BMW 7er, Modell E32 |
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09.01.2024, 17:13
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#1
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
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Ein Traum wird wahr, oder doch nicht?
Moin Leute,
seit langem muss ich mich hier wieder mal melden.
Nach 15 Jahren suchen bin ich jetzt endlich fündig geworden und habe ein (sogar neu beledertes) Airbaglenkrad erstanden
Habs heut voller Freude ausgepackt und dann festgestellt dass da ein Stück von dem weißen Plasteteil abgebrochen ist der als Federhalter für diesen weißen Hebel dient?
a) für was ist der? Lenkradschloss, Blinkerrückstellung?
und viel wichtiger
b) hat noch irgend jemand ein ungenutzes Mülllenkrad rumfahren aus dem er das Teil ausbauen könnte?
MfG
Chris
__________________
Nachrüstungen
original:
Vollleder / Standlüftung / M-Fahrwerk VA+HA / el. Heckrollo / Memory / AUC (mod. by Salzpuckel) / abl. Innenspiegel
andere Baureihen/sonstiges:
4-Kolben-Bremse vom 840er / BMW Professional RDS E36 / H&B Sportauspuff / Interface für Öltemp/Druck / Getriebetemp. / Innentemp. übers Kombi
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10.01.2024, 06:30
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 13.08.2023
Ort: Bregenz
Fahrzeug: E32 730i (12.93)
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Das Teil ist für die Arretierung vom Schleifring wenn du das Lenkrad ausbaust.
Ich würde meinen du kannst es so wieder einbauen.
Lg
Ossi
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10.01.2024, 06:58
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#3
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
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Morgen Ossi & Danke,
wie meinst Du Arretierung?
Ach meinst Du in der radialen dass sich das Teil nicht verdreht
Jep,
dann wäre es wurscht weil der Schleifring ja eh mit den 3 Schrauben fixiert ist
Apropo Schleifring,
ich würd den mal gern säubern und diese Paste neu auftragen,
das ist doch CU-Paste wie Bremsenpaste oder?
Ich hätte aber keine CU Paste sondern nur die graue,
denke die ist auf Aluminium-Basis, die müßte man doch auch hernehmen können?
MfG
Chris
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10.01.2024, 07:03
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 13.08.2023
Ort: Bregenz
Fahrzeug: E32 730i (12.93)
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Welche paste hier verwendet wird kann ich nicht sagen.
Ich würde es so lassen so lange es keine Geräusche macht
Was ich weis ist dass der Schleifring beim Ausbau mit dem Stift gegen ungewolltes verdrehen gesichert wird.
Ein falsch positionierter Schleifring geht beim ersten abbiegen kaputt.
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10.01.2024, 07:18
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#5
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
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Zitat:
Zitat von ossi730v8
Ein falsch positionierter Schleifring geht beim ersten abbiegen kaputt.
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O.k.,
da muss ich mir dann keine Sorgen mehr drum machen,
denke (und hoffe) das wird mein letzter Lenkradwechsel
MfG
Chris
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12.01.2024, 18:08
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
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Guck mal da...
http://de.bmwfans.info/parts-catalog..._wheel_airbag/
Das Ding hält den Aufwickler fest und gibt ihn erst mit dem Anziehen der Zentralschraube frei.
Ansonsten ...prrrrrrrrrrt... hat er sich abgewickelt.
Kann man aber wieder aufwickeln, das Problem ist nur: wieviele Umdrehungen?
Bei zuviel reisst er ab, bei zu lose rappelt er drin rum und scheuert sich die Leiterbahnen ab. Und mittendrin ....: Gong, Airbagausfall, zuviel Widerstand im System.
Das Ding ist auch reichlich teuer geworden, da brennen 3 Hunderter...
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12.01.2024, 19:03
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#7
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
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Danke
Werd wohl mit Bedacht an die Sache rangehen müßen
Am liebsten wär's mir natürlich wenn noch jemand n Wegwerflenkrad hätte wo man das Teil ausbauen kann
MfG
Chris
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10.02.2024, 14:19
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#8
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
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Sodele,
heut war es endlich soweit,
das "Neue" ist verbaut
P.s.:
Das alte wäre über,
bei Interesse U2U
MfG
Chris
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11.02.2024, 16:17
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#9
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
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Das 3 Speichen ist verkauft
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11.02.2024, 17:08
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 25.11.2002
Ort: Schwarzwald
Fahrzeug: 728 (E23), 320i (G20), diverse BMW
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Das war aber auch das schönere
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