getriebenotprogramm-> jetzt elekronik?

[Jochen schmid]

Hallol,
hatte genau das selbe problem.Das notprogramm kam immer wenn ich in heißem Zustand(z.B. nach Autobahnfahrt) abgebremst oder ne schnelle Kurve gefahren hab.Die lösung war langwierig aber letztendlich sehr einfach: zuwenig Öl im Getriebe!Habs nicht ganz nach Vorschrift aufgefüllt,sondern das Fahrzeug hinten ca. 15 cm höher als vorn aufgebockt.Dann passt mehr rein(minimal).Hat dann problemlos seither 100000km funktioniert.
Würde aber kontrollieren warum Öl fehlt.Bei mir wars der Dichtring am Ausgang zur Kardanwelle.Hab es gleich mit einem Automatikölwechsel-natürlich mit Filter und neuer dichtung-erledigt.Aber zum testen reicht erstmal auffüllen.Wechsel mache ich alle 100-120Tkm.Gruß Jochen

[fuentes37]

... sehr interessant. denn ich hatte meinen wagen grad erst im service, und der mechaniker meinte , es sei zuwenig getriebeoel drin gewesen. das oel wurde also ordungsgemäss gewechselt. bestimmt haben sie jedoch nicht übermässig aufgefüllt.
bei mir kommt das notprogramm meistens auf der autbahn, so beim ersten grossen beschleunigen. dann halte ich an, 'boote' den motor neu auf- wie ein computer, also motor abstellen mit zündschlüssel rausnehmen und neu anlassen. dann kann ich machen was ich will, kickdown, von hand runterschalten bis zum dritten mit 120 - nichts passiert - kein notprogramm, allse läuft wie geschmiert!

ok, wackler, natürlich hab verstanden , wackelkontakt.

--> aber kann das wirklich sein, dass die elektronik oder motronik den leerauf neu lernen muss?

hasta mañana jungs

[Bearbeitet am 21.7.2002 von fuentes37]

[FrankGo]

Die Motornik regelt den Leerlauf.
Da jeder Motor andere Tolleranzen hat (Innere Reibung, Öl, gleichmäßige Verbrennung, etc...) regelt die Motornic ständig am Leerlauf.

Nach "Batterie ab" weis sie nichts mehr.
Muß sich also erst in Richtung "sauberer Leerlauf" herrantasten.
Das dabei der Motor aus geht habe ich noch nie gehört, wäre aber in verbindung mit Automatik durchaus möglich, insbesondere bei zuwenig Öl im Automaten (Schwergängigkeit).

[fuentes37]

ok, das mit der motronik ist einleuchtend.
doch getriebeöl hat es zur zeit bestimmt nicht zuwenig, war der wagen doch grad im service.

chaabo hat mir doch gute tips gegeben um den leerlauf neu einzustellen:
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Klemm mal die Batterie ab (beide Pole), schalte die Zündung für etwa 10 Sekunden an und halte dann die Polklemmen (nicht die Batteriepole!) für weitere 10 Sekunden zusammen. Auf diese weise führst Du einen Reset der flüchtigen Speicher Durch. (Radiocode parat halten).

Jetzt wieder alles anschließen und starten.
Jetzt muß der Motor etwas laufen, damit sich die Steuergeräte wieder mit Informationen füllen. Ohne EML (E-Gas, ASC/ASC+T) sollte es das gewesen sein.

Hast Du EML, muss diese noch synchronisiert werden. Hierzu den Motor starten, in Fahrstufe 2 (NICHT im Stand) zweimal kurz über 5000U/min drehen lassen.
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hier zu noch ein frage: was ist eml und wo bekomme ich die radiocodes? (anfängerfragen, sory)

jedenfalls werde ich heute noch versuchen, das standgas neu einzustellen

many thanks

[Bearbeitet am 22.7.2002 von fuentes37]

[FrankGo]

Jau, Batt ab. entweder für 15 Minuten oder halt Kabel-Pole zusammen.

EML ist die Elektronische Motor Leistungssteuerung.

Halt das Elektronische Gaspedal, was für Tempomat benötigt wird.

Radiocode: Wenn Du ein Radio hast, was eine Diebstahl-Sicherung durch "Code-Numer" hat, somußt Du diese hiernach wieder eingeben, damit das Radio läuft.
Denn das Radio "erkennt", dass es nicht mehr an der Batterie angeklemmt ist und denkt sich: "Ich bin ausgebaut worden." Und wenn der Ausbau durch ein Dieb passierte, dann soll dieser Doch mal den CODE raten.

[fuentes37]

Tempomat habe ich nicht.
Kann es sein, dass das eml verwirrt wurde, weil ich beim ersten neustart nach dem bat. abhängen, ziemlich mit dem gas gespielt habe?
soll ich bei einem neuversuch von bat. abklemmen und neustart, kein gas geben und den motor nur im standgass laufen lassen, bis er die drehzahl gecheckt hat?

[fuentes37]

ach ja und radio ist je nicht mehr das original teil drin, somit hat sich das ja erledigt - richtig?