Niveauregulierung süfft

Z.Zt. ist der Öl-Behälter für die Niveauregulierung und der Bereich außen herum total versüfft. Vermutlich ist der Deckel/die Dichtung nicht mehr ganz dicht. Reicht es wenn ich die Dichtung tausche oder kann dass noch einen anderen Grund haben, warum dass so saut?

Und wie muss eigentlich der Füllstand im Behälter sein. Hab mal reingeschaut und es steht so ziemlich genau auf der Höhe, wo die Feder anfängt. Irgendwie hatte ich in Erinnerung, dass das immer bis zum Sieb ging. Muss wohl aufgefüllt werden ?!

Vielleicht kennt sich hier ja einer aus.

Gruß
Goofy

[Clervoxxx]

Hallo Goofy,

sei doch bitte so nett und überprüfe mal die Vorschläge bezüglich des Problems mit der Servolenkung, die hier erst vor wenigen Tagen wohl zur Lösung des Problems geführt haben. Dein Problem dürfte ähnlich gelagert sein. Falls das nichts hilft poste mal wieder. Wie Du an den fehlenden Antworten siehst, hat wohl die Mehrheit hier keine Lust, ähnlich bzw. gleich gelagerte Themen ständig durchzukauen.
Um dies zu vermeiden gibt es die Suchfunktion im Forum.

So long,

Gerrit

Hallo Gerrit,

danke für die Info. Die Beschreibung wie man den Behälter auffüllt hat viele Fragen beantwortet.

Das mit dem Dichtring vom Deckel ist aber leider nicht beschrieben. Gibts wohl nicht so oft (und deshalb postet dazu
auch keiner was). Ich habs mir jetzt aber einfach gemacht und einen neuen Deckel und Dichtring bei BMW bestellt. Bekomme
ja Prozente



Gruß
Goofy

[Clervoxxx]

Hallo Goofy,

ja das mit dem Dichtring hätte ich auch erstmal gemacht. Hast Du gecheckt, ob das Teil auch unten im Auslauf dicht ist? Das hab ich bei meinem 730 auch noch vor mir, der näßt an der Stelle auch noch ein bißchen.

so long,

Gerrit

Hallo Gerrit,

das hatte ich vorher alles gecheckt. War aber alles i.O. Drum war ich auch ratlos.

Wenn ich die Teile ausgetauscht habe gibts ne kurze Rückmeldung obs das war.

Gruß
Goofy