Schwere Entscheidung, brauche eure Hilfe!

[zunkiandre]

Hallo Leute!

Ich habe mir mit einen Kumpel einen 750i baujahr 89 gekauft, wird wollten es als hobby betreiben und aufbauen..leider waren wir etwas naiv beim autokauf..

nun haben wir das auto bei einem Freund "untersuchen" lassen, wir bräuchten einen Rat von euch ob es sich noch lohnt.. wir haben mal bei ebay preise rausgesucht für das was wir dort gefunden haben, wäre gut wenn ihr den Rest dazufügen könntet an Preisen, damit wir wissen was es noch kostet.. wir wollen auch möglichst viel selbst machen..

Folgende Sachen wurden festgestellt:

-Motoröl
-Automatiköl
-Bremsfl üssigkeit
-Kühlwasser
Dichtsatz Motor komplett:
-Simmerringe Kurbelwelle
-Kopfdichtung 2mal weil V-Motor
-Ventildeckeldichtung 25€
-Ölwannendichtung 25€
-Ölwannendichtung Automatikgetriebe
-Hydrostößel wg. Ventilklappern 24 á 10€
-Servopumpe undicht und evtl. defekt 50€ mit Tandem/Niveau 110€
-Querlenker Vorderachse oben und unten-Mittlere Spurstange im SET 165€
-Tonnenlager Hinterachse - 22€
-Stabigummis rundum
- Endschalldämpfer undicht und eingebeult
-Bereifung lässt Luft
-Spritleitung stark korodiert
-Bremsschläuche vorn und hinten
- Bremse Vorderachse komplett
- diverse Elekrikmacken(zu kleine Batterie höchstwahrscheinlich)
-Standlicht lose
-Köpfe müssten glaube auch geplant werden

DANKE im Vorraus für alle Mühe

Grüsse

[peter becker]

Hallo

Man kann sicherlich am Fuffi vieles selbst machen,aaaber,als Neueinsteiger
einen Motor zerpflücken, um neue Lager,Dichtungen usw.usw. einzubauen,da
würde ich abraten, man braucht sicherlich einiges an Praxis und auch
Erfahrungen, um an ein solches Projekt zu gehen.

Hier mal die Seite von Erich hier aus dem Forum,er hat da vieles wissenswerte
und nützliche zusammengetragen.

 http://kunden.tridem.de/auto/erich/auto.htm

Viele Grüsse

Peter

[zunkiandre]

Was schätzt du denn was es kostet, den Motor machen zu lassen?

[Schorsch]

Zitat von zunkiandre

Was schätzt du denn was es kostet, den Motor machen zu lassen?

vergisses!
das ist viel zu teuer.

frag mal bei "abenson" nach. der hat normalerweise immer nen V12 da für schmales geld.
allein die dichtung der ansaugbrücke kostet glaub ich an die 400,-.

für die restlichen teile bist eigentlich auch richtig bei ihm.

[Schorsch]

...fehlinfo, da verwechselt

[peter becker]

Zitat von zunkiandre

Was schätzt du denn was es kostet, den Motor machen zu lassen?

Hallo

Ich an deiner Stelle würde mich mal an Der Dicke hier aus dem Forum wenden,er ist auch aus Berlin und kennt sich mit dem E32 gut aus.
Schreib ihm einfach mal eine U2U... hier ist sein Profil

 http://www.7-forum.com/forum/member....poster&t=87663

Viele Grüsse

Peter

PS

Neue Ansaugkrümmerrdichtungen kosten 420€ ( nur die Dichtungen,ohne Einbau) ein neuer Zündkabelsatz kostet 340€.... nur mal so ganz nebenher.

[zunkiandre]

Denkt ihr wenn man einen gebrauchten Motor kauft, es sich lohnt das auto zu behalten?

[peter becker]

Zitat von zunkiandre

Denkt ihr wenn man einen gebrauchten Motor kauft, es sich lohnt das auto zu behalten?

Hallo

Das kommt darauf an, was dir das Auto bedeutet, oder was es dir wert ist,oder als was du es siehst......

Wenn du rein rechnerisch die ganze Sache betrachtest, ist das raus geworfenes Geld.

Wenn du aber Spass an dem Auto hast, dir das Schrauben Spass macht,dann
kannst du sowas in Angriff nehmen.

Du musst dir im Klaren sein,dass gerade der Fuffi ein sehr sensibles Auto
ist,was Fehler und Reparaturen betrifft. Wenn man ihm aber die nötige
Aufmerksamkeit und Wartung gibt, ist er ein sehr verlässliches und solides
Auto.

Nimm einfach mal mein Beispiel, ich habe meinen Fuffi vor knapp 3 Jahren
für 3000€ gekauft, hatte Anfangs nur Ärger und Probleme mit dem Auto,sodass ich mehr als einmal am überlegen war, ihn in die Presse zu
fahren ( ganz ernst gemeint)aaaber ich habe weiter gemacht und bin nun
(toi,toi,toi) auf einem Wartungslevel,wo er absolut problemlos läuft und auch
keine Zicken mehr macht.
Ich denke mal,dass der Vorbesitzer, in dem Wissen,dass das Auto eh weg
kommt, sich um nix mehr gross gekümmert hat und ich habe dann diesen
Wartungsstau gekauft und "durfte" ihn abarbeiten,was mich bisher in den
3 Jahren knappe 9000€ gekostet hat,aaaber das Auto ist jetzt in Tip Top
Zustand.

Du siehst, rechnerisch habe ich eigentlich Geld in ein Auto versenkt,was ich
nie wieder "raus" bekomme,aaaber, der Fuffi macht mir Spass und es macht
JETZT auch viel Spass mit ihm unterwegs zu sein.

Man muss auch bedenken, dass ich nun für meine 3000 + 9000 € einen
12 Zylinder fahre, eine Limosine der (zu seiner Zeit) absoluten Oberklasse
besitze,die zuverlässig ist,Spass macht und auch heute noch schick und elegant ist. Ich sags mal so.... ein Bentley ,der diese Vorgaben
auch erfüllt, ist deutlich teurer.

Viele Grüsse

Peter

[zunkiandre]

9000€ ist natürlich ne Menge

wir wollten so ca. 2000€ noch reinstecken fürn anfang, die frage ist ob das reicht..

[peter becker]

Zitat von zunkiandre

9000€ ist natürlich ne Menge

wir wollten so ca. 2000€ noch reinstecken fürn anfang, die frage ist ob das reicht..

Nun ja, bei deiner Auflistung,die du im Eingangstread gemacht hast, werden
die 2000 € evtl. geraaaade mal so für das Material reichen, wobei dann
die Arbeits zeit noch dazu kommt, was ein nicht zu verachtender Punkt
ist, du musst z.bsp. um die Ventildeckeldichtungen zu wechseln schon mal
das komplette Ansaugeweih abbauen,was für einen Neuling sicherlich nicht
so ganz leicht ist ( wir haben hier im Forum allerdings super Anleitungen
dafür) hier z.bsp. eine für die Ansaugkrümmerichtungen.
 http://www.bimmerboard.com/forums/posts/291124

Dann musst du dir im klaren sein,wenn beim Fuffi die obere Ölwannendichtung
gewechselt werden muss, muss "eeeiiiigentlich" das Getriebe dazu raus,da du
sonst an einige Schrauben nicht ran kommst.

Was man beim Fuffi auch nie vergessen darf,wenn man seine "to do Liste"
fertig hat und dann anfängt diese abzuarbeiten, da kommen mit grosser
Sicherheit immer noch Punkte hinzu,die sich dann erst ergeben,an die
man vorher nicht gedacht hat.

Viele Grüsse

Peter