BMW 7er, Modell E32 |
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16.02.2013, 20:32
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#1
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Genießertyp
Registriert seit: 16.07.2012
Ort: Regensburg
Fahrzeug: BMW M3 Coupe SMG E46
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Tacho zeigt CODE und FgstNr an, selbständig
Hallo!
Mein Tacho hat gestern zum zweiten mal seltsame Sachen angezeigt, mir erschien es fast wie ein "Tacho-Selbsttest"
Die Zeiger aller 4 Anzeigen wanderten bis zum Schluss und danach wieder zurück (alles im Stand bei laufendem Motor), im Zusatzdisplay unten wurden nacheinander verschiedene Werte angezeigt, wie CODE, Fahrgestellnummer, ich glaube Area war auch dabei (bin mir aber nicht mehr ganz sicher) und noch anderes. Es ist gestern bereits zum zweiten mal passiert, das erste mal war im November letzten Jahres.
Woran kann sowas liegen? Gibt mein Tacho grad den Geist auf?
Kann man diesen "Test" über drücken verschiedener Tasten in bestimmterer Reihenfolge selbst durchführen? Wenn ja, wie? Und wofür?
Danke für eure Mithilfe!
MfG Sten.
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16.02.2013, 20:56
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#2
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Alpinator
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
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Klemmt vielleicht dein Knopf? Zieh mal dran.
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17.02.2013, 17:20
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.07.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32-730i V8 (06.93)
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Hallo,
Das ist ein Selbsttest. Wenn ich bei meinem z.B. den Stecker des Kühlwasserstandes abziehe und wieder anstecke ( er hat eine zeit lang mal immer " Kühlwasserstand überprüfen angezeigt) wurde dieser Selbsttest ausgeführt. Man kann diesen Selbsttest auch auslösen, wenn man den rechten Knopf im Kombiinstrument gedrückt hält. Evtl hat bei Dir auch irgend ein Messfühler nen Wackelkontakt und das Kombiinstrument führt dann immer erstmal einen Selbsttest durch. Ich würd mir keine großen Sorgen machen und mal alle Meßfühler auf Kontakt prüfen. Wenn Du den Fehler nicht finden solltest, auch egal. Dann wird eben ab und an ein Selbsttest durchgeführt. Kaputt geht davon nichts.
Gruß Krischan
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17.02.2013, 18:13
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#4
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Genießertyp
Registriert seit: 16.07.2012
Ort: Regensburg
Fahrzeug: BMW M3 Coupe SMG E46
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Danke, da bin ich aber echt beruhigt!
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01.03.2013, 08:51
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.06.2009
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E32-735i (3.91)
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Tacho
Dieser Selbsttest wird ausgelöst,wenn man den rechten Knopf am Tacho gedrückt hält und die Zündung einschaltet.Geschieht dies ohne Knopfdrücken,ist der Kontakt dahinter auf der Tachoplatine durch Feuchtigkeit oxidiert und hat dauerkontakt.Hatte ich auch schon 2x.
Da hilft nur Tacho ausbauen(vorher Lenkrad ab),Platine rausnehmen und mit kleinen Schraubenzieher das oxidierte am druckkontakt wegkratzen.
Anschließend ein Spritzer Bremsenreiniger drüber und alles wieder zusammen.
Den rechten Knopf dann möglichst nicht mehr drücken,sonst stellt sich der Kontakt schnell wieder von selbst her.
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