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BMW 7er, Modell E32
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Umfrageergebnis anzeigen: Ich mache Klimaservice im Intervall:
- mind. alle 2 Jahre 11 28,95%
- alle 3 Jahre 3 7,89%
- alle 4 Jahre 2 5,26%
- alle 5 Jahre oder länger 0 0%
- nur wenn Probleme auftreten 21 55,26%
JA, ich hatte neue Probleme kurz nach dem Klimaservice 2 5,26%
NEIN, ich hatte noch nie neue Probleme kurz nach dem Klimaservice 10 26,32%
Multiple-Choice-Umfrage. Teilnehmer: 38. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmenUmfrageergebnis anzeigen

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Alt 05.08.2009, 09:27   #11
Ghostrider
707PS
 
Benutzerbild von Ghostrider
 
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: 750iL Highline (10.89) + GSX-R 1000 K1
Standard

Ich meine mal was mit 0°C Austrittstemp. an den Düsen gelesen zu haben wenn allles i. O. ist.
__________________
Ghostrider ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2009, 10:01   #12
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Zitat:
Zitat von Ghostrider Beitrag anzeigen
Ich meine mal was mit 0°C Austrittstemp. an den Düsen gelesen zu haben wenn allles i. O. ist.
lt. Vorgabe so 6-8 Grad
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2009, 20:01   #13
MTK730
Gasbrenner
 
Benutzerbild von MTK730
 
Registriert seit: 16.03.2005
Ort: Hofheim
Fahrzeug: Opel Omega FL 3.2 mit Vialle LPi / kein 7er mehr,den hat ein guter Freund übernommen
Standard

Hallo Paddy,

der Klimaservice bei Evan ist O.K., ich war schon bei ihm.
Termin ausmachen und hin fahren. Da Evan was von E32 & E38 versteht, wird
die Zeit während des füllens/prüfens auch nicht lang.

Gruß,
Rüdiger





Zitat:
Zitat von Paddy007 Beitrag anzeigen
könnt ihr den Klimaservice empfehlen (natürlich nur, die schonmal da waren) , der hier im "Biete" Forum in Wiesbaden seinen Sitz hat? Dort steht E38 Teile, kennen die sich auch mit unseren Schätzchen aus? Weil der Preis ja ganz ordentlich ist....

"Mit dieser Auktion wird ein kompletter Klimaservice angeboten.

Umfang der Klimawartung:

Lecktest
Entfeuchten
Kompressor Ölwechsel
Kältemittel Befüllung

Gesamtpreis: 39,99 eur

Wir arbeiten mit einem vollautomatischem Gerät der neuesten Generation.

( bei einer Undichtigkeit ist Befüllung nicht möglich ! )



Kontakt:

Elvan Atak
Weihergasse 26
65203 Wiesbaden

0178 / 5372282 Mo-Sa ( 9.00 - 18.00 )"
__________________

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten ...
"Lieber grosse Autos als kleine Panzer !!!" (aus "Kottan ermittelt", ORF)

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Mein 7er
MTK730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2013, 18:08   #14
Ronaldo2
Oldtimer
 
Benutzerbild von Ronaldo2
 
Registriert seit: 13.12.2007
Ort:
Fahrzeug: E32-730i
Breites Grinsen Wie kalt soll es denn an den Düsen sein

Wie kalt soll es denn an den Düsen nun sein?
Thomas sagt 6,9 Grad andere sagen -4 Grad.
Kann jemand genaue Angaben machen
Danke

Zitat:
Zitat von Open Airler Beitrag anzeigen
Wie kalt soll es denn an den Düsen sein, wenn die Automatik auf 16 Grad steht und der Wagen aufgeheizt ist durch Sonne? Dieser Tage habe ich gemessen und kam auf 6,9 Grad, was ich als recht kalt empfunden habe. Die Außentemp. war ca. 20 Grad, Klimaanlage gerade eingeschaltet.
Ich höre im Übrigen das Expansionsventil leicht, ist das normal? Und der Kompressor tönt auch leicht, aber nur im Leerlauf zu hören, wenn er sich zuschaltet. Ist normal, denke ich?

Viele (kühle) Grüße,
Thomas
__________________
Liebe Grüßen, und allzeit gute Fahrt
_____________________________________
Zuerst überlegen und dann reden.
Eine eigene Meinung haben und dahinter stehen.
Niemals Gewalt, alles bereden aber auch keine
Angst egal von wem oder was.
Ronaldo2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2013, 19:03   #15
Open Airler
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Open Airler
 
Registriert seit: 26.01.2009
Ort: WI
Fahrzeug: F30
Standard

Minus 4 ist zu kalt, das kann nicht sein. Auch mein E90 bläst bei Hitze mit ca. knapp unter 10 Grad. Bei Minustemperaturen in der Kühlluft würde ja die Düse Frost bekommen
Open Airler ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2013, 20:53   #16
Sheriff
Alpinator
 
Benutzerbild von Sheriff
 
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
Standard

Zitat:
Zitat von Open Airler Beitrag anzeigen
Minus 4 ist zu kalt, das kann nicht sein. Auch mein E90 bläst bei Hitze mit ca. knapp unter 10 Grad. Bei Minustemperaturen in der Kühlluft würde ja die Düse Frost bekommen
...und zufrieren, da sich ja das Kondenswasser dort niederschlägt. Hatte ich schon mal bei einem Dodge Van von 1979. Deshalb sollte eine moderne Klima vorher abschalten. Ob es nun aber 3, 5 oder 7 °C sind, ist egal: Die Anlage funktioniert. Unter drei sollten es nicht sein, über 10 definitiv auch nicht.

Gruß
Mark
__________________
Technikinfo
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Sheriff ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2013, 22:11   #17
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Der Verdampfer (Kompressor) ist auf 2-3° geregelt, also kann die Luft minimal 3° erreichen. Das ist zum Schutz des Verdampfer so geregelt, damit der nicht einfriert.

Bei optimaler Anlage erreicht die Luft eine Temperatur von 4° Celsius (wenn alle Messbedingungen eingehalten werden)
Allgemein kann man sagen, einstelliger Temperaturbereich ist ok, >10° deutet eventuell auf einen defekt von Klimaanlage oder Heizventilen hin
__________________
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SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2014, 22:23   #18
Steffen750ie38
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 26.02.2012
Ort: Neu-Ulm
Fahrzeug: E38-750i(05.95)
Standard Evan

Servus Leute

Ist die Nummer vom Evan noch Aktuell?
Hab nämlich das berühmte Tank Problem an meinem Baby

Grüße Steffen
Steffen750ie38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2014, 04:39   #19
drums.eisold
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von drums.eisold
 
Registriert seit: 18.03.2013
Ort: Dresden
Fahrzeug: E32 740i (Prod. 07.04.1993), E36 325iA Coupé 1994, Alpina B3 Cabrio 2008, E38 730d 2001
Standard

Zitat:
Zitat von Ronaldo2 Beitrag anzeigen
Wie kalt soll es denn an den Düsen nun sein?
Thomas sagt 6,9 Grad andere sagen -4 Grad.
Kann jemand genaue Angaben machen
Danke
Das mit den Minusgraden ist sehr häufig ein Problem! Ich habe bei meinen Schätzen noch nicht gemessen, aber ich lese das oft ,auch im E34- Forum. Genaue Aussagen oder Fakten wie so was zustande kommt bzw. wie man es behebt sind mir nicht bekannt. Muss man da wirklich im Dunkeln tappen, oder gibt's Jemanden der das beantworten kann?
__________________
"Vorsprung durch Technik" bedeutet noch lange nicht "Freude am Fahren"

Suche:
- Softclose
- Dreieckrollos
Biete:
- Memoryspiegel links (Fahrerseite) Borkatrot beheizt


Anfragen und Angebote bitte per U2U an mich.
drums.eisold ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
klimaautomatik, service


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