Elektrik: Tempomat-Steuergerät-Probleme

[Volker Th.]

Liebe 7er-Freunde, nachdem ich über Tempomat alles im "Forum" Vorliegende durchstudiert habe und das von mir Gesuchte nur am Rand erwähnt gefunden habe, wende Ich mich an Euch! Wer kann weiterhelfen?`BMW hat wohl von E32-Baubeginn bis 8/91 dem Tempomat-Steuergerät die Nr.65711388043 und danach die Nr. 65711387625 verpaßt ohne Angabe, daß die Steuergeräte für 6 und 8-Zylinder-Modelle verschieden sind. Die Elektronik mag identisch sein, aber die Steckeraufnahmen für den 26-poligen blauen Stecker sind anders, 1. durch andere Verpolung und 2. durch geänderte Längsnuten an der Außenseite des Steckers. Das heißt: Stecker A vom 730 paßt nicht auf Steuergerät B vom 740 und: z.B. gehen die beiden Kabel vom Tempomat-Stellmotor (ge/vi und ge/ws) beim 730 auf Pin 25 und 13, beim 740 auf Pin 1 und 14. Die Einbaulage (ob imFußraum li. oder in der E-Box im Motorraum) sagt in der Regel nichts aus über die Art des Steuergerätes, richtet sich wohl auch nach den Platzverhältnissen im Motorraum, dieses besonders auch für den E34, für den o.g. genauso gilt. Wenn man eBay-Angebote von E32 und E34 Tempomaten studiert, merkt man schnell, daß den meisten Anbietern diese o.g. Feinheiten nicht bekannt sind, wenn sie Tempomat-Teile für E30, 31, 32, 34, 39 und Z3 anbieten. "Sie passen ja überall!"
Ich habe mir für meinen 730-R6 von 7/93 ein Steuergerät von einem E34-540 ersteigert und kann es nicht gebrauchen. jetzt habe ich ein Angebot über ein Gerät aus einem E34-525 (li. Fußraum). Bevor ich da zugreife, möchte ich noch Informationen sammeln, um nicht noch ein für mich evtl. wertloses Gerät zu haben. Wer kann helfen? Für den Fall dafür schon mal herzlichen Dank! M.f.G., Volker Th.