BMW 7er, Modell E32 |
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30.09.2008, 18:21
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#11
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Individualist
Registriert seit: 28.08.2005
Ort: Weißwurstäquator
Fahrzeug: E38 740iA Individual Highline Carbon 07/2000 & G05 X5 45e 03/2023 & Renault Talisman Grandtour 02/2022
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@christian 72
Wenn man es genau nimmt, darf man eigentlich nichtmal die Brenner tauschen, da ja keine D1 sondern D2S Brenner in die Scheinwerfer kommen.
Somit wäre normal die Zulassung für die Scheinwerfer weg. Aber was machen? D1 Brenner gibt es nichtmehr....
@fuscher
Was ist in deinen Xenonscheinwerfer verbaut.
Da gibt es doch noch ein paar Brenner mit 4900k (ColorMatch)..., mal schauen.
Gruß Robert
__________________
Am besten hat man einfach keine Erwartungen an irgendwen oder irgendwas, denn wenn man nichts erwartet, kann man auch nicht enttäuscht werden!
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30.09.2008, 23:21
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 13.06.2004
Ort: Bad Wünnenberg
Fahrzeug: 735i(E32) 760i(E65)740il(E38)M5(E34)B12(E38)
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Habe damals originale brenner von heller ausen e39 verbaut, wieviel Kelvin die haben kann ich heute nicht mehr sagen ist vier oder fünf jahre her.
Wollte meinen e38 auch mal neue brenner verpassen da die alten leicht rötlich wurden, habe dan in der bucht osram mit 4300K gekauft die sind sowas von gelb habe sie nach zwei tagen wider ausgebaut das ging ja mal garnicht!
und mir beim boschdienst originale bestellt, waren zwa sau teuer sind aber am besten
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01.10.2008, 08:57
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#13
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www.7er-Shop.de
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.12.2006
Ort: Mainz-Kastel
Fahrzeug: E32 740iLA ,E32 740i,E34 540 Touring 6-Gang,525TDS,730i R6
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Hallo Robert
Ich habe diese Reparatur nach dieser Anleitung schon gemacht.
Liest sich ganz schön,aber das macht man nur einmal.
Ich habe damals einen gemacht und dann neue besorgt.
Ich bewundere wirklich Menschen die sowas machen.
Da steht zwar drin was man machen muß,aber nicht welche Probleme auftauchen können.
Gruss Andre
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01.10.2008, 20:06
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2019
Ort: Hanau
Fahrzeug: E65 2002
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Zitat:
Zitat von abenson
Hallo Robert
Ich bewundere wirklich Menschen die sowas machen.
Da steht zwar drin was man machen muß,aber nicht welche Probleme auftauchen können.
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Hallo Robert,
dies kann ich nur bestätigen. Stone hat mir damals den Brenner eingebaut.
War richtig kompliziert. Leider hat das Teil nicht lange gehalten.
War aber nicht die Schuld von Stone, sondern von mir. Habe wahrscheinlich zu früh eingeschaltet. Silikon war noch nicht trocken.
Habe dann durch Zufall, bei einem Ersatzteilhändler zwei komplette Xenon-Scheinwerfer bekommen.
Xenon für ein E32 sind echt schwer zu bekommen. Bin fast ein halbes Jahr einäugig durch die Gegend gefahren.
Einer ist noch übrig für schlechte Zeiten.
Grüße
Wilfried
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18.10.2008, 20:09
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#15
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Individualist
Registriert seit: 28.08.2005
Ort: Weißwurstäquator
Fahrzeug: E38 740iA Individual Highline Carbon 07/2000 & G05 X5 45e 03/2023 & Renault Talisman Grandtour 02/2022
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Und hoch damit!
Vielleicht kann mir doch jemand weiterhelfen!
Gruß Robert
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19.10.2008, 19:42
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#16
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Individualist
Registriert seit: 28.08.2005
Ort: Weißwurstäquator
Fahrzeug: E38 740iA Individual Highline Carbon 07/2000 & G05 X5 45e 03/2023 & Renault Talisman Grandtour 02/2022
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Hier noch eben zwei Bilder. Wie gesagt, der Lichtkegel ist rötlich! Beide Bilder wurden ohne Blitz aufgenommen!
Gruß Robert
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23.10.2008, 19:25
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#17
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Individualist
Registriert seit: 28.08.2005
Ort: Weißwurstäquator
Fahrzeug: E38 740iA Individual Highline Carbon 07/2000 & G05 X5 45e 03/2023 & Renault Talisman Grandtour 02/2022
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Habe da gerade interessante Brenner gefunden. Vielleicht wäre das eine Möglichkeit für den Umbau???
Klick mich an
Gruß Robert
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24.10.2008, 07:39
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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Tja, Robert, haben diese D2S Brenner ein E Prüfzeichen? Was kosten die? Nicht, daß es solche wie aus der Bucht sind! MfG
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24.10.2008, 15:54
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#19
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Mitglied
Registriert seit: 04.01.2005
Ort: Weitersburg
Fahrzeug: E34 540iA EZ 01.93 E39 540iT 04.98
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Hallo Robert
bin gerade dabei Hellas zu überarbeiten mit E39 Steuergeräten und Osram Xenarc Brennern. Wenn ich fertig bin kann ich dir mal ein paar Bilder von dem Umbau zukommen lassen. Vielleicht hilft es dir ja weiter. Die Lampen sind vom Thomas 750 gewesen. Solltest du ja kennen.
Gruß Karsten
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24.10.2008, 21:11
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.04.2007
Ort: CH Aarburg, AG
Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
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Zitat:
Zitat von christian 72
Tja, Robert, haben diese D2S Brenner ein E Prüfzeichen? Was kosten die? Nicht, daß es solche wie aus der Bucht sind! MfG
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Na ob die ein E Prüfzeichen haben, ist doch eigentlich "Wurscht", kein Prüfer dieser Welt wird die Brenner ausbauen, um ein Blick aufs Prüfzeichen zu werfen...
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Grüße aus dem Aargau, Torsten.
BMW E38, 740i-V8-Sound-Video
735iL; 12/98; Aut.; 40er AP; 19" V-Speiche 126 mit 245/275ern; Leder sand-beige; E60-Wischer
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