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Alt 19.09.2002, 18:46   #1
ringooo
Mitglied
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: münnerstadt
Fahrzeug: 730i
Standard probleme beim langsamen gasgeben

also erstmal möchte ich mein problem beschr. im standgas und auch wenn er auf parken steht dreht er (730i) automatik )einwandfrei hoch! wenn ich aber ganz normal d einlege und losfahre klappert was unter dem wagen (nur beim anfahren und es fühlt sich an als laufe er nur auf 4 od 5 zylinder!? geb ich vollgas oder kickdown spürt man nix???? habe neue kerzen und zündkabel drinn glaube nicht das das der motor ist den im stand läuft der prima! kann mann das durch ne werkstatt auslesen lassen ? oder hat einer von euch eine idee ?? wäre nett wenn jemand helfen könnte..... mfg benny
ringooo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2002, 18:56   #2
Alec
Mitglied
 
Registriert seit: 19.09.2002
Ort: Starnberger See
Fahrzeug: BMW 730i E32 Bj.07/88
Standard

Hallo Ringoo,
ich hatte das selbe Problem, allerdings nach einer Autobahnfahrt,
die Ursache war eine eingelaufene Nockenwelle (1.+2.Zylinder) und ein gebrocherer Ventilkipphebel vom Einlaßventil 1.Zylinder. Kompression war voll da, nahezu ruhiger Lauf im Stand und bei Last eine Art rumpeln, als wenn der Motor nur auf 4-5 Zylindern läuft. Kosten der Selbstreparatur: 1037 Euro für Nockenwelle, 12 Kipphebel (zur Sicherheit), Zylinderkopfdichtung und diverse Dichtungen / Verteilerkappe und -finger.

Ursache: Hohlschraube vom Ölrohr vorn lose!

Gruß Alec
Alec ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.09.2002, 07:30   #3
tntx
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.09.2002
Ort: Minden
Fahrzeug: E32 12/91 750i
Standard

Wenns unterm Wagen klappert, kanns auch der Auspuff sein....dann würd ich sagen Schwein gehabt, denn das währe in diesem Fall wohl die billigste Variante
tntx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.09.2002, 15:02   #4
ringooo
Mitglied
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: münnerstadt
Fahrzeug: 730i
Standard DAnke für eure hilfe....

ich war heute beim bmw händler(werkstatt ) und es ist die kardanwelle! rep kostet um die 650 euro eher weniger meinte er. der meister hat gesagt das kommt vom tieferlegen...so ein scheiss.hat jemand nen tipp? was soll ich machen hat jemand interesse an dem wagen bilder kennt ihr ja...
ringooo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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