BMW 7er, Modell E32 |
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04.08.2003, 18:18
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#1
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ShamanX
Registriert seit: 27.07.2003
Ort: Steinen im Dreiländereck
Fahrzeug: 735 iA Erstzulassung 2/1988
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Automatik-Getriebeölstand überprüfen????
Hallo,
mißt man den Getriebeölstand bei laufenden oder stehendem Motor???
Merci für den Tipp im Voraus!
Einen schönen Tach auch noch
und tschü....
Alex
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04.08.2003, 18:44
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#2
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z.z.leider ohne 7er
Registriert seit: 11.01.2003
Ort: Brühl
Fahrzeug: 525i Touring Autom.LPG
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Automatikgetriebeöl
Hallo,
Ölstand wird bei laufendem Motor und Betriebstemperatur gemessen
Gruss
Manni D
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04.08.2003, 18:50
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#3
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ShamanX
Registriert seit: 27.07.2003
Ort: Steinen im Dreiländereck
Fahrzeug: 735 iA Erstzulassung 2/1988
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Zitat:
Original geschrieben von Manni D
Hallo,
Ölstand wird bei laufendem Motor und Betriebstemperatur gemessen
Gruss
Manni D
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Hallo,
ist das sicher, denn dann kann ich wieder alles einfüllen!!!!
Grüße
Alex
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04.08.2003, 18:54
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#4
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† 08.06.2005
Registriert seit: 27.10.2002
Ort: Schleswig-Holstein
Fahrzeug: Audi 200 Quattro Treser,BMW 750iL E32
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100%
Öl sollte wir bei laufenden Motor und bei ca. 80 Grad Motortemp gemessen!!!Und auf ebener Fläche!!
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04.08.2003, 18:59
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#5
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ShamanX
Registriert seit: 27.07.2003
Ort: Steinen im Dreiländereck
Fahrzeug: 735 iA Erstzulassung 2/1988
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Oky doky,
mach ich, dann kann ich gleich wieder alles einlassen was ich auslaufen ließ, doch nicht mein Tag, lach, kicher....
Machts gut
Alex
[Bearbeitet am 4.8.2003 um 19:01 von Intikilla]
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04.08.2003, 19:00
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#6
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z.z.leider ohne 7er
Registriert seit: 11.01.2003
Ort: Brühl
Fahrzeug: 525i Touring Autom.LPG
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Hi,
Viel Spaß beim einfüllen.Im Ernst,Getriebeöl immer bei laufendem Motor messen.
Grus
Manni D
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04.08.2003, 19:00
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#7
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Gast
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Hallo
also Getriebe Öl tauschen ist nicht einfach!!! das soll lieber Werkstat machen, es sind ca. 6 L drin obwohl nur zu 3 L Zugang ist, und die werden getauscht!!!
wen man das macht dann sollte man auch den Filter tauschen, der ist nach BMW Angabe jede 80 Tausend zu wechseln, der Filter ist innen verbaut, aber von unten zugänglich!!!
Vorsicht beim Öl nachfühlen!!!!!!! der Motor muß richtige Temperatur haben, also ca. 40 Km Fahrt, dann Motor nicht ausschalten und mit dem Meßstab messen, es soll nicht mehr wie die Obere Markierung drin sein!!!
im kaltem Motor muß das Öl an untere Markierung sein!!! nicht Genau!!!
Wen zuviel Öl drin ist Passiert nicht schlimmes, aber bei Schnellere fahrt läuft das Öl raus, und genau auf dem Auspuff so das Gefahr ist das sich das Öl entzündet und wo möglich seine Schatz abbrent!!!
Vorsicht!!! Motor warm laufen lassen im Leerlauf hat keine Sinn!!! wie oben beschrieben ca 40 Km fahrt!!!
die angabe sind für eine Automatcgetriebe Motor
Gruß
Dax99
[Bearbeitet am 5.8.2003 um 13:50 von Dax99]
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04.08.2003, 19:07
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#8
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ShamanX
Registriert seit: 27.07.2003
Ort: Steinen im Dreiländereck
Fahrzeug: 735 iA Erstzulassung 2/1988
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So, das Getriebeöl läuft gerade wieder nach dem gleich Prinzip zurück. Motoröl lasse ich noch ab, ist zäher wie Getriebeöl und riecht auch schlechter, was das wohl bedeutet?????????
Macht echt Spass hier und heute
Alex
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04.08.2003, 19:13
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#9
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ShamanX
Registriert seit: 27.07.2003
Ort: Steinen im Dreiländereck
Fahrzeug: 735 iA Erstzulassung 2/1988
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Also Dax99,
meiner hat vielleicht nur 3,0 Liter Getrieböl. Schon mal auf den Link von Erich mit den Daten.
Bist du dir ganz sicher denn bei stehnden Motor ist er übervoll und bei laufendem unter Minimum!
Jetzt bin ich völlig verunsichert. Bringe ihn jetzt in den Urzustand!!!!
[Bearbeitet am 4.8.2003 um 19:15 von Intikilla]
So jetz kommt der Endzustand für heute:
Ölmeßstab mit kaltem Motor etwas über Maximum
Getriebeölmeßstab mit kaltem Motor deutlich über Maximum und so war es vor dem Aufüllen auch (von wegen am unteren Bereich Mr Dax99
Wenn ich mal über vierzig Kilometer am Stück gefahren bin, schaue ich auf ebener Fläche gleich nach was die Ölstände so sagen, wobei das Getriebeöl ist viel flüssiger wie das Motoröl, von dem her scheint mir das echt quatsch mit den vierzig Kilometern Probefahrt...
tschü..
Ales
[Bearbeitet am 4.8.2003 um 19:28 von Intikilla]
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05.08.2003, 00:46
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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40 Kilometer ist auch eine ganze Menge ... es reicht wenn Dein Schalthebel richtig lecker warm ist ... das kann auch schon früher passieren ... dafür solltest Du eine Strecke unter 80-90 km/h fahren damit der Wandler nicht brückt!
Gruss
Frank
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