BMW 7er, Modell E32 |
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20.08.2007, 15:19
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#1
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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Bekomme Bremsscheiben hinten nicht ab
Moin Moin
Wollte heute meine Bremsen hinten wechseln. Leider bekomme ich die Inbusschraube nicht ab. Mittlerweile ist sie schon rund. Gibt es eine Möglichkeit diese zu entfernen ohne das Gewinde zu beschädigen.
Vielleicht hat auch jemand Interessa an dem Auto. Will Ihn verkaufen da er für mich auf der Insel zu unwirtschaftlich ist.
Gruß Arrie
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20.08.2007, 15:24
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.06.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: BMW e32 730i, BJ.:10/90,E.Z.:4/91 Schalter im Originalzustand (bis aufs Leder,BC4,das ist nachgerüstet) mit Klimaautomatik, 4 e.Fensterheber
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hi
es gibt glaube ich unter Tipps eine Anleitung mit rausbohren.Schaue mal da.gruß Bernd
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20.08.2007, 15:26
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#3
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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Das habe ich schon vermutet. Aber den Rest vom Gewinde bekomme ich dann bestimmt nicht mehr raus.
Gruß Arrie
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20.08.2007, 17:46
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 20.08.2007
Ort: Naumburg
Fahrzeug: 750i (07.90); Mercedes 560SE W126
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dremeln!
Moin Arrie,
ich hatte bei emeinem 750i vor zwei Wochen dasselbe Problem. Ich bin auch kein Freund vom Aufbohren. Ich hab mit einem Dremel mittig einen Schlitz in die Schraube geschnitten und dann mit dem größten möglichen Schraubenzieher die Schraube gelöst. Ging dann eigentlich ganz leicht...
Viel Erfolg
Gruß
Max
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20.08.2007, 17:49
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#5
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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Gute Idee. Werde ich probieren. Aufbohren kann ich dann immer noch.
Gruß Arrie
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20.08.2007, 17:51
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#6
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V8 Connaisseur
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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Hi Arrie,
mehrere Möglickeiten:
1. Die Einfachste (geht aber nicht immer): Zuerst mithilfe von Hammer und dem nicht mehr passenden Inbus der Schraube einen kräftigen Schlag versetzten, um den Rost (im Gewinde) zu lösen. Dann aus einem Sortiment TORX-Bits einen passenden nehmen (er muß mit den Sternen größer sein als das Loch) und mit dem Hammer in das Loch vorsichtig einschlagen und versuchen die Schraube rauzudrehen, ggf. nochmals mit größerem Bit versuchen.
2. Die Eleganteste: Nur den Kopf ausbohren (vorher auch den Schalg auf die Schraube wie unter1 beschrieben machen), Bohrerdurchmesser nur 0,5 mm mehr als die Schraube, die Bremsscheibe geht dann runter, denn die soll ja nur das Runterfallen der Scheibe verhindern, wenn die dicken Radbolzen draußen sind. Restliches stehendes Gweinde läßt sich dann meist leicht mit einer Gripzange ausdrehen.
3. Schraube ankörnen und mit passendem Bohrer (Durchmesser etwas kleiner als Schraube) komplett ausbohren. Danach Gewinde nachschneiden.
Viele Grüße
Harry
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20.08.2007, 17:54
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#7
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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Auch eine Gute Idee. Noch eine Möglichkeit währe eine kleinere Schraube drauf schweissen. Das wird aber schwer möglich sein bei der Größe.
Gruß Arrie
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20.08.2007, 18:13
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32, 735 i, Bj. 03/88-211 PS/ R6 Schalter
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machs Dir nicht so schwer. Nimm einfach einen scharfen Meißel und schlage links und rechts in die Schraube eine Kerbe rein, dann mit nem ´großen Schraubenzieher einfach rausdrehen. Die 2 Schrauben können dabei ruhig kaputt gehn. Neu kriegst du für ein par cent beim freundlichen. Eigentlich müssen die gar nicht wieder rein. Sind nur zur Justierung für die Radschrauben da. Haben überhaupt keinen Befestigungszweck
Gr. Jürgen
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20.08.2007, 20:08
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#9
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E24 Liebhaber
Registriert seit: 20.05.2007
Ort: Minden
Fahrzeug: E39, 523i
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Ich habe sie losgemeißelt, ging ganz gut.
Anschließend habe ich mir eine passende Schraube mit Vielzahn geholt, die drehen nicht so leicht über wie Imbusschrauben und da ich Edelstahlschrauben gekauft habe entfällt das zukünftige festrosten.
Zur Sicherheit hab ich die Schrauben noch mit Kupferpaste eingeschmiert.
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