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BMW 7er, Modell E32
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Alt 17.04.2012, 20:03   #1
vincent-vegha
LPG-Driver
 
Benutzerbild von vincent-vegha
 
Registriert seit: 03.11.2007
Ort: Kleinvollstedt
Fahrzeug: E38 728iA LPG und E32-735iLA LPG (12.87) und e34 535iA LPG
Standard Zündgeschirr für M30B35 LPG

Moin moin,

ich muss bei meinem Dicken mal das Zündgeschirr wechseln mit Verteilerkappe und Kerzen! Der muss mal das komplette Programm haben

Gibt es dort Hersteller die man nicht nehmen sollte oder gibt es unterschiede, wenn man eine Gasanlage verbaut hat? Habe hier gelesen, dass es Zündkabel gibt mit LPG Freigabe Also gibt es auch welche ohne Freigabe??

Habe grad diese gefunden


Sind die so viel anders als welche von Beru usw?

Und macht es Sinn spezielle LPG Zündkerzen zu nehmen? Habe jetzt normal drin.

Schöne Grüße,

André
vincent-vegha ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2012, 20:24   #2
fuffi_lwl
Mitfahrendes Erglied
 
Benutzerbild von fuffi_lwl
 
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
Standard

Moin,
es gibt von Janmor ziemlich günstige Kabelsätze, auch speziell für LPG. Was da genau nun der Unterschied ist, kann ich nicht sagen. Habe bei mir einen normalen Satz von den Janmor verbaut, die sind soweit erstmal in Ordnung. Etwas Gefummel ist allerdings das Aufsetzen des alten Zylinderidentifikationssensors, da weiß ich nicht ob dein Wagen den hat.
fuffi_lwl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2012, 06:25   #3
T-Bird
Engine Bay - Diving Co.
 
Benutzerbild von T-Bird
 
Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
Standard

Ja, der M30 hat den Frolic,

habe gestern alles getauscht und einfach den Originalen gnommen.

Die Kabel und Co sind laut aufdruck Bremi.

Den alten Kabelbaum habe ich noch, der tat es im Nachhinein gesehen, genausogut, hatte mir von dem Wechsel mehr versprochen, bei mir ist wohl doch ein ESV undicht.

Kannst du für einen Schmalen Euro haben, auch mit Kappe mit und Finger.
__________________
Gruß
Andreas

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T-Bird ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2012, 08:23   #4
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Ich Glaube nicht, das das "Zündgeschirr" anders sein sollte. Jedoch könnte ich mir Vorstellen, das es Evtl. andere Zündkerzen gibt, die für Gasbetrieb besser Geeignet sind.
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2012, 20:32   #5
inko
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.02.2005
Ort: Boppard
Fahrzeug: 525iT 4.94/735i 1.91/735ial 3.89
Standard

Hallo
Meine letzten beiden 735i bin ich bisher zusammen über 500000 km mit orginalen Zündgeschirr und den billigen NGK Kerzen gefahren(weiß die genaue Bezeichnung jetzt nicht).Ohne Probleme,glaub nicht an spezielles Zündgeschirr und spezielle Kerzen für LPG Betrieb,denke da will man nur dein Bestes.Ich tausch die Kerzen alle 20000 km wenn die Ventile eingestellt werden und fertig.
Gruß
Claus
inko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2012, 22:13   #6
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Übrigens, das Fabrikat "Facet" ist Ok. Kannst Du mit gutem Gewissen an den M30 Montieren
Gruss dansker
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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