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BMW 7er, Modell E32
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Alt 13.11.2011, 20:10   #1
e32timo
Black Mamba
 
Benutzerbild von e32timo
 
Registriert seit: 03.02.2011
Ort: Merzen
Fahrzeug: e32 M30 B30 BJ 1987
Standard Motortemperatur m30 b30

Moin

Ich habe eine frage.Wen ich jetzt bei so ca 0 Grad zur Arbeit fahre,geht meine Temperatur auch nach 30 km nicht über 1/3 der Anzeige und im innenraum wird es auch nicht warm.

Wie sollte die Temperatur sein und ab wan,woran könnte es liegen.

Danke sage ich jetzt schonmal,für die Hilfe.
e32timo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2011, 20:26   #2
Dawe_Balogh
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Dawe_Balogh
 
Registriert seit: 27.12.2010
Ort: Garmisch-Partenkirchen
Fahrzeug: BMW: E32 735i '91 / E32 750il '88 / E32 750iL '91 / E32 750iL '90 Mercedes-Benz: W140 SEL600 '94
Standard

Hallo !

Ich habe einen m30b35-er auch. Der erreicht das Mittlere Temperaturfeld -also ca.90 Grad- innerhalb von 5-7 Minuten fahrt, beim 0 Grad, beim sehr vorsichtigen Fahren.

Villeicht solltest du dem Termostat überprüfen, ob es nicht offen haengt, und dadurch das kalte kühlwasser immer in dem Wasserkühler hineinlaesst, und damit es sich sehr schlecht erwaermen kann.

Weil der Winter schon bereit steht, sollst du unbeadingt die Sache auf dem Grund gehen, weil, wenn der Motor sich tatsaechlich wegen einen haengenden Termostat sich schlecht erwaermt, führt es zum erhöhten abreibungen, und dazu wird das Öl auch nicht ordentlich aufgewaermt!

Eins noch; dass das wassertemperatur, kurz nach dem Start im mittleren Bereich steht bedeutet es lange nicht das der Motor sein optimales Betriebstemperatur erreicht hatte!

M30 Motoren erreichen es , wie ich es weis beim Winterlichen Konditionen ihr Betriebstemperatur erst nach 20-25 Miinutigen Fahrt. Im Sommer ein Bisschen Kürzer!

Wenn, das Wasser sich aber obtimal von der Temperatur nach 30 km Fahrt anfüllt, dann sollst due es villeicht mit einen Temp. wertgeber tauch, ober Temp. Anzeiger tausch dem Fehler sicher auszuschliessen!


Gruss,
David
Dawe_Balogh ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2011, 20:31   #3
e32timo
Black Mamba
 
Benutzerbild von e32timo
 
Registriert seit: 03.02.2011
Ort: Merzen
Fahrzeug: e32 M30 B30 BJ 1987
Standard

moin

ok werde morgen mal ein neues thermostat einbauen habe ich noch hier liegen
e32timo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2011, 20:32   #4
nonickatall
...
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
Standard

Würde ich auch sagen.. Thermostat hängt...

Oder Visco löst nicht mehr, kannst du prüfen ob er sich zäh drehen lässt wenn das Auto kalt ist...
nonickatall ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2011, 20:37   #5
e32timo
Black Mamba
 
Benutzerbild von e32timo
 
Registriert seit: 03.02.2011
Ort: Merzen
Fahrzeug: e32 M30 B30 BJ 1987
Standard

die viscokuplung muss bei kalter temperatur leicht zu drehen sein ?
e32timo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2011, 20:47   #6
nonickatall
...
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
Standard

Zitat:
Zitat von e32timo Beitrag anzeigen
die viscokuplung muss bei kalter temperatur leicht zu drehen sein ?
Leicht ist relativ, die dreht schon zäh aber sie dreht...
nonickatall ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2011, 21:28   #7
e32timo
Black Mamba
 
Benutzerbild von e32timo
 
Registriert seit: 03.02.2011
Ort: Merzen
Fahrzeug: e32 M30 B30 BJ 1987
Standard

ok ich schaue morgen nach.

danke für die hilfe
e32timo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2011, 23:26   #8
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Ist Egal, ob es Minusgrade sind, oder Hochsommerliche Temperaturen. Die Temp- Anzeige sollte gerne nach einigen Km in der Mitte stehen. Glaube ich auch, das Thermostat Arbeitet nicht mehr Korrekt.
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2011, 23:46   #9
Movie222
_________________________
 
Benutzerbild von Movie222
 
Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
Standard

Zitat:
Zitat von Dawe_Balogh Beitrag anzeigen
... das Mittlere Temperaturfeld -also ca.90 Grad- ...
Klugscheißmodus EIN

80°C

Klugscheißmodus AUS
Movie222 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2011, 23:59   #10
SmOOthDriver
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von SmOOthDriver
 
Registriert seit: 14.12.2009
Ort: Bremen
Fahrzeug: keins
Standard

Hatte das schon, dass die Tempanzeige nicht hoch kam, auch nach längerer Fahrt nicht. Es lag an den korrodierten Kontakten des Steckers der auf dem Temp-Fühler steckt. Ein bischen Kontaktspray und siehe da Anzeige stimmte wieder. Das nur so neben bei...
SmOOthDriver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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