BMW 7er, Modell E32 |
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03.08.2002, 18:11
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#1
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Gast
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Bremsenärger
Hallo,habe mal wieder Ärger,und zwar mit dem Bremsen.Diese rubbeln,und dann manchmal so stark das der Wagen nicht mehr zuhalten ist.Dabei gibt es diese Komischen Klock ......geräusche.Vor einem halben Jahr sind die Scheiben,Klötze,Bremssättel und das Spurgestänge ausgetauscht worden.es kommt auch vor,das ich beim leichten Abbremsen ein Rubbeln habe,dann fester bremse und das rubbeln ist weg.oder ich mach Stotterbremse ,dann rubbelt auch nichts.Wer kann mir helfen,denn es ist manchmal lebensgefährlich!!!!!
Danke Manny
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03.08.2002, 18:18
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#2
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Gast
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Mein Tip:
Stabi und/oder Querlenker-Gummis am Ende.
Auto hochheben (Bühne) und von einem Erfahrenen Schrauber kontrollieren lassen.
--
norbert
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03.08.2002, 19:12
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#3
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Big Boys - Big Toys!
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
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Ich würde auch mal die Reifen auf Unwucht kontrollieren lassen, denn gerade bei Breitreifen wirkt sich das unglaublich gemein beim E 32 aus...
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04.08.2002, 17:16
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#5
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Gast
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Hallo,ich fahre 225/60 und die sind sauber gewuchtet
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04.08.2002, 17:25
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Deutet darauf hin, dass die Bremscheiben / Bremstrommeln hinten unrund sind.
Teste:
Nach einer längeren Fahrt (länger als 5 Minuten) und nicht nur in der Stadt stehen, sondern wirklich FAHREN fühle mal Achsweise die Temperatur der Felgen.
Die Temperatur darf achsweise nicht fühlbar unterschiedlich sein. Wenn Du nur Aussentemperatur an den Felgen fühlst, dann war die Wegstrecke (incl. Bremsungen) nicht lang genug. Du kannst villeicht auf einer Landstraße ein paar mal mehr als notwendig (leicht, so dass es rubbelt) bremsen und dann anhalten und die Felgentemperatur fühlen.
Felgentemperatur = Bremstemperatur minus x %. .. also auf jeden Fall tendenziell "nutzbare" Werte.
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Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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05.08.2002, 12:46
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 02.05.2002
Ort: Luxemburg
Fahrzeug: F01 - 730d
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Ich würde dir das gleiche wie Norbert anraten.
Stabi und/oder Querlenker-Gummis am Ende.
nach dem Kostenvoranschlag von 1000E ( Querlenker und Stabilisaorstangen austauschen ) habe ich entschieden mich vom Wagen zu trennen.
kontrollieren lassen.
Ich hatte da s gleiche Problem bei meinem E 32,
Hatte auch versucht die Scheiben auszutauschen, habedie allerdings nicht bei BMW geholt, nach eiber Woche war ich wieder mit dem gleichen Problem konfrontiert.
Könnte auch sein dass diese Scheiben bei zu starker Beanspruchung sich leicht wellen und daher beim Bremsen stark wackeln.
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