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BMW 7er, Modell E32 |
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15.07.2009, 19:06
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#1
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-vom Blitz zum Propeller-
Registriert seit: 08.11.2008
Ort: Münster
Fahrzeug: SLK 230 Kompressor (R170)
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Rohrdurchmesser vor ESD beim 740i
Hallo,
kennt jemand den Rohrdurchmesser vor dem Endschalldämpfer beim 740i?
Meiner ist dort gerissen und ich möchte nicht schweissen, sondern jeweils ein kurzes Rohrstück über die gerissene Stelle schieben und mit Auspuffschellen befestigen.
Gruß,
Opelschrauber
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15.07.2009, 19:10
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#2
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
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Glaube neulich 55mm gemessen zu haben, aber no warranty, lieber nochmal nachmessen.
MfG
Chris
__________________
Nachrüstungen
original:
Vollleder / Standlüftung / M-Fahrwerk VA+HA / el. Heckrollo / Memory / AUC (mod. by Salzpuckel) / abl. Innenspiegel
andere Baureihen/sonstiges:
4-Kolben-Bremse vom 840er / BMW Professional RDS E36 / H&B Sportauspuff / Interface für Öltemp/Druck / Getriebetemp. / Innentemp. übers Kombi
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15.07.2009, 22:28
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.02.2008
Ort: Vehlefanz
Fahrzeug: E32-740iA (10.92) 5HP30, Sterlingsilbermetallic, VIN DD56019
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55 ist richtig. Habe meinen gerade getauscht.
Gruß Stephan
__________________
Ich möchte auch im Schlaf sterben wie mein Opa...... und nicht so schreiend und kreischend wie sein Beifahrer.
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15.07.2009, 23:38
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#4
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-vom Blitz zum Propeller-
Registriert seit: 08.11.2008
Ort: Münster
Fahrzeug: SLK 230 Kompressor (R170)
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OK, Danke.
Dann werde ich mir mal zwei passende Röhrchen besorgen.
Gruß,
Opelschrauber
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16.07.2009, 08:53
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#5
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Gast
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Und warum schweißt man das nicht einfach oder kauft für kleines Geld einen gebrauchten Endtopf?
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16.07.2009, 11:50
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#6
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-vom Blitz zum Propeller-
Registriert seit: 08.11.2008
Ort: Münster
Fahrzeug: SLK 230 Kompressor (R170)
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Zitat:
Zitat von Robbie
Und warum schweißt man das nicht einfach oder kauft für kleines Geld einen gebrauchten Endtopf?
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Weil ich so schneller den ESD tauschen kann, falls ich mich für einen Eisenmann oder ähnliches entscheiden sollte.
Opelschrauber |
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