mehrere fragen zum 730i v8

[neddie]

hi leute,
wollte heute mal das spiel meines lenkgetriebes einstellen und musste leider passen.
wenn mich nicht alles täuscht zeigt die einstellschraube ja nach oben, wenn ja sitzt
ein blech darüber, wäre warscheinlich auch nicht das problem, aber da ist dann sowenig
platz das ich da wohl kaum einstellen kann. hat schon mal jemand am v8 eingestellt?

nächstes problem: mein kombiinstrument zeigt immer bremsbeläge betriebsanleitung beim
starten, habe zum test beide kabel der verschleißanzeige(vorne + hinten) abgezogen und
überbrückt. ergebnis war hat gar nichts gebracht. meine frage jetzt: gibt es vielleicht ne stelle
wo das kabel gerne bricht.(könnte ja sein in irgendeinem knick)

letze unwichtige frage: habe schon immer angst das mir die steuerkette reißt,wenn es
irgendwann soweit ist, ist es möglich kette zu wechsel, köpfe auszubauen und pleuellager
zu wechseln ohne den motor auszubauen???

nochwas meine elektrische kopfstütze bewegt sich nicht,den motor kann man aber deutlich
hören, sowas schonmal gehabt???

so das wars dann erstmal....
gruß an alle und schönen tag noch
neddie

[Clemens]

Orginal gepostet von neddie
--SCHNIPP--

nochwas meine elektrische kopfstütze bewegt sich nicht,den motor kann man aber deutlich
hören, sowas schonmal gehabt???

--SCHNIPP--
neddie

Steck mal die Kopfstütze ganz rein!
Also per Hand ganz nach unter drücken und dann nochmal probieren!
Bei mir hat es geklappt!

Clemens

[Knetepappi]

Hi, kurz zu Deinen Problemen:

1.) Lenkgetriebe

Generell: Wenn keine Ahnung vorhanen, besser die Finger davon lassen. Aber es geht generell einzustellen. Die Einstellschraube sitzt auf der Oberseite des Lenkgetriebes (Schlitz- oder Imbusschraube, gekontert mit ner Mutter. Wagen vorne aufboken, so dass die Räder in der Luft hängen. Kontermutter VORSICHTIG lösen, Einstellschräubchen VORSICHTIG eine halbe Umdrehung nach rechts, dann wieder eine viertel Umdrehung zurückdrehen. Kontermutter wieder festziehen.
Auch hier sei gesagt: Ich übernehme absolut keine Haftung für Folgeschäden !!! Man kann es so machen, muss es aber nicht !!!!

2.) Zur Meldung "Bremsbeläge" kann ich nur sagen: Check-Control prüfen und ggf. nachlöten, Bremsflüssigkeitsstand kontrollieren, falls Beläge noch in Ordnung: mal neue Kontakte einbauen.

3.) Steuerkette, Köpf etc. kannst Du bei eingebautem Motor reparieren. Tipp: Achte auf die Steuerkette, je nach Laufleistung Kettenspanner etc. erneuern.

4.) Kopfstütze: Da wird eines dieser niedlichen Plastik-Zahnrädchen sein, Sitz hinten aufschrauben (Pappe), reinguken, beheben, fettisch.

Gruß
Thorsten

[neddie]

danke erstmal für die tips.
die kopfstütze ganz runterdrücken hat leider nicht funktioniert.
zu dem lenkgetriebe wollte ich noch wissen ob du von oben oder unten
einstellst.
zu der anzeige bremsbeläge werd ich morgen mal den brems-
flüssigkeitsstandgeber kontrollieren, wußt ich gar nicht das der das auch sein kann.

[Herbie01]

Hallo,
ich bin der Kettengeschädigte, mir ist im Dezember die Kette die Kette gerissen.
Es soll Ketten geben die sind geteilt , die kann man dann so durchziehen, indem man sie an der anderen anbindet. Wenn Du eine original BMW Kette verbauen willst, bau den Motor aus. Das ist kein großer Akt und man kann wesentlich besser daran arbeiten. Bei der Gelegenheit wechsel dann auch die Pleullager. Meine waren bei 182.000 Km schon gut verschlissen.
Sei bitte vorsichtig mit der Reibwert einstellung des Lenkgetriebes ist nicht ungefährlich- Lenkung kann plötzlich blockieren , ich weis das das schon einige hier gemacht haben aber mir wäre es zuheiß.

Einfach mal die Kabel der Verschleißsensoren optisch überprüfen, meißt brechen sie vorne.

Gruß und viel Spaß beim Schrauben
Ralph

[House]

Zu den Kopfstützen kann ich nur sagen, wenn Du Sportsitze hast, verbiegt sich manchmal nur die Führung und das Zahnrädchen kommt nicht mehr an das Gestänge. Einfach wieder zurechtbiegen und gut iss!
Gruss,
House!