BMW 7er, Modell E32 |
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29.08.2007, 13:37
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 13.06.2006
Ort: kassel
Fahrzeug: 740i E32 bj 92
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Rost am Tankstutzen
Hallo,
wie bekommt man am besten die Braune Pest am Stutzen weg. Bei mir ist es so, das wenn die Klappe zu ist, man nichts sieht aber wenn man sie aufmacht sieht man den Rost ansatz. Ich habe die Fläche schon 2 mal blank geschliffen,Rostumwandler drauf gemacht, grundiert, Lackiert, Klarlack. Trotzdem kommt es nach ein Paar wochen wieder raus.
Ich überlege ob man das Stück raus schneiden und ein neues Blech einsetzen kann, nur ist dort so wenig Platz. Ist es möglich von ihnen an den Stutzen kommen?
Mfg
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29.08.2007, 13:43
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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Ich habe bei so etwas gute Erfahrungen mit Eisenmennige gemacht Blech blank machen und im Abstand von 24 h zweimal streichen,trocknen lassen,Lack drauf und gut!!! Ist top , das Zeug! Noch besser wäre Bleimennige,aber die bekommst du nur ,wenn du einen Gewerbeschein hast. Für Normalverbraucher nicht mehr in DE erhältlich, da angeblich giftig! Eisenmennige bekommst du zum Beispiel bei GLOBUS....
MfG Christian
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29.08.2007, 13:48
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 13.06.2006
Ort: kassel
Fahrzeug: 740i E32 bj 92
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Zitat:
Zitat von christian 72
Ich habe bei so etwas gute Erfahrungen mit Eisenmennige gemacht Blech blank machen und im Abstand von 24 h zweimal streichen,trocknen lassen,Lack drauf und gut!!! Ist top , das Zeug! Noch besser wäre Bleimennige,aber die bekommst du nur ,wenn du einen Gewerbeschein hast. Für Normalverbraucher nicht mehr in DE erhältlich, da angeblich giftig! Eisenmennige bekommst du zum Beispiel bei GLOBUS....
MfG Christian
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Was ist denn das für ein Zeug ist das Farbe?
Mfg
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29.08.2007, 13:53
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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Nein,das ist rotbrauner Rostschutzanstrich,echt gut,das Zeug! Also das Zeug direkt aufs Blech und Lackieren und gut! So wie ich es beschrieben habe.Steht auch auf der Dose drauf!!! Mfg
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29.08.2007, 14:07
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.03.2007
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E60 545i SMG
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Ich habe das Blech blanck gemacht, Rostumwandler drauf und nach dem trocknen mit Lackstift drüber. Das ganze vor ca. 3 Monaten und bis jetzt scheint das nix mehr zu passieren. Der Rostumwandler war von Hammerit und wie ein Lackstift.
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29.08.2007, 14:48
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#6
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Panzer
Registriert seit: 17.03.2005
Ort: Rheinfelden
Fahrzeug: Audi A4 Allroad 3.0 TDI
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Kannst dir auch 75% Phosphorsäure in der Apotheke holen. Ist nix anderes als Rostumwandler.
http://de.wikipedia.org/wiki/Rostumwandler
250ml kosten 16€, muss aber deinen Namen, Adresse hinterlegen und angeben wofür die die brauchst.
Blankschleifen, Säure drüber (Handschuhe, Schutzbrille und einen Säurefesten Umhang nicht vergessen). Dann Grundierung, Lack, Klarlack und fertig.
Gruß Sebastian
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29.08.2007, 17:33
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#7
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Gast
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Also bei mir habe ich das vor drei Jahren gemacht und vor einem halben Jahr wiederholt. Mein Rostumwandler ist fertan. Aber da es sich dabei um Kantenpfalz-Rost handelt, ist es fast unmöglich, den dauerhaft zu bekämpfen. Man sollte aber darauf achten, dass nicht auch noch von aussen ständig Wasser auf den Stellen steht. Nach Wäsche und Regen einfach mal Trockentupfen.....
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30.08.2007, 09:54
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.08.2007
Ort: Fuchsstadt
Fahrzeug: 3.0 CSI - 08/1975, 645 i - 2004, 520 i - 1999
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Habe mit Fertan gute Erfahrungen gemacht. Allerdings Rost nicht völlig wegschleifen, da der Rostumwandler eine dünne Rostschicht braucht, die er in eine schwarze Kunststoffschicht umwandelt. 1 Nacht trocknen lassen, dann mit Lackstift drüber.
Gruß, Hubi
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30.08.2007, 10:08
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.08.2003
Ort: Vogtareuth
Fahrzeug: E32-750i Baujahr 93
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Rost am unterhalb vom Tankdeckel.
Hi,
habe allerdings den Eindruck, daß der schei... Rost von unten/innen kommt.
Da hat man(n) doch eigentlich von außen wenig Chancen.
Ich werde wohl im Winter ( Betriebspause ) den ganzen Mist vom Lackierer begutachten lassen, zumal ich hinten rechts unterm Rüli 'ne Delle habe.
Mal sehen, was der dazu zu sagen hat.
Dann dürfte erst mal Ruhe sein ( für die kommenden 10 Jahre )
Gruß
Andreas
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30.08.2007, 10:18
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.10.2006
Ort:
Fahrzeug:
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Mit Fertan und Hammerit habe ich auch gute Erfahrungen gemacht.
Aus gegebenem Anlass (mein E32 steht schließlich unter "Biete" ... ) sei darauf hingewiesen, dass ich das Zeug bislang nur an anderen Kisten (Englisches Auto/Japanisches Motorrad) ausprobiert habe. Hat aber gewirkt.
Von der Phosphorsäure habe ich noch nicht gehört (aber woher auch?). Ist das denn noch besser als Fertan und Hammerit?
Liebe Grüße
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