.2013, 16:52
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.12.2012
Ort:
Fahrzeug: E32-730i (02.90)
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Bremsanlage vom 750 in 730 einbauen
Guten Tag
Ich besitze einen BMW e32 730 Bj.90. Nun meine Frage brauch ich nur die 4 Kolbenfestsättel vom 750 oder brauch ich auch noch einen anderen Hauptbremszylinder ? Bremsscheiben und Bremsbeläge ist klar das ich da die vom 750 brauch. Denn ich werde aus den Beiträgen leider nicht so schlau den einige sagen man braucht nur die Sättel und andere meinen man bräuchte mehr.
Gruß Flo
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24.02.2013, 17:41
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.01.2009
Ort: Ense
Fahrzeug: G12 M760Li 12.16 / E31 850i 03.91
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Du brauchst das Ganze Bremssystem.
Der 750 hat keinen "Bremskraftverstärker"
sondern ein Hydrosystem mit Druckspeicher.
Somit wird ein anderer HBZ benötigt das Hydrodruckgerät Druckspeicher ein anderer Servoölbehälter usw.
Ich kann dir nicht genau sagen was passiert wenn du nur die Sättel tauscht.
Mechanisch ist das bestimmt möglich aber ich vermute das dir der nötige bremsdruck fehlen wird.
Gruß Chris
__________________
E32 Technik für die Ewigkeit
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24.02.2013, 17:44
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.12.2012
Ort:
Fahrzeug: E32-730i (02.90)
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Vielen Dank für die schnelle Antwort.
Gruß Flo
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24.02.2013, 17:56
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.07.2009
Ort: BLK
Fahrzeug: E32
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Hallo!
Kannst du so umbauen - null Problemo! Kein anderer HBZ und so!
MfG
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24.02.2013, 17:58
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.06.2006
Ort: Holzgerlingen
Fahrzeug: AUDI RS6 + 87er B12 Klon
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Das geht sicher in die Hose.
Allein die Bremsscheiben haben einen andern Druchmesser....
HBZ kann bleiben.
Scheiben + Beläge müssen vom Fuffi sein.
Alex
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24.02.2013, 18:02
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.01.2009
Ort: Ense
Fahrzeug: G12 M760Li 12.16 / E31 850i 03.91
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Dass man die Scheiben und Beläge mitwechseln muss dürfte ja eigentlich klar sein.
Gibt es bei den umbau ohne die Bremsanlage umzurüsten wirklich keine Probleme mit dem Bremsdruck?
Also der Bremskraft?
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24.02.2013, 18:05
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.12.2012
Ort:
Fahrzeug: E32-730i (02.90)
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Also nur die Bremssättel + Scheiben + Beläge brauchte ich vom 760 und der Rest kann so bleiben ??
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24.02.2013, 18:09
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.12.2012
Ort:
Fahrzeug: E32-730i (02.90)
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meinte natürlich 750
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24.02.2013, 18:10
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.06.2006
Ort: Holzgerlingen
Fahrzeug: AUDI RS6 + 87er B12 Klon
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Zitat:
Zitat von BMW750Idriver
Dass man die Scheiben und Beläge mitwechseln muss dürfte ja eigentlich klar sein.
Gibt es bei den umbau ohne die Bremsanlage umzurüsten wirklich keine Probleme mit dem Bremsdruck?
Also der Bremskraft?
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Ne,der Kolbendurchmesser des HBZ ist der gleiche.
Ob dieser nun via Unterdruck oder Hydraulisch eingespeist wird,macht keinen Unterschied.
Alex
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24.02.2013, 18:24
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.01.2009
Ort: Ense
Fahrzeug: G12 M760Li 12.16 / E31 850i 03.91
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Meine Meinung ist nur das die Ansteuerkraft bei der Hydraulischen variante mehr Eingangskraft hat als bei dem normalen Unterdrucksystem.
Denn die Jungs von BMW haben doch nicht etwa aus Lust und Langeweile ein anderes Bremssystem verbaut.
Oder ist dies aus Platzgründen geschehen?
Gruß Chris
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