Automatik beschleunigt zu stark?

[vienna900]

Hallo!

Vielleicht ist die frage ja blöd, weil mir nicht wirklich klar ist wie die Automatik funktioneiren sollte, aber ich habe mich heute gewundert und mir nun gedacht ich stelle die frage hier ins forum.

Habe mir neu einen 740i gekauft, nachdem mein 730i nach einem Unfallschaden leider weg musste. Beide haben Automatik. Beim 730er war es so, daß ich erst einmal ein wenig Gas geben musse, alleine ist er nicht wirklich rosgerollt. Ich denke dass war nicht in Ordnung, aber ich konnte gu damit umgehen mit der Zeit, und es hat dann auch nicht gestört. Beim 740 bin ich heute das erste Mal etwas länger gefahren und mir ist aufgefalen, wenn ich ncith aufs Gas steige beschleunigt er sehr schnell auf 70 und mehr(war inder Stadt unterwegs), sodass ich eigentlich ständig bremsen musste. Aus Rücksichtnahme auf die Bremsen habe ich dann in den 3 er Gang geschalten, wo er nicht so stark beschleunigt hat und mir das Auto eher"normal" vorgekommen ist. Liegt die hohe Beschleunigung an den 100 PS mehr, oder hat es da was?

[CarstenE]

Zum einen bleiben 100PS nicht unbemerkt...und nen V8 fährt eh ganz anders als ein R6

allerdings würde mich dein Standgas mal interessieren... ich habe das Gefühl das ist arg hoch

Gib da doch mal die Eckdaten durch

[Laafer]

Ein Automatik der in Ordnung ist, kriecht sofort los wenn man eine Fahrstufe einlegt! Vorwärts wie Rückwärts!

Das hat rein gar nix mit PS Leistung oder Zylinderzahl zu tun! Dies ist bei meinem 82er Mercedes V8 genauso wie bei meinem 88er 6 Zyl. BMW.

Der Drehmomentwander arbeitet sofort wenn eine Fahrstufe eingelegt wird, ist das nicht so und der rollt nicht im Standgas sondern erst beim Gasgeben hat der wohl einen Treffer weg!

[Goliath]

Zitat von vienna900

Liegt die hohe Beschleunigung an den 100 PS mehr?

Ja , daran liegts - gewöhnst dich auch dran

[vienna900]

Im Leerlauf macht er so um die 1300 Umdrehungen. Sollten das weniger sein? Mir kommt vor bie meinem letzen Auto waren es nur ca.850? Beim fahren werden es aber mehr und mehr, aber wie geasgt bei ungefähr 70 habe ich dann gebremst, und es auch nicht oft versucht, da mir schon etwas mulmig zumute was, wenn das Auto ohne mein zutun schneller und schneller wird.

[Lord Sinclair]

1300/min im Leerlauf?... Beim M60 sollte die meiner Meinung nach um die 500-600 liegen bei eingelegter Fahrstufe, bei Drehzahlanhebung wegen Klima oder ähnlichem auch 700-750... aber 1300 ist vieeeeeel zu hoch.

[CarstenE]

Hehe...das hatte ich schon im Schnüff


Kontrollier als erstes die Drosselklappe- sie muss vollständig schliessen und der Bowdenzug (falls vorhanden) darf ruhig etwas locker sein.

UND beim schliessen muss der Drosseklappenschalter hörbar sein

Grüsse
Carsten

[gandalf]

Schau mal unter der Motorabdeckung ob der Gaszug oder Tempomatzug nicht verklemmt ist. Denn dadurch kann auch die Motordrehzahl zu hoch sein, liegt normal wie gesagt so bei 550 - 600 Umdrehungen.

[SALZPUCKEL]

hier ist die Einstellung

Die Einstellspindel bricht auch gerne, dann rutscht der Zug raus und verkanntet




Gruß
Wolfgang

[JayLL]

Wollt ja auch erstmal schreiben willkommen im V8 lager

Aber meiner liegt bei 600-700 Umdrehungen. Aber geht immernoch um einiges zügiger weg als der R6

1300 ist ja doppelt so hoch