Getriebe: Zweimassenschwungrad gegen Einmassenschwungrad tauschen-Bitte um Infos

[thodde]

Hallo liebe Leut,

ich muss euch jetzt mal etwas fragen.

Ich möchte meinen M30B30 auf Einmassenschwungrad umrüsten. Bei meiner Suche habe ich festgestellt, dass der E32 bis 87 ein Einmassenschwungrad gehabt haben soll. Ebenso der E34. Nun könnte ich von einem E34 535i eins bekommen. Kann ich die Kupplung meines E32 mit ZMS bei Verwendung eines E32/E34-EMS wiederverwenden? Oder benötige ich auch eine andere Kupplung und Druckplatte? Bei einem Online-KFZ-Teile Portal habe ich nach Baujahr gesucht und immer die gleichen Kupplungssätze angezeigt bekommen, unabhängig vom Baujahr.

Kann mir jemand helfen? Weiß wer mehr?

Gruß
Thorsten

[Matthias E.]

kann sein daß Du auch nen anderen Anlasser brauchst.
Gruß
Matthias

[boxerheinz]

Das Drucklager passt,das ist gleich.Die Kuplung passt nicht.
Anlasser muss nicht getauscht werden.

[MartinE32]

Was versprichst Du Dir von der Aktion?

[boxerheinz]

Warscheinlich will er das Geratter im stand weg haben.Muss aber nicht immer das ZMS sein,kann auch das Lager der Eingangswelle vom Getriebe sein.

[thodde]

Ich tausche nächsten Monat mein Getriebe, da das Alte undicht ist. Und wenn man schon einmal dabei ist, möchte ich die Kupplung erneuern. Und um ein defektes ZMS zukünftig zu vermeiden, möchte ich auf EMS umrüsten.

@boxerheinz: Bekommst gleich eine U2U

[dansker]

Das Getriebe könnte aber auch Undicht sein, wenn die Entlüftung Verstopft, oder evtl. mit Unterbodenschutz "Zugesabbert" ist. Dann sucht sich der Überdruck den "leichtesten Weg", der in der Regel über die Simmerringe führt. Wenn Du das Getriebe Ausgebaut hast, kontrolliere mal die Entlüftung, denn es wäre ja Ärgerlich, wenn Du nach Einbau des Getriebes,immer noch das gleiche Problem hast.
Die Kupplungsmitnehmerscheibe, die sollte schon passen, aber bei der Druckplatte, da bin ich mir nicht so sicher. Ich habe aber beide liegen.
Gruss dansker

[thodde]

@dansker:

das mit dem unterbodenschutz könnte sogar sein. der vorbesitzer hat den kompletten unterboden damit eingeschmiert, inklusive getriebe, ölwanne, antriebswellen etc! Alles schwarz! Das Getriebe hat leider aufgrund von Ölmangel einen weg bekommen, deshalb tausche ich es aus. Aber beim neuen werde ich darauf achten. vielen dank für den tipp.

habe jetzt auch herausgefunden, welche teilenummern ich benötige:

21 21 1 223 128 ist die kupplungsscheibe
21 21 1 223 130 kompletter Kupplungssatz für das EMS

Druckplatte und Mitnehmerscheibe sind wohl beide nicht passend. Schade

[thodde]

GROSSES PROBLEM!

Das angeblich von einem 535i stammende M30 EMS hat sich nun als M20 EMS mit 1cm kleinerem Reibflächendurchmesser herausgestellt!

Problem: Der Wagen ist bereits zerlegt und die nagelneue Kupplung für ein EMS liegt nun hier! Wir waren alle zu blöd, vor der Demontage zu gucken, ob alle Teile passen Hat jemand von euch ein EMS vom M30 liegen? E32, E34 oder späte E23, E24, E28 ab Bj. 84 sollten passen.

Hat einer was liegen? Habe auch in der Suche ein Gesuch eingestellt!

Danke!

[dansker]

So ein Teil habe ich liegen. Aber versuche mal erst, so etwas in "D" zu finden. Müsste doch ohne große Probleme möglich sein. Der Transport von "DK", ist nämlich sehr teuer.
Gruss dansker