BMW 7er, Modell E32 |
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01.09.2003, 16:55
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#1
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www.draos.de
Registriert seit: 28.05.2003
Ort:
Fahrzeug: BMW 750 iA V12 E32 Calypsorot ; MB Sprinter 318 Hartmannumbau ; E46 320d T in Cosmosschwarz ; Schwalbe Kr51/1 in Calypsorot voll Restauriert
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Radlager ?????????
Hallo Ihr verrückten .
Gebt mir doch mal bitte einige Fehlerbeschreibungen wenn ein Radlager vorn beim E32 defeckt is .
meine Fehlerbeschreibung bekommt ihr etwas später ( selbstkontrolle )
erbitte reichlich Antworten
Bis dann David
__________________
gruß David
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01.09.2003, 17:03
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2002
Ort: DU
Fahrzeug: ex 7er Fahrer
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starkes Summen/Rumpeln im Bereich der Vorderachse. Hört auf wenn man an der Ampel steht ( )
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Grüsserle, Claus
im Gedenken an Carsten †
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01.09.2003, 18:21
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#3
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www.draos.de
Registriert seit: 28.05.2003
Ort:
Fahrzeug: BMW 750 iA V12 E32 Calypsorot ; MB Sprinter 318 Hartmannumbau ; E46 320d T in Cosmosschwarz ; Schwalbe Kr51/1 in Calypsorot voll Restauriert
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An der Ampel und so ne nneeeee is klar
nee Spaß beiseite , also das summen ist schon enorm na ja gut ich meine ich Fahre so 300 KM am tag und da nervt das schon , aber rumpeln oder so was habe ich noch nicht bemerkt , ich kann nur sagen fahre ich eine rechts kurve ist es weg , fahre ich gerade aus oder ne links kurve summt das natürlich , ich bin der meinung das ,das radlager auf der fahrerseite hinüber ist ,
vieleicht habt ihr ja ne meinung dazu
ok. bis dann David
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01.09.2003, 19:32
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.05.2002
Ort: Molfsee
Fahrzeug: Reiskocher
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Hi,
also ich habe auch vor ein paar Wochen mein vorderes Radlager auf der Fahrerseite erneuern lassen müssen( bei Kilometerstand 127000). Ich hatte zwar während der Fahrt ein neues Geräusch bemerkt (zunächst ein dumpfes Heulen), Klarheit habe ich jedoch beim Reifenhändler bekommen. Ich habe zufällig gerade auf Sommerreifen umgewechselt und man hat die Reifen direkt am Fahrzeug gewuchtet. Als man mit dem Motorschlitten das Rad antrieb, da war das Heulen deutlich zu hören. Es wurde dann mit der Zeit immer lauter, ich bin aber auch noch bestimmt 1000 KM gefahren. Das es in Links-Kurven weniger geworden ist, kann ich eigentlich nicht sagen. Zu hören war es ab ca. 70 KM/h, mehr als ein dumpfes Heulen gab es jedoch nie. Kosten für die Reparatur betrugen 166,10€ in einer freien Werkstatt. Das Radlager ist halt mit der Nabe gekapselt, so dass der Preis etwas höher ist.
Gruß
Bayerli
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01.09.2003, 23:00
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
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Hallo David !
Nach ca. 10km flotter Fahrt anhalten, raus aus dem Auto und durch Handauflegen
die Temperatur an der Nabe (oder so nah wie möglich) fühlen.
Da wo es deutlich wärmer ist, da stimmt was nicht.
Kann aber auch ein festgefressener Bremskolben sein, wenn's besonders warm ist.
Gruß Manu
__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
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01.09.2003, 23:27
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.07.2003
Ort:
Fahrzeug: BMW 750I E38
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Hallo
Bei mir war es ein Brummen ,das je schneller ich gefahren bin immer lauter wurde!
Gruss Jens
__________________
Gruß Jens
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02.09.2003, 21:32
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#7
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Registriert seit: 28.05.2003
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Fahrzeug: BMW 750 iA V12 E32 Calypsorot ; MB Sprinter 318 Hartmannumbau ; E46 320d T in Cosmosschwarz ; Schwalbe Kr51/1 in Calypsorot voll Restauriert
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Töööörrrrööööööööööö
Hey Jungs
ich habe heute einiges probiert , zum ersten ,bei mir zuhause losgefahren und dann so mit ca. 120 - 130 Km/h
gefahren ,und nach 150 Km auf´n Parkplatz angehalten und gleich raus und alle Radnaben geprüft ,aber was soll ich sagen alles Kalt . hhmmmmm merkwürdig vieleicht doch nicht Radlager
na gut das gleiche spiel zum feierabend und auch alles kalt .dann habe ich etwas druck von den Reifen abgelassen ( von 2,2 auf 1,9 ) und muste feststellen das , das summen noch lauter und heftiger ist . nun weiß ich
nicht mehr weiter also Hilfe
vieleicht liegt es an den Reifen ??? oder Radlager ???
was kann ich denn noch probieren um sicher zu gehn .
Danke im voraus Jungs .
Gruß David
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02.09.2003, 23:24
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 09.10.2002
Ort: CH- Gutenswil
Fahrzeug: BMW F11 M550d, Ford Ranchero, Ford Torino, Ford Capri 3.4
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Hallo
Am besten merkt man es bei Kurvenfahrten so mit 60 km/h, dann brummt es geradeaus hört man dann das Geräusch fast nicht mehr. Auf beide Seiten Probieren.
mfg Kawa
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03.09.2003, 18:12
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#9
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Ok OK OK
Die Lösung , es ist das Radlager , habe ihn heute aufgebockt und per Hand gedreht ,und da war alles klar (( hätte ich mal gleich machen soll´n ) ich Idiot)
ok. morgen is das neue Radlager da , und dann werde ich das Abends noch einbauen , Könnte mir da etwas unerwartetes passieren
egal , wenn ihr noch Tipp´s für mich habt ( zwecks einbau ) dann gebt mir bitte bescheid , Danke
Gruß David
[Bearbeitet am 3.9.2003 um 18:14 von Tazman. Grund: verschreiber]
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07.09.2003, 12:55
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#10
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Ja sorry das ich den Tread noch mal nach oben schiebe ,
aber ich wollte nur bescheit geben das ich das Radlager
gewechselt habe ,und alles wieder schön leise und ruhig läuft .
Bis dann David
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