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BMW 7er, Modell E32
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Alt 10.06.2007, 22:46   #1
Saba
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Saba
 
Registriert seit: 24.04.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW e32 735i 18.12.1986 Handgeschaltet
Standard Schalthebel geht sehr sehr schwer!

Hallo Leut,
ich hab jetzt auch mal ne Frage.
Bei meiner Neuerwerbung, 730i 6/90 5Gang, geht der Schalthebel so schwer, das man bald mit beiden Händen schalten muß! Dann hab ich den Schaltsack und den Gummi drunter rausgebaut und mit Sprühfett das Schalthebel Lager geschmiert, (die Plastikkugel!) Das ist es aber nicht gewesen, den der Schalthebel geht super leicht nach Links und Rechts. Nur vor und zurück sehr schwer! Ich denke mal das die Schaltstange die ins Getriebe geht der Übeltäter ist, aber wie schmiert man die oder anderst gefragt, die wird doch von innen mit Gertriebeöl versorgt, oder was beißt mich da!?!?!?
__________________
________________________________________
Gruß aus dem Schwarzwald
Olli
Saba ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.06.2007, 23:45   #2
Viper V8
So, Führpark ausgetauscht
 
Benutzerbild von Viper V8
 
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
Standard

Hi Olli,

also ich glaub kaum das es am Schalthebel selber liegt... ich würde mir mal von unten das Gestänge ansehen und bei der Gelegenheit auch mal die Imbussschraube vom Öl aufdrehen ... normal sollte da bis unterkante Schraube Öl drin sein... Meist ist entweder das Getriebe mit zuwenig Öl unterwegs oder das Gestänge ist verbogen...

das wäre so mein erster Gedanke ... aber ich bin kein Getriebespezie ...

Gruß
Kai
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
Viper V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.06.2007, 06:49   #3
Saba
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Saba
 
Registriert seit: 24.04.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW e32 735i 18.12.1986 Handgeschaltet
Standard

Hallo Kai,
da werde ich wohl mal drunter liegen müßen!
Warum kann nicht mal was einfachen kaputt gehen, ein Birnchen oder so...
Saba ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.06.2007, 10:59   #4
Viper V8
So, Führpark ausgetauscht
 
Benutzerbild von Viper V8
 
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
Standard

Zitat:
Zitat von 7er-Olli Beitrag anzeigen
Hallo Kai,
da werde ich wohl mal drunter liegen müßen!
Warum kann nicht mal was einfachen kaputt gehen, ein Birnchen oder so...
Hi Olli,

weil das ganz einfach langweilig wäre.... wir fahren doch so ein Auto weil wir gewisse Ansprüche haben... und der 7er hat eben Ansprüche an seinen User...

Gruß
Kai
Viper V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.06.2007, 11:15   #5
ralfsczuka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ralfsczuka
 
Registriert seit: 03.10.2006
Ort: Kienberg
Fahrzeug: E32 730i Schaltung (EZ 02.89)
Breites Grinsen

Zitat:
Zitat von Viper 730i V8 Beitrag anzeigen
Hi Olli,

also ich glaub kaum das es am Schalthebel selber liegt... ich würde mir mal von unten das Gestänge ansehen und bei der Gelegenheit auch mal die Imbussschraube vom Öl aufdrehen ... normal sollte da bis unterkante Schraube Öl drin sein... Meist ist entweder das Getriebe mit zuwenig Öl unterwegs oder das Gestänge ist verbogen...

das wäre so mein erster Gedanke ... aber ich bin kein Getriebespezie ...

Gruß
Kai

HALLO, DA KANN ICH NUR BEIPFLICHTEN. DENKE AUCH MAL AN ZU WENIG ÖL IM SCHALTGETRIEBE.
WENN DU SCHON MAL DRUNTER LIEGST KONNTROLLIERE GKEICH MAL DIE SICHERUNGSRINGE AN DEN BEIDEN ENDEN DES SCHALTGESTÄNGES. ICH HATTE ERST VOR KURZEM EINEN VERLOREN.
RALF
__________________
Leben und leben lassen!
ralfsczuka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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