BMW 7er, Modell E32 |
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10.05.2014, 16:09
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#1
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Superior Nutzer
Registriert seit: 26.03.2003
Ort: Kreis Recklinghausen
Fahrzeug: BMW E32 735iL (01/1988), BMW E39 530i T (10/2003)
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Drehzahl geht in den Keller D auf R
Liebe Forengemeinde,
aktuell läuft mein E32 soweit sehr gut. Seit vorgestern hat er aber ein Problem, welches ich jetzt auch nicht mehr Lösen zu Wissen mag.
Wenn er Warm ist (Anzeige Mitte) und ich schalte von D auf R, dann geht die Drehzahl unter 500u/min. Kommt aber sofort wieder hoch. Das ganze auch von R auf D.
Was ich bisher gemacht habe:
LMM gewechselt. Reset und 35km gefahren.
Leerlaufregelventil gewechselt. Reset und 35km gefahren.
LMM gewechselt. Reset und 35km gefahren.
Leelraufregelventil gewechselt. Reset und 35km gefahren.
Beide Temperatursensoren neu gemacht.
Das Problem tritt erst auf, wenn er warm ist.
Danke euch...
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das Leben ist viel zu kurz, um kleine, häßliche Autos zu fahren.
Geändert von Stefan010 (10.05.2014 um 16:40 Uhr).
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10.05.2014, 20:31
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Ziehe mal das Getriebesteuergerät ab.
Wie verhält er sich dann?
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"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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04.06.2014, 06:38
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#3
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Superior Nutzer
Registriert seit: 26.03.2003
Ort: Kreis Recklinghausen
Fahrzeug: BMW E32 735iL (01/1988), BMW E39 530i T (10/2003)
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Ich bedanke mich für die zahlreiche Hilfe aus diesem Forum. Das Problem wurde behoben.
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04.06.2014, 09:29
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Es wäre gut zu wissen wie der Fehler behoben wurde.
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04.06.2014, 09:33
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#5
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Mitfahrendes Erglied
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
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Magst du uns auch sagen, wodurch das Problem behoben wurde?
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04.06.2014, 12:18
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Behalte es lieber für Dich, man kann ja nie wissen.
M f G
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04.06.2014, 12:21
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#7
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Superior Nutzer
Registriert seit: 26.03.2003
Ort: Kreis Recklinghausen
Fahrzeug: BMW E32 735iL (01/1988), BMW E39 530i T (10/2003)
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Neuer und unbenutzter LMM.
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04.06.2014, 12:23
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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