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BMW 7er, Modell E32
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Alt 19.10.2004, 22:53   #1
Teilemann
ehemals "MrThomsen"
 
Benutzerbild von Teilemann
 
Registriert seit: 06.07.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740iL 12/92 & 325i Cabrio 04/89 525iT 12/94 525i
Standard Parkhilfe PDC - Wie defekten Sensor ermitteln

Schon seit Tagen....

Jemand schrieb vor kurzem zu diesem Thema das unter Umständen ein defekter Sensor in einem Fehlerspeicher abgelegt wird. Weiß hier jemand wo das genau passiert. Hat das PDC eine eigene Schnittstelle ? Oder läuft das auch über den normalen Diagnose Stecker im Motorraum. Wer kann mir da einen Tip geben. Für vertrauliche informationen nutzt bitte die U2U Funktion.


THX Benny
Teilemann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.10.2004, 22:57   #2
nob
RAUBSAUGER©
 
Benutzerbild von nob
 
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
Standard

Bei meiner PDC reicht schon ein Fußgänger der hinter dem Wagen vorbeiläuft. Somit sollte es doch kein Problem sein vor jedem Sensor mal rumzuwedeln und zu hören ob das Warnsignal angeht.

Gruß nob
nob ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.10.2004, 23:07   #3
Hotte
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Hotte
 
Registriert seit: 04.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 535d
Standard ..pdc..

..wenn ein Sensor ausfällt, ist das gesamte Sys gestört..so einfach ist das!
Der Störenfried sollte mit dem Tester zu detektieren sein.
__________________
Quod dixi dixi
Hotte ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2004, 00:38   #4
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von DVD-Rookie
 
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
Standard

Hi,

ja, man kann mit dem Tester die Sache eigentlich sehr gut checken - bis auf folgende Fälle:

Geht nach dem Fehlerfall die PDC wieder einwandfrei, dann bekommst Du leider auch über den Tester meist nichts raus, besonders im Falle von Undichtigkeiten der hinteren Sensorkappen, die die Anschlüsse gegen die Außenwelt abdichten, denn die gehen gerne nach 1-2 Minuten plötzlich wieder; bloß bist Du bis dahin nicht am Tester. Solche Fehler kann man mit dem Tester nur diagnostizieren, wenn sie auch gerade im Moment des Testens vorliegen.

Meine Empfehlung: Meist piept die Analge ja bei Fehlern; piept es vorne, dann vorne suchen, hinten dann hinten erstmal Sichtkontrolle (sichtbare SChäden an den Sensoren, dann hast Du wahrscheinlich an diesem Sensor ein Problem) durchführen. Fördert das nichts zutage, dann Stoßstangen ab und die Steckverbinder und Kappen prüfen, hier darf nichts undicht sein, schon hohe Luftfeuchtigkeit kann sonst zu Problemen führen.



Gruß


Harry
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2004, 11:30   #5
slarti
7-7-7
 
Registriert seit: 06.02.2003
Ort: Zwischen MZ und KL
Fahrzeug: 730d (E65)
Standard

Noch eine Möglichkeit - hat bei mir funktioniert:

- PDC einschalten

- eine Fingerkuppe auf den Sensor legen. Wenn du ein schnelles, leises "tackern" hörst ist der Sensor i. d. R. in Ordnung. Wenn nichts kommt, isser kaputt

In der Tat spinnt das ganze PDC wenn nur ein Sensor ausfällt.
__________________
750iL (E32) --> 740i (E38) --> 730d (E65)

man(n) wird älter...
slarti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2004, 17:23   #6
Teilemann
ehemals "MrThomsen"
 
Benutzerbild von Teilemann
 
Registriert seit: 06.07.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740iL 12/92 & 325i Cabrio 04/89 525iT 12/94 525i
Standard

Erstmal vielen Dank für eure Anworten.
Ich habe vor kurzem die vordere Stoßstange abgebaut. ich befürchte das sich dabei ein Fehler eingeschlichen hat. Was brauche ich um den Fehler einzugrenzen? Gibt es ein speziele Software?

Benny
Teilemann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.10.2004, 00:51   #7
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von DVD-Rookie
 
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
Standard

Hi,

wenn es immer vorkommt, dann gibt der Tester in der Regel sehr zuverlässig Auskunft.

Gruß


Harry
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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