Elektrik: Jeden Tag etwas neues

[Los_Birlis]

Hallo Zusammen,
ich habe mir vor 1 Woche einen 730i, Bj.92, 200 TKM, gekauft und ich habe
jeden Tag einen neuen Elektrikfehler. Soll heissen, Tacho ohne Funktion, nach
Neustart wieder ok aber Klimaanlage funktioniert nur auf der Beifahrerseite. Am nächsten Tag ist die Klima wieder ok aber der Drehzahlmesser zeigt zu wenig an.
Ist das ein BMW-Unterhaltungsprogram oder kann man das beheben. Ach ja, einen Bordcomputer gibts auch,allerdings sagte mir der Alteigentümer ich sollte im kein Wort glauben, der lügt! Als ich das erste Mal losfuhr zeigte er mir an, dass das Rücklicht defekt sei, ich schenkte ihm keine Bedeutung (weil er ja spinnt) und die Polizei hielt mich kurze Zeit später an, weil das Rücklicht defekt sei (10 Euro). Ich habe mich bei dem Bordcomputer entschuldigt aber seit dem
habe ich jeden Tag eine neue Überraschung. Vielleicht kennt jemand eine Lösung oder hat einen Tip.
Tschüss bis demnächst.

[Crazy]

Also,

das kann ne Menge Ursachen haben:

- teste mal die Bordspannung, wenn die zu niedrig ist, dann kommen solch eigenartige Fehler (Drehzahlmesser, Tacho etc.) - Bordspannung muss bei laufender Maschine 13,5 V - 14V sein. Kann der Regler der LiMa oder die LiMa selbst oder einfach nur die Batterie sein.
- der Fehler mit dem Licht (das ist übrigens nicht der Bordcomputer, sondern die Check Control) ist zu beheben durch Nachlöten aller Bahnen des LKM (das schwarze, breitere Steuergerät im Sicherungskasten vorn) sowie des "Senf"-Relais (gelbfarbenes Relais). Die Licht-Fehlermeldungen sollten danach weg sein.
Wenn Du das gemacht hast und die Fehler noch da sind, dann schreib nochmal.

Gruß Norbert

[felice34]

hallo,los birlis!

bzgl. klimaanlage würde ich, falls die tipps von crazy nichts genützt haben, das klima-heizungsbedienungsgerät einmal auf richtigen kabelsitz prüfen bzw. es nachlöten. ansonsten das klima-heizungssteuermodul an der spritzwand(beim mitteltunnel ganz vorne an der spritzwand, beidseitig stecker abziehen,) nachlöten. nebenbei ist unsere suchmaschine in deinem fall auch sehr nützlich, dort erfährst du jede menge über deinen 7er. einen lötkolben brauchst du als 7er fahrer unbedingt, sollte eigentlich schon im werkzeugkasten integriert sein, .

ansonsten habe ich mir bei der schreibweise deines postings köstlichst amüsiert,

gruß,felice!

[gnarf]

Hast du es schon einmal mit einem Reset versucht?

1. Minus- und Pluskabel von der Batterie abziehen
2. Zündschlüssel auf "Zündung" drehen (Lämpchen leuchten nicht weil Batterie abgeklemmt. Trotzdem auf exakte Schlüsselstellung achten )
3. Plus und Minuskabel des Autos für min. 10 Minuten zusammenhalten ( Nur die Kabel zusammenhalten, nicht die Pole von der Batterie überbrücken! )
4. Zündung aus
5. Kabel wieder mit der Batterie verbinden

Manchmal bewirkt das Wunder.

Viele Grüsse
Micha

[Los_Birlis]

Vielen Dank für die schnellen Antworten.
Ich werde jetzt einen Punkt nach dem anderen durchgehen. Ich hoffe nur, dass ich beim Lötkolben nicht wieder die Seiten vertausche (ich glaube das dicke Ende ist der Griff). Bis demnächst