BMW 7er, Modell E32 |
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22.05.2008, 12:18
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#1
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Linkslenker
Registriert seit: 19.04.2008
Ort: Bonn
Fahrzeug: E32-730iA 02.90 M30B30 LPG Prins VSI - E39 Touring M54B22 BJ 2001
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Erkennen Sie die Melodie?
Da ich jetzt schon einige Tage nicht mehr bei meinem freundlichen ET-Dealer war, komme ich langsam auf Entzug und wollte mal mein nächstes Problem angehen:
Meine Lenkung trompetet bei Lenkeinschlag im Stand oder langsame Fahrt munter ihr Lied:
>>> Hörprobe <<<
(Aufgenommen im Stand, "Mitte nach Links, Mitte nach Rechts, Links nach Rechts)
Neben des eigentümlichen Geräusches zittert dabei das Lenkrad ganz leicht.
Über die Suche erschien mir ein eingelaufenes Lager (Fluidblock) am Lenkhebel am wahrscheinlichsten. Der Austausch brachte aber keinerlei Verbesserung.
Die Hydraulik ist absolut dicht, (auch die Anschlüsse am Behälter), das ATF schäumt auch nicht im Behälter, während das Geräusch auftritt. Luft im System sollte damit eigentlich auch ausgeschlossen sein. Bleibt nur noch Vorderachse, Hydraulikpumpe und Lenkantrieb-/ Getriebe
Allerdings habe ich große Hoffnung, das hier jemand dieses eigentümliche Geräusch wiedererkennt!
Vielen Dank und besten Gruß aus Bonn,
Michel
Geändert von smartdrive (22.05.2008 um 12:58 Uhr).
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22.05.2008, 12:39
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#2
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Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
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Also bei mir funktioniert das mit dem Link nicht...
Somit hör ich auch nix.
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22.05.2008, 12:59
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#3
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Linkslenker
Registriert seit: 19.04.2008
Ort: Bonn
Fahrzeug: E32-730iA 02.90 M30B30 LPG Prins VSI - E39 Touring M54B22 BJ 2001
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ups, danke für den Hinweis! Hab den Link jetzt gefixt
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22.05.2008, 13:08
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#4
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_________________________
Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
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Also das hört sich ja merkwürdig an...
Ist das Geräusch immer das gleiche, von der Tonlage her, egal wie schnell man am Lenkrad dreht ?
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22.05.2008, 13:14
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#5
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Linkslenker
Registriert seit: 19.04.2008
Ort: Bonn
Fahrzeug: E32-730iA 02.90 M30B30 LPG Prins VSI - E39 Touring M54B22 BJ 2001
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generell ändert sich das Geräusch nur unwesentlich. Beim dritten Geräusch war der Lenkeinschlag deutlich langsamer als die ersten beiden. Hauptsächlich wird das Geräusch also nur in die Länge gezogen.
Bin auch ratlos...
Besten Gruß aus Bonn,
Michel
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22.05.2008, 13:35
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#6
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Seniormember
Registriert seit: 12.08.2004
Ort: München
Fahrzeug: aktuell:525 d FL 2001 vorher: 730 iA Bj 7/90, 540 iA touring Bj:9/97,730i A V8 Bj:02/94,750i Bj 9/90,E34 540i tou. 6-Gang
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Zitat:
Zitat von smartdrive
generell ändert sich das Geräusch nur unwesentlich. Beim dritten Geräusch war der Lenkeinschlag deutlich langsamer als die ersten beiden. Hauptsächlich wird das Geräusch also nur in die Länge gezogen.
Bin auch ratlos...
Besten Gruß aus Bonn,
Michel
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überprüf mal deinen Servoölstand!!! Hatte das gleiche summen bis vorgestern auch!!
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22.05.2008, 13:59
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#7
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Linkslenker
Registriert seit: 19.04.2008
Ort: Bonn
Fahrzeug: E32-730iA 02.90 M30B30 LPG Prins VSI - E39 Touring M54B22 BJ 2001
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Hallo Thomas,
das würde bedeuten, dass dieses Geräusch durch Luft im Servokreislauf erzeugt wird. Der Ölstand stimmt zwar bei mir aber gekauft hatte ich den Wagen mit den üblichen Undichtigkeiten am Servobehälter. Die entsprechenden Schläuche hatte ich sofort getauscht aber ich hab keine Ahnung wie lange der Vorbesitzer so durch die Gegend gefahren ist und damit evtl. die Servopumpe geschrottet hat. Allerdings spüre ich keinerlei Kraftänderung beim Lenken, Luft tritt wie gesagt auch nicht aus (Schaumbildung) und irgendwie fühlt und hört sich der Fehler eher mechanisch an (besonders das Zittern im Lenkrad). Ich hatte schonmal überlegt, ob nicht einfach nur der V-Riemen für die Servopumpe durchrutscht...
Besten Gruß aus Bonn,
Michel
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22.05.2008, 16:20
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#8
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Seniormember
Registriert seit: 12.08.2004
Ort: München
Fahrzeug: aktuell:525 d FL 2001 vorher: 730 iA Bj 7/90, 540 iA touring Bj:9/97,730i A V8 Bj:02/94,750i Bj 9/90,E34 540i tou. 6-Gang
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Zitat:
Zitat von smartdrive
Hallo Thomas,
das würde bedeuten, dass dieses Geräusch durch Luft im Servokreislauf erzeugt wird. Der Ölstand stimmt zwar bei mir aber gekauft hatte ich den Wagen mit den üblichen Undichtigkeiten am Servobehälter. Die entsprechenden Schläuche hatte ich sofort getauscht aber ich hab keine Ahnung wie lange der Vorbesitzer so durch die Gegend gefahren ist und damit evtl. die Servopumpe geschrottet hat. Allerdings spüre ich keinerlei Kraftänderung beim Lenken, Luft tritt wie gesagt auch nicht aus (Schaumbildung) und irgendwie fühlt und hört sich der Fehler eher mechanisch an (besonders das Zittern im Lenkrad). Ich hatte schonmal überlegt, ob nicht einfach nur der V-Riemen für die Servopumpe durchrutscht...
Besten Gruß aus Bonn,
Michel
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Selbige Sache bei mir!! Auto gekauft, Servobehälter war undicht, dann Servopumpe neu gemacht, die hats zerlegt..........
jetzt 2 monate ruhe gewesen, gestern reingeschaut weil dieses dumme geräusch da war, ein bischen nachgefüllt und weg wars!!!
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22.05.2008, 16:44
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#9
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www.7er-Shop.de
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.12.2006
Ort: Mainz-Kastel
Fahrzeug: E32 740iLA ,E32 740i,E34 540 Touring 6-Gang,525TDS,730i R6
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Das ist das typische "Servo ohne Öl" Geräusch.
Ist Öl drin ist die Pumpe am
Einfach mal einen langen Stab nehmen und während des Geräuschs an die Servopumpe halten.Dann wirst du die Vibration dort fühlen.
Und jedes mal wenn du das Geräusch hörst machst du die Pumpe noch mehr kaputt.
Aber wie gesagt,tritt das auch auf obwohl Öl drin ist ist sie ohnehin schon beim
Gruss Andre
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22.05.2008, 21:08
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#10
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Linkslenker
Registriert seit: 19.04.2008
Ort: Bonn
Fahrzeug: E32-730iA 02.90 M30B30 LPG Prins VSI - E39 Touring M54B22 BJ 2001
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Hi Abenson,
danke für Deine glasklare Antwort, das erspart deutlich Sucherei. So wie die Servoschläuche beim Kauf gesifft haben, wäre das auch absolut logisch. Der Vorbesitzer hat garantiert nur auf Luft gelenkt. Die arme Pumpe...
Besten Gruß aus Bonn,
Michel
PS. Das Detail auf Foto Nr1 ist doch viel zu hübsch um da ne olle Servopumpe dranzuhängen...
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