BMW 7er, Modell E32 |
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12.02.2003, 21:55
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: bei Aschaffenburg
Fahrzeug: Audi A8 Quattro
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Sporadische Fehlermeldungen!
Hi,
neulich hatte ich das Problem, das mir mein BC "ASC nicht aktiv" angezeigt hatte.
Als ich den Motor (inkl Zündung) neu gestartet habe, war alles wieder OK.
Heute Abend, lief der Motor sehr schlecht und die EML Lampe hat geleuchtet.
Als ich den Motor (inkl. Zündung) aus und wieder eingeschaltet hatte, war die EML Lampe aus und der Motor lief wieder super!
Die art der Fehlerbehebung ist echt spitze (da werde selbst ich zum KFZ Mechaniker) aber es beunruhigt mich schon ein kleines bisschen!
Zur Info, beide male war der Motor kalt.
Den Wagen habe ich erst wieder bekommen, da er in der Werkstatt war und hatte über mindestens 3 Wochen keinen Strom.
Wenn ein BMW lange kein Strom mehr hat, ist es ja normal, das er erstmal viele fehler findet, die dann ganz schnell wieder verschwinden (beim nächsten Start) habe ich habe den Wagen seit Samstag wieder!
Was kann das denn sein?
Gruß
Clemens
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12.02.2003, 22:51
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Ich dneke, dass Du 2 voneinander unabhängige "Fehler" hast.
a) "ASC defekt" ist mit ziemlicher Sicherheit auf Eis an den ABS-Fühlern zurück zu führen.
. (u.U. in Verbindung mit einer schwachen Batterie. )
. Das sollte in 1 Monat nicht mehr auftauchen.
. Wenn dieser Fehler kommt regelt das ASC den Schnupf nicht mehr.
. Also für s normale fahren absolut unbedenklich.
b) EML ... typisches EML-Problem... benutz dazu mal die Suchen-Funktion...
Wird wohl Kontaktproblem am Stecker sein, oder der Drosselklappen-Potentiometer.
Es ist absolut untypisch, dass beide Meldung gleichzeitig auftreten.
Sollte es häufiger vorkommen, dass beide Meldungen kommen, dann wird wohl die gemeinsamme Fehlerquelle das ASC-Steuergerät sein.
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Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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12.02.2003, 23:17
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: bei Aschaffenburg
Fahrzeug: Audi A8 Quattro
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die fehlermeldungen traten nicht gleichzeitig auf!
Sondern im abstand von 2 tagen!
Die Batterie kann nicht leer/schwach sein, da sie brand neu ist!
Die Probleme waren ja auch weg, als ich einfach nur den motor neu gestartet habe!
Deswegen halte ich Eis nicht unbedingt für den Auslöser (kann es aber auch nicht ausschliessen)!
Gruß
Clemens
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13.02.2003, 00:40
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Das "ASC defekt" habe ich im Winter regelmäßig 1 - 2 mal pro Jahr.
Daher denke ich, dass es Eis vor den ABS-Fühlern ist.
... und wenn ich mit fast leerer Batterie orgeln muß.
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13.02.2003, 08:27
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.05.2002
Ort: Usingen im Taunus
Fahrzeug: DAF44, Scirocco2, 2x Käfer mit 120 u. 140 Ps und div.alte Motorroller
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Hallo Clemens,
das mit dem ASC würde ich auch auf Verunreinigung oder Kälte schieben. Das mit Deinem EML würde ich auf den Stellmotor der Drosselklappe schieben. Ich habe letztens erst einen Stellmotor zerlegt und mußte feststellen, dass die Kohlen völlig verdreckt waren und dadurch diese Fehlermeldung zustande kommen kann. Also schaue unter Tips und dort findest Du eine Anleitung zur Überholung der DK.
Gruß Mario
PS. Wenn Du Probleme hast bei der Reperatur, dann rufe mich einfach an. Meine Nr. 01711942286
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13.02.2003, 13:12
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: bei Aschaffenburg
Fahrzeug: Audi A8 Quattro
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Hi,
danke für die Infos!!
Heute morgen, hatte ich beide Fehlermeldugen gleichzeitig (EML und ASC)!
Nach neustart war wieder alles OK!
Ändert das was am Sachverhalt??
Gruß
Clemens
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13.02.2003, 14:42
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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War es heute morgen recht nass bei euch ??
Das begünstigt EML-Fehler, wenn sie vom einem Wackler (Stecker) oder der Drosselklappe kommen.
Tip: Zieh mal den Stecker (Klammker dazu eindrücken) an der Drosselklappe ab und schieb ihn wieder drauf.
Das ganze 3 bis 5 mal und die Kontakte müßten sich frei gerieben haben.
Wenn dann lange Zeit kein EML-Fehler auf tritt ist es wohl ein Kontaktproblem am Stecker.
Allgemein:
Batterie schwach ??
Auch bei ner neuen Batterie würde ich mal folgendes tun:
Polklemmen ab und dann die Batterie mit einem Ladegerät übervoll laden.
Beim Polklemmen befestigen extrem gut und fest drauf drücken und dann die Schrauben erst an ziehen.
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13.02.2003, 14:46
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.06.2002
Ort: München
Fahrzeug: BMW Z3 M-Roadster
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hehe
Zitat:
Orginal gepostet von FrankGo
[...]
. Wenn dieser Fehler kommt regelt das ASC den Schnupf nicht mehr.
[...]
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hehe, cool. wusste gar nicht dass wir einen schnupf(tabak?)-regler im auto haben *gg*
__________________
Kraft kommt von Kraftstoff
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