Brauche Tipps für Kauf 750i

[Olli]

Zitat von BRC

Tja Bübchen wenn Du beim Anfahren mit einem 50er eine Traktionskontrolle benötigst dann solltest dir evtl. Gedanken über die DOT deiner Hinterreifen oder der Fähigkeiten ein Kraftfahrzeug zubedienen machen .
Evtl. Wäre ein 518 I doch die bessere Wahl .

Tja greiser Mann, ich habe halt noch Freude am Fahren statt am Rollator, wirst wohl nicht ohne Grund einen Barockengel Dein Eigen nennen, offenbar Dein Daily-Driver. In diesem Sinne...!

Olli

[Aprilscherz]

Lasst doch einfach Mal einen Kommentar ohne Worte stehen ist doch schade drum hier ich meine der jüngere ist 39, da sollte man sich irgendwie hier doch zumindest nicht solche Sachen um die Ohren hauen.
Los, Hand reichen und dann isses wahrscheinlich hier auch gut.
Mehrwert wird der TE kaum hier ziehen können..leider ist so eine Diskussion (bzw die Eingangsfrage) viel zu individuell zu beantworten.

[Olli]

Zitat von Aprilscherz

... da sollte man sich irgendwie hier doch zumindest nicht solche Sachen um die Ohren hauen.

Ein einziges Mal werde ich doch wohl ebenso niveauvoll antworten dürfen wie ich angeblafft werde?
Ein weiteres Mal werde ich diesem netten Menschen ohnehin nicht antworten, weil ich´s nicht mehr lese.

Olli

[peterpaul]

um die Sache mal zu relativieren:

BRC ist 42
Olli ist 39

Entweder sind BEIDE noch "Bübchen" - oder BEIDE als "greise Männer" schon Rollator-orientiert - rein altersgemäß ...

[Dachauer]

Servus Leute

danke für die weiteren Tipps und Alternativen.

Ob ASC bzw. Alltagstauglichkeit gegeben ist ist Nebensache, es wird eh ein Oldtimer (meine Definition bald H oder schon mit) für ein paar schöne Tage im Jahr.

Uns wenn 7er dann mit V12. Nach dem Motto einer vor kurzem erschienenen Motor Klassik: ein Mann muss einen V 12 gekauft, ein Haus gebaut, einen Baum gepflanzt und ein Kind gezeugt haben.

Mir geht es also nicht welcher Motor sondern 750 oder doch ganz was anderes aus dem Hause BMW mit H oder wenn Luxus angesagt ist Richtung S Klasse.

[Captain_Slow]

Man sollte sich auf das Wesentliche konzentrieren, auf ein Haus bauen oder Baum pflanzen, kann man verzichten

Ich halte ASC persönlich für nicht so wichtig, nice to have, aber sicherlich auch fahrstilabhängig. Ich kann mir nicht erinnern, dass es bei mir mehr als 1 mal im Jahr geregelt hat.

[MartinE32]

Ich seh schon --- da ist dringend mal ne Probefahrt angesagt um zu testen, ob die Begeisterung danach immer noch da ist oder nicht.

[BRC]

Zitat von peterpaul

um die Sache mal zu relativieren:

BRC ist 42
Olli ist 39

Entweder sind BEIDE noch "Bübchen" - oder BEIDE als "greise Männer" schon Rollator-orientiert - rein altersgemäß ...

Manche bleiben auch Bübchen obwohl Sie nächstes Jahr 40 werden .

[Dachauer]

Habe nun die VIN, viele SA sind lt. meiner Recherche nicht verbaut.
Hatte der 750er Büffelleder in der Serie?
Evtl. Könnte mir bitte jemand mithilfe der VIN mehr dazu sagen 2219310

[Captain_Slow]

Büffel kostete extra aber nicht viel beim 750iL (ca. 1500 DM)

Bitte:
Vehicle Identification Number WBAGC810602219310
Type GC81
Model 750il - EUR
Development Code E32 (2)
Chassis LIM
Steering LL
Doors 4
Engine M70
Displacement 5.00
Power 220
Drivetrain HECK
Transmission AUT
Color Diamantschwarz Metallic - 181
Upholstery Siamgrau Ii Buffalo - 0308
Production Plant
Production Date 1988-05-17

Options
213 ASC
240 Leather Steering Wheel Lederlenkrad
302 Alarm System Alarmanlage
320 Model Designation, Deletion Modellschriftzug Entfall
365 Heckscheibe, Verbundglas Heckscheibe, Verbundglas
401 Sliding/vent Roof, Electric Schiebe-hebedach, Elektrisch
423 Floor Mats, Velour Fussmatten In Velours
488 Lumbar Support Driver Lordosenstuetze Fahrer
489 Lumbar Support For Front Passenger Lordosenstuetze Fuer Beifahrer
570 Stronger Electricity Supply Staerkere Stromversorgung
668 Bmw Bavaria C Exklusiv Bmw Bavaria C Exklusiv