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Alt 30.10.2002, 18:30   #21
Baerle
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Registriert seit: 29.10.2002
Ort: Ulm / Do.
Fahrzeug: BMW 750i Bj.88
Standard

Also, das Öl sieht leicht bräunlich aus und stinkt stechend.
Fahren ist mittlerweile viel zu gefährlich geworden,da man bei ´ner Kreuzung fast nicht mehr wegkommt, weder im 1., 2. 3. Gang. Alternative ist Rückwärts Fahren das funktioniert noch wunderbar ;-))(((((((((((((

Werde es mal mit einem Tauschgetriebe versuchen , ist aber schwer erhältlich. Schon 10 Schrottis abgeklappert , einer hatte bisher eins, aber zum Preis von 1500,- Euro bei ner Laufleistung von 200.000 km. Find ich unverschämt
Hoffe finde noch eins............
Baerle ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.10.2002, 18:32   #22
SONY
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Registriert seit: 21.08.2002
Ort: Burg OS Niegripp
Fahrzeug: CHEVROLET Astrovan Bj:1993
Standard

bei mir war es auch so-es ging zum schluß nur noch der RGang und das Getriebe war so kaputt, das ein neues rein musste-also mein tipp überhole mal schnell dein getriebe, und wenn schon denn schon-mach den wandler gleich mit tauschen-ist sowieso eine imense arbeit-good luck !!!
SONY ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2002, 10:09   #23
jojo
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Ort: Böllenborn / SÜW
Fahrzeug: E32 750IL Highline E30 Cabrio
Standard Stinkendes Öl

HI.. So......... jetzt ist es soweit in deinem Getriebe sind die Kupplungen verbrannt !!! Das Getriebe läuft nur noch auf dem "Notprogramm" das heißt Fahrstufe 1 sowie R . wenn du auf 1 anfährst und dann ca 30 km/h drauf hast kannst du auf D schalten dann schaltet das Getriebe wieder aber du darfst keine große Last drauf bringen . die fahrt reicht allso nur bis zur werkstatt ! Wenn du eine Adresse brauchst der dir mit Rep. oder Austausch weiter Hilft lass es mich wissen ! Ich habe meines gerade selber zerlegt und richte es .
jojo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2002, 10:55   #24
Baerle
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Registriert seit: 29.10.2002
Ort: Ulm / Do.
Fahrzeug: BMW 750i Bj.88
Standard

Jo,vermute das ist das Ende eines Getriebes

@Freak
Danke für Deine Hilfe Werkstatt und so....
Aber HH ist ein bischen weit weg....von Ulm ! SAchaff ich nicht mehr mit Meinem 7ner

@ all
Danke für Tipps und Hinweise

noch ne Frage: Was darf den so ein Tauschgetriebe bzw. ne Überholung in etwa Kosten?
Wer weiß im Raum Ulm / Do. jemanden der es vernünftig macht?
Baerle ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2002, 12:12   #25
jojo
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Benutzerbild von jojo
 
Registriert seit: 30.10.2002
Ort: Böllenborn / SÜW
Fahrzeug: E32 750IL Highline E30 Cabrio
Standard Wandler / Kupplung

Hi
Der Wandler Sitzt (dreht) sich in der Getreibe-Glocke das ist das Teil mit dem das Geriebe am Motor Festgeschraubt ist , und die Kupplungen ( Lamellen-Kupplungen) sind im eigendlichen Getriebe und da gibt es eine A,B,C,bzw. die Lamellenbremse ersatz für die Bremsbänder. Wie gesagt ich habe eine gute Adresse für die rep. für das Getriebe Übrigens Original Hersteller-Vertretung!Kannst du das Getriebe selber ausbauen ?
jojo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2002, 12:31   #26
Baerle
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Ort: Ulm / Do.
Fahrzeug: BMW 750i Bj.88
Standard

@jojo

Kannst mir mal die Adresse mailen bzw. mitteilen?

Getriebausbau ist mit Sicherheit möglich, hab da so´n Schrauber.
Baerle ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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