Instandsetzung

FMC · 02.02.2012, 20:10

Hallo Zusammen,

ich bin neu hier. Auf der Suche nach BMW 7 1992 bin ich auf das Forum gestoßen.

Wer kann mir Tipps geben mit welchen Kosten zu rechnen ist einen 730I V8 der vor ca. 2 Jahren das letzte mal bewegt worden ist,wieder zu reaktivieren. Davor hatte er auch schon länger gestanden. Eine Hausnummer genügt erstmal oder ob es sich überhaupt noch lohnt.

Ich bin kein Schrauber sondern muß es leider machen lassen.

Bin für jeden Hinweis dankbar. Danke.

VG Ulli

Mike 56 · 02.02.2012, 20:54

Hallo Ulli,
das kann Dir kein Mensch sagen, ohne sich den Wagen gründlich angesehen zu haben.

Meine Glaskugel hat leider auch einen Sprung und funktioniert zu Zeit nicht

.

T-Bird · 03.02.2012, 08:19

Mach mal mehr Details!

Wenn man vom Guten ausgeht...

Großen Service und ein Satz neue Räder + TÜV AU... 400 Plus 600€ geschätzt... Sehr grob geschätzt. Natürlich nicht beim Freundlichen BMW Dealer.

Wenn aber noch Bremsen und sonstige Verschleißteile dazukommen, teuer!

Warum wurde er weggestellt? Kein Bedarf mehr an dem Auto, oder kein Geld für den Unterhalt?

FMC · 03.02.2012, 19:09

Hallo,

erstmal Danke für das Antworten.

Ist ja eine globale Frage die ich gestellt habe

Also das Auto wurde geerbt und anfangs noch gefahren. Dann habe ich einen Firmenwagen bekommen und schon stand das gute Stück. Tja dann wurden die Reifen fällig und schließlich Abmeldung.

Seitdem stand das Auto eine ganze Weile und vor 2 Jahren wurde es das letztemal bewegt. Eigentlich um es wieder fahrbereit zu machen. Wie das so ist....fast vergessen. Jetzt ist das Auto meiner Frau kaputt gegangen und ich erinnere mich wieder an den 7er. Ich gehe davon aus, daß so manches nicht besser geworden ist. Für mich stellt sich die Frage stecke ich noch mal was rein und haben eine zeitlang Spaß daran oder eben nicht. Ich bin jetzt kein Auto Narr der alles selber machen kann, also muß ich das alles bezahlen. Ich will nur eine Hausnummer mit was ich rechnen muß um es fahrbereit mit TÜV zu haben. Natürlich negebn den recht übppigen Nebenkosten.

Falls also jemand aus Rhein-Main kommt und mal Zeit hat....

VG, Ulli

sascha730v8 · 03.02.2012, 23:02

Hallo ich habe auch so einen vor 3 Jahren erworben und habe seit dem 5000eus investiert und die nächsten 1000eus sind in diesem Jahr fällig. Sind halt Liebhaberstücke und ein Ende ist nicht in Sicht.

Mergardo · 03.02.2012, 23:10

Welche Farbe hat der gute denn?

Würde auf jededn Fall ertsmal alle Flüßigkeiten, Öl+Kerzen, neue Reifen, Batterie, Bremsen und den Rest wird dir dann der TÜV oder die Werkstatt nennen.
Von Kosten her würde ich so ca. 600-800€ Rechnen wenn nix gravierendes dazwischen kommt. Reifen bekommt schon gute&günstige gebraucht. Sonst so ca. 70€ das Stück.

Halt uns auf den laufenden

rennie · 03.02.2012, 23:40

Zitat:

Zitat von Mergardo

Würde auf jededn Fall ertsmal alle Flüßigkeiten, Öl+Kerzen, neue Reifen, Batterie, Bremsen und den Rest wird dir dann der TÜV oder die Werkstatt nennen.

In dem Fall würd ich genau umgekehrt vorgehen:

Erst zum TÜV, dann dessen Mängelliste durchgehen, ob man noch Geld für Flüssigkeiten & Co. ausgeben sollte.

Allenfalls würde ich die Reifen vorher besorgen, damit die nicht aufgeschrieben werden.

Im Zweifelsfall auch nur ein paar Winterreifen auf Stahl mit 3-4 mm Profil.

Vielleicht kannst Du dir solche Reifen ja sogar bei irgend'nem Kumpel leihen.

Auf dem Weg zum TÜV solltest Du die Bremsen 'n Bißchen freibremsen.

Mergardo · 03.02.2012, 23:55

So viel wird schon nicht kaputt sein

Tommywoodstock · 04.02.2012, 00:07

Zitat:

Reifen bekommt schon gute&günstige gebraucht. Sonst so ca. 70€ das Stück.

Sehr optimistisch für vernünftige Neureifen

Ich würde die Karre auch erstmal mit geliehener Beräderung zum Tüv fahren. Im Falle einer erfolgreichen HU kann man immer noch in neue Reifen investieren.
Dann würde ich das Fahrzeug gründlich säubern, innen und aussen, einschliesslich einer Motor- und Unterbodenwäsche, falls der Gute etwas inkontinent ist.
Das ganze Fahrzeug sollte schon ordentlich und gepflegt rüber kommen. Da stehen die Graukittel drauf und sehen vielleicht über die eine oder andere Kleinigkeit hinweg.
Beleuchtung und Bremsen sollten schon funktionieren.Warnleuchten
( ABS, Airbag etc. ) sollten aus sein.

Und dann mal hören was der Ingenieur von sich gibt.

Bis dahin gibts du noch nicht viel Geld aus

Gruß, Tommy

Goliath · 05.02.2012, 14:27

ich würde zumindest das Öl wechseln, bevor ich mit dem AUto wieder fahre,
die 60-80€ wird man verkraften