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Alt 20.10.2003, 08:44   #1
Tino
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 25.07.2003
Ort: Weggis
Fahrzeug: BMW E32, 7.35i Aut.
Standard Brauche Tips / Lambdasonde spinnt

Guten Morgen zusammen

Musste letzte Woche meine Lambdasonde wechseln. Gesagt getan, Wagen fuhr wieder wie eine 1. Inzwischen glaube ich aber, dass die Lambdasonde schon wieder defekt ist. Wagen gibt wieder ruckartig Gas, (bemerkt man vorallem bei Bergauffahrten) und wenn ich z.Bsp. Vollgas gebe, beschleunigt der Wagen weniger als wen ich z.Bsp. 2/3 Gas gebe. Das kann ja nicht sein, oder???

Liegt das wirklich wieder an der Lambda, oder ist da ein anderes Problem.

Vielen Dank fuer Eure Hilfe.
Tino ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2003, 11:35   #2
Rudi123
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 09.10.2003
Ort: Recklinghausen
Fahrzeug: BMW 740i Bj. 92 DB A-170CDI Bj.00
Standard Lambdasonde

Hallo

Könnte es sein das du Kontaktprobleme in der Stecker-Kupplung hast.???

wenn beim Wechseln der Sonde alles i.o. war, würde ich den Stecker abziehen und in der Kupplung Kontaktspray einsprühen.Sollte der Fehler nicht weg sein könnte das Steuergerät einen Wackelkontakt haben die neue Sonde wird wohl nicht defekt sein. Du hast doch zwei Sonden einfach tauschen dann müsten die anderen Kerzen schwarz sein.

mfG Peter
Rudi123 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2003, 18:17   #3
IMANUEL
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von IMANUEL
 
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
Standard

Hallo Tino !

Nur 1 Woche, so schnell geht eine Lambdasonde nicht kaputt !

Es könnte aber sein, daß bei Deinem Auto der Katalysator 'dicht' ist,
und der Motor wegen des erhöhten Abgasgegendrucks nicht mehr auf Touren kommt.

Deine Beschreibung:

Zitat:
wenn ich z.Bsp. Vollgas gebe, beschleunigt der Wagen weniger als wen ich z.Bsp. 2/3 Gas gebe
deutet darauf hin.


Außerdem wäre da noch die die Kraftstoffversorgung
Kraftstoffpumpe defekt.
Kraftstofffilter dicht.
Kraftstoffdruckregler defekt.
Elektrische Leitungen zur Kraftstoffpumpe haben keinen guten Kontakt
Ein Einspritzventil kann defekt sein.


Und natürlich die Zündanlage.
Zündverteilerkappe und Zündverteilerfinger
Zündkabel und deren Stecker
Sowie alle elektrischen Kontake rund um die Motorelektrik.

Ein nicht mehr korrekt funtionierender Luftmengenmesser kann
sich ebenfalls 'bremsend' auswirken.

Gruß Manu
__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
IMANUEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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