Tuning: BMW750iAL BiTurbo

[Fugo]

paar fotos unten auto

[Fugo]

fotos unten

[Fugo]

und oben und test software

[Highliner]

Also ich hab ja schon viel gesehen, aber DAS schlägt dem Faß die Krone ins Gesicht!

WAAAAAAAAAAHHHNSINNNNN!!!

[Grimmjar]

Hallo Fugo,

wie kommst du voran mit der A/F einstellung?
mußt du das APEXI für jede Zylinderbank haben? also alles 2x ?
ist das APEXI leicht zu bedienen?
das ist sehr interessant was du da machst

irgendwie bekomme ich auch lust auf boost


Gruß Thomas

[Fugo]

Hi
Ich habe eine APEXi

schema APEXi instal, fuer viele boost ist beste FTC-1 by Split Second diese piggyback kann A/F und timing retard.

Beherrschung APEXI ist einfache sieh. Anleitung an  http://www.apexi-usa.com/support_main.asp , aber es ist nötig installieren Japanische Font für acrobat reader

A/F sehen an LM-1  www.lm-1.de
EGT wachen

[CaineEsco]

hammer! hölle! wahnsinn! :]

bis auf die endtöpfe.. die sind bissi gammlig.. aber der Motorumbau! WOW!

[Rottaler2]

Hi Fugo
Eine wahnsinns Arbeit, wie lange arbeitest du schon an dem Umbau????? da steckt sehr viel Liebe im Detail

Gruß Reinhard

[Grimmjar]

Danke Fugo,

ich habe auch schon über ein stand alone management nachgedacht. aber dann müßte ich ja auch andere Drosselklappen verwenden. der nachteil ist, daß ich dann alles doppelt brauche. die können nur 4, 6 oder 8 Zylinder...
 VEMS
welchen Turbolader verwendest du?

Gruß Thomas

[Fugo]

Hi

ich arbeitem an umbau ab 10/05,

Turbolader ich habe 2x KKK 04-15 aus Skoda Superb oder VW Passat,
eine neue und zweite 3000km

Standalone hab nicht.