BMW 7er, Modell E32 |
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06.08.2006, 16:28
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730 E38
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Hallo Lille, der Bremskraftverstärker hat NICHTS mit zu schwachem Bremsdruck zu tun. Entweder ist der HB-Zylinder hinüber oder es ist irgendwo eine Undichtigkeit, daß Bremsflüssigkeit abgeht. Du musst auch Bremsdruck haben, wenn der Verstärker gar nicht verbaut wäre. der Verstärker dient nur dazu, daß Du nicht wie ein Irrer aufs Bremspedal springen musst beim Bremsen
Gruß
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06.08.2006, 16:38
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.07.2005
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: 730i (3,5l Motor) E32 Bj.08/88 Schalter,Opel Vectra Caravan Sport
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Hallo Erich,
ich habe im E** nachgeschaut und folgende Nummern
erkundet.34331156978 und 34311161861.
Und unter Atris
foldende ATE NR. 03.2125-3011.3
EK-141€ + Märchensteuer
Also würdet Ihr mir anraten, erst mal den
Hauptbremszylinder zu tauschen, oder wie verstehe
ich das
Gruß
Lille
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06.08.2006, 16:41
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.07.2005
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: 730i (3,5l Motor) E32 Bj.08/88 Schalter,Opel Vectra Caravan Sport
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Danke Dir Alex,
werde mal morgen mal drum kümmern und
einen Hauptbremszylinder bestellen und
noch mal berichten.
Gruß
Lille
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06.08.2006, 16:43
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730 E38
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Hallo, mach doch deinen HB Zyl. mal raus und ziehe den ganzen Krempel mit manschetten und federn hinten raus, schau Dir die Sache an. Normalerweise sieht man es, wenn eine Manschette durch ist.
Mach das aber nur, wenn Du absolut sicher bist, daß alles dicht ist. Bremssättel(Dichtringe, Entlüftungsnippel, Verschraubungen,etc),Leitungen, Schläuche, div.Druckbegrenzungsventile,etc. würde ich vorher schon mal prüfen
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09.08.2006, 19:34
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.07.2005
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: 730i (3,5l Motor) E32 Bj.08/88 Schalter,Opel Vectra Caravan Sport
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Hallo Leute,
ich habe heute den Hauptbremszylinder bekommen.Sollte
eigendlich schon gestern dasein, aber in dem Zentrallager
war wohl ne Leiche. Ich habe jetzt einen vom Werk bekommen
(ATE). Habe ihn natürlich sofort eingebaut und was soll
ich sagen, er bremst wieder wie`n Jahreswagen.
Kostenpunkt: 141€+Märchensteuer
Danke an alle.
Gruß
Lille
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