Welcher Hersteller wird verbaut ?????

[herwatuning]

Hallo,

ich habe einen 735 i und bin mir nicht 100 %ig sicher ob bei mir schon einmal die Steuerkette getauscht wurde. Könnt ihr mir sagen was für ein Hersteller BMW ab Werk drin hat ????

MFG

[Juergen7er]

gibt es Anlass die Steuerkette zu wechseln ?
Wie kommst Du darauf, irgendwelche Geräusche ?
Wieviel Km hat er auf der Uhr ?

Gr. Jürgen

[herwatuning]

Naja was heißt Anlass, er hat fast 170000 auf der Uhr ,Geräusche keine und vor ca. 1000 km haben wir die Zylinderkopfdichtung getauscht mit Nockenwelle und Kipphebeln. Und nach 1000 km soll man ja die Ventile und die nocke nochmal überprüfen und da hatte ich mich entschlossen auch gleich die Steuerkette zu machen, aber es sieht so aus als wurde sie schonmal getauscht und deswegen hätte ich gern gewußt wie der Hersteller ab Werk ist bei BMW. Denn wenn sie schon getauscht wurde, wäre es sinnlos sie nochmal zu tauschen !!!
Auf meiner neuen Kette steht auf jedem Glied Febi und auf der Kette die drin ist steht WST oder JWST (kann man schlecht erkennen) !!!!

[Sheriff]

Normalerweise brauchst du die Kette nicht tauschen. Habe noch von keinem Kettenriss beim M30 gehört - auch nicht bei 600.000 km.

Gruß
Mark

[herwatuning]

Weiß keiner was da von Haus aus verbaut ist ?????
Naja 600.000 bis dahin habe ich noch Zeit, aber trotzdem wäre ich beruhigter wenn ich wüßte das sie neu ist. Was auch nicht heißt das dann nicht´s passiert, aber ich wäre beruhigter....

MFG

[Juergen7er]

Zitat von herwatuning

Weiß keiner was da von Haus aus verbaut ist ?????
Naja 600.000 bis dahin habe ich noch Zeit, aber trotzdem wäre ich beruhigter wenn ich wüßte das sie neu ist. Was auch nicht heißt das dann nicht´s passiert, aber ich wäre beruhigter....

MFG

wecke keine schlafenden Hunde. Vielleicht hast Du mit einer neuen Kette danach Probleme. Dann sollte man die Zahnräder, Spanner bzw. Umlenkrolle auch wechseln, sonst passt es nicht. Auch die Ventile müssen neu eingestellt werden. Großer Eingriff, den ich nur machen würde wenn es Not tut.

Gr. Jürgen

[Maxl]

Zitat von herwatuning

Naja was heißt Anlass, er hat fast 170000 auf der Uhr ,Geräusche keine und vor ca. 1000 km haben wir die Zylinderkopfdichtung getauscht mit Nockenwelle und Kipphebeln.

Servus,

auch ich weiss den Hersteller leider nicht, aber sehe es genauso wie meine Vorposter - lass bloss die Kette, wo sie ist, gerade bei der noch vergleichsweise geringen Laufleistung! Nämlich schön eingebaut, vor allem ohne einen ersichtlichen Grund (Geräusche)!!

Fahre inzwischen meinen zweiten 735er und hatte bei keinem der beiden Probleme mit der Steuerkette noch diese wechseln lassen. Spare dir das Geld lieber für die etwas verschleissfreudige Vorderachse, gerne mal festgehende Bremssättel und div. andere Sachen, die oftmals unverhofft kommen können und werden.

Aber der Steuerkette würde ich bei der von dir beschriebenen "Geräuschfreiheit" und der Laufleistung ganz gelassen begegnen und mir überhaupt keinen Kopf deswegen machen.

Schöne Grüße & viel Spass mit deinen 35er
Markus

[dansker]

Hallo!
Nach dem Motto,wer keine Arbeit hat,macht sich eine.Bei einem gerade "Eingefahrenen" M30 eine Steuerkette wechseln.Warum,nur weil sie Neu ist?Ich Fahre seit 1983 BMW mit M30 Motoren.Einer von denen,ein E12,528i,hatte 623000 km gelaufen.Bevor die Kette sich Verabschiedet,Kuendigt sie sich an.Das sind dann die Leitschienen,die man auf keinen Fall Ueberhoehren kann.Wie schon hier an anderer Stelle gesagt wurde,sollte die Kette Tatsaechlich Geraeusche machen,dann sollte man den Gesamten Kettentrieb Austauschen,mit Zahnraedern und Leitschienen,und die Kette der Oelpumpe nicht Vergessen.denn diese wird als erstes Geraeusche von sich geben,da nur durch Fliehkraft Gespannt,Laesst man die Distanzbleche zwischen Oelpumpe und Block mal ausser Acht.Lass die Kette mal schoen Drin,Fuer das Geld gehe mal lieber mit Deiner Frau zum Essen.Die Kette ist vom Fabrikat "Ivis".Aber die von Febi-Bilstein sind sicher genau so Gut.
M.F.G. Dansker

[ekki]

Kann mich meinen Vorredner nur anschliessen:
Kette lassen, wo sie ist, und vergessen. Nur wenn sie sich (lautstark) meldet, ALLES komplett erneuern.

hab selbst nen 3.0S bis 650.000 und nen E12 528 (Vergaser) bis etwa 580.000 gefahren, mit der ERSTEN Kette, und ohne Probleme. Ist ja auch noch ne solide Doppelkette.

Den 3.0S noch verkauft, und den 528 verschrottet (Unfall).

[Juergen7er]

Zitat von herwatuning

Hallo,

ich habe einen 735 i und bin mir nicht 100 %ig sicher ob bei mir schon einmal die Steuerkette getauscht wurde. Könnt ihr mir sagen was für ein Hersteller BMW ab Werk drin hat ????

MFG

nun haste ja einige Beiträge bekommen. Und die sind gut.


Gr. Jürgen