Fahrwerk: E34 Fahrwerk in E32 möglich?

[FrankGo]

Serienmäßig haben die Stoßdämpfer des E34 / E32 andere "Kennlinien".
ABER es kann Dämßfer gene, die in leichten E32 und schweren E34 serinmäßig von BMW verbaut wurden, nur ob die dann die gleiche Nummer haben .. tja...

Das gleiche gilt für Federn an der Vorderachse.

Hinten sind die Federn des E34 minimal schmäler und haben glaube ich auch andere Federteller. .. aber reindrücken kann man die "falschen" Federn trotzdem, denn es handelt sich hier um ca. 1mm.

ABER:

Passen tun die Dämpfer und Federn gegenseitig. !

Eds gibt Dämpfer-Hersteller, die bieten den gleichen Dämpfer für den E34 wie auch den E32 an. Im E344 sind sie dann minimal härter als neue BMW-Dämpfer, im E32 sind sie dann identisch wie BMW-Ware.

Ich glaube sogar Koni macht das.

Das passt schlielich zu den Charkeristiken der Wagen.
E34 = sportlich.
E32 = Luxus.

[Mario RE]

Zitat von FrankGo

Serienmäßig haben die Stoßdämpfer des E34 / E32 andere "Kennlinien".
ABER es kann Dämßfer gene, die in leichten E32 und schweren E34 serinmäßig von BMW verbaut wurden, nur ob die dann die gleiche Nummer haben .. tja...

Das gleiche gilt für Federn an der Vorderachse.

Hinten sind die Federn des E34 minimal schmäler und haben glaube ich auch andere Federteller. .. aber reindrücken kann man die "falschen" Federn trotzdem, denn es handelt sich hier um ca. 1mm.

ABER:

Passen tun die Dämpfer und Federn gegenseitig. !

Eds gibt Dämpfer-Hersteller, die bieten den gleichen Dämpfer für den E34 wie auch den E32 an. Im E344 sind sie dann minimal härter als neue BMW-Dämpfer, im E32 sind sie dann identisch wie BMW-Ware.

Ich glaube sogar Koni macht das.

Das passt schlielich zu den Charkeristiken der Wagen.
E34 = sportlich.
E32 = Luxus.

Endlich mal ne klare Aussage

[Andrzej]

Und noch zum klare noch eine praktische Aussage. Die vorderen E34 540 und E32 740 Daempfer sind identisch, passen gegenseitich ohne wenn und aber, die hinteren sind unterschiedlich, als ganze Einheiten aber, dh. mit Domlager und Federn passen die auch. Durchmessunterschied betraegt jedoch nicht 1mm, sondern 1cm oder noch etwas mehr, was aber auch kein Problem ist, weil in beiden Modellen genug Platz vorhanden ist und Fassungen identisch sind. Mein E34 540 faehrt seit Jahren mit hinteren Federbeinen aus E32 730 und ist sogar ein Tick komfortabler damit...

[BMW-Driver730i]

das überrascht mich jetzt wirklich ein wenig...aber gut zu wissen.
gruss thorsten

[nn-stageservie]

Hallo Jungs und Mädels,
Habe uns mal was gutes getan und habe einen 735i günstig erstanden, habe jetzt aber das problem das er bei ungefähr 100 km/h richtig anfängt zu flattern, ich nehme mal an das die Stoßdämpfer Schrott sind also schaute ich Flux bei EBAY. Ich wurde auch fündig, aber suchte nach denn Komentaren hier auch beim E34, wo ich um einiges Billiger auch was fand, geh ich jetzt recht in der Annahme das vorne alles passt also von denn Achslasten ja, und hinten wenn ich die Federn und Domlager vom E34 nehm dann auch oder wie

MfG Nico

[MartinE32]

Zitat von nn-stageservie

Hallo Jungs und Mädels,
Habe uns mal was gutes getan und habe einen 735i günstig erstanden, habe jetzt aber das problem das er bei ungefähr 100 km/h richtig anfängt zu flattern, ich nehme mal an das die Stoßdämpfer Schrott sind also schaute ich Flux bei EBAY. Ich wurde auch fündig, aber suchte nach denn Komentaren hier auch beim E34, wo ich um einiges Billiger auch was fand, geh ich jetzt recht in der Annahme das vorne alles passt also von denn Achslasten ja, und hinten wenn ich die Federn und Domlager vom E34 nehm dann auch oder wie

MfG Nico

Das "Flattern" kann bei e32 ziemlich viele Ursachen haben, es müssen nicht die Stoßdämpfer sein .... zum Thema Vorderachse findest Du über die Suche Funktion sehr viel ....

ansonsten: erst mal die Dämpfer testen lassen ...

Gruß
Martin

[nn-stageservie]

Hallo

die komplette Vorderachse ist neu gemacht worden, also Stabis, Querlenker, Spurstangenköpfe. Habe die Stoßdämpfer selber mal gedrückt und der Schaukelt auf wie so ein Elbkahn, also denk ich mal das die es sind. Habe jetzt dann auch gleich mal geschaut wegen der Teile und die sind, auch mit Domlager, immernoch um die Hälfte günstiger


Gruß

Nico

[DVD-Rookie]

Hi Leute,

ich habe mal im Teilekatalog nachgesehen, das scheint aber nicht zu stimmen, die bei mir eingesetzten Dämpfer vorne werden nur im E32 verwendet, beide V8 und der V12, kommen noch nicht mal bei den R6 zum Einsatz.

Wenn es keine wohlüberlegten Gründe gäbe, würde BMW am Liebsten einen einzigen Dämpfer für alle E32 und E 34 einsetzen. Dann sollte da auch nicht herumexperimentiert werden.

Viele Grüße


Harry

[Stephan535iA]

Leute , von der Bauform her passen e34 Dämpfer in den e32 aber die Fahrzeuge haben doch völlig unterschiedliche Achslasten also ist ein Seriendämpfer vom e34 nicht für höhere Achslast vom e32 ausgelegt, bei Sportdämpfer ist das anders weil die eh stramm abgestimmt sind, der Koni gelb z.B. ist sowohl für den e34 als auch für den e32 vorgesehen.
 VA Koni gelb für alle BMW e32 / e34 ohne EDC 8641-1224Sport - Car-Parts24 - Ersatzteile und Tuning von Marken wie Lemförder, Meyle, Powerflex etc

Die hinteren Dämpfer sind nicht identisch.

Gruss
Stephan

[BMW1995]

Wollte mal fragen undzwar habe ein gewindefahrwerk für ein e34 gefunden touring und wollte es in mein e32 730i R6 einbauen die traglast vom fahrwerk beträgt 1060kg und bei meinem 1025 kg passen die und bekommt man die eingetragen? Bedanke mich schonmal für antworten
PS: es giebt ein TÜV gutachten aber nur für den 5er