BMW 7er, Modell E32 |
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01.08.2007, 18:57
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#31
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BMW-Individual-Fan
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
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Zitat:
Zitat von 12Zylinder
Gut, Du hast Deine Aussage auf den 7er beschränkt. Da lass ich die Aussage absolut gelten. Der BMW V12 ist zwar nicht unhörbar, aber dass war auch nicht gewollt. Und der 750i/iL war seinerzeit das leiseste Auto überhaupt.
Es gibt da aber noch ein paar V12 Kandidaten, denen ein gewisser Sound ganz gut steht...Lamborghini Countach, Jaguar XJ-S, Ferrari BB512i, 400i und Co.
Gruss
12Zylinder
oft kopiert, nie erreicht
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na die müssen natürlich wie ein dinosaurier brüllen .. davon leben die!
auch z.b schon ein 850CSi sollte ne gewisse akkustische resonanz vorweisen .. tut er auch ..... 7er V12 fahrer finden die 8er alle tonpräsenter!
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01.08.2007, 23:07
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#32
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Urgestein
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Im Land des Geizes "Lippe"OWL
Fahrzeug: 740i Schalter Bj 06/94 DG00124, 730i DA26499 im aufbau
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moin moin ,
hört sich ja alles sehr nett an. aber mal ne dumme frage.... Ob das gut ist motoren kalt so auf den kopf zu tretten wie ???? Tanken wäre ja auch mal nett der zieht sich doch nur den ganzen dreck rein!!!
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02.08.2007, 18:43
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#33
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BMW-Individual-Fan
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
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Zitat:
Zitat von ralle 730
moin moin ,
hört sich ja alles sehr nett an. aber mal ne dumme frage.... Ob das gut ist motoren kalt so auf den kopf zu tretten wie ???? Tanken wäre ja auch mal nett der zieht sich doch nur den ganzen dreck rein!!!
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hmm
solche sachen hör ich eigentlich nur von leuten die nicht viel ahnung haben!
du hast doch selber einen 7er oder? ... nach 20 min fahrt zeigt der bei mir nicht wärmer an .. warm war der motor trotzdem .... und im tank waren noch ca 18 liter drin ...
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02.08.2007, 21:58
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#34
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Urgestein
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Im Land des Geizes "Lippe"OWL
Fahrzeug: 740i Schalter Bj 06/94 DG00124, 730i DA26499 im aufbau
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Zitat:
Zitat von Zwölfzylinder
hmm
solche sachen hör ich eigentlich nur von leuten die nicht viel ahnung haben!
du hast doch selber einen 7er oder? ... nach 20 min fahrt zeigt der bei mir nicht wärmer an .. warm war der motor trotzdem .... und im tank waren noch ca 18 liter drin ...
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hab mir 1998 meinen ersten 7er zugelegt nach drei e32 und einem e38 u e39 bin ich nun meiner alten e32 line treu geblieben !!! Sorry aber meine wurden oder wird nach ca 5-7 min fahrt warm und ich fahre ihn bis die temp. auf betriebstem. ist nicht über 2500 umdrehungen . habe mal gelesen , gehört von div Motorinstandsetzern (Meistern) und auch von meinem alten herrn das man kalte motoren nie auf den kopf tritt!!!
Also die res. leuchte geht meines wissens ab 8 liter an...
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02.08.2007, 22:20
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#35
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BMW-Individual-Fan
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
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Zitat:
Zitat von ralle 730
hab mir 1998 meinen ersten 7er zugelegt nach drei e32 und einem e38 u e39 bin ich nun meiner alten e32 line treu geblieben !!! Sorry aber meine wurden oder wird nach ca 5-7 min fahrt warm und ich fahre ihn bis die temp. auf betriebstem. ist nicht über 2500 umdrehungen . habe mal gelesen , gehört von div Motorinstandsetzern (Meistern) und auch von meinem alten herrn das man kalte motoren nie auf den kopf tritt!!!
Also die res. leuchte geht meines wissens ab 8 liter an...
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also ich achte immer peinlich genau drauf, das ich den motor warm fahre ehe ich ihn trete! ..... müssen aber 18 liter im tank gewesen sein, weil als er null km anzeigt hab ich nen 5 liter kanister und nen 10 liter kanister reingeschüttet ... und 3 liter waren 100 pro noch drin .... so komm ich auf 18 liter :-)
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02.08.2007, 22:23
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#36
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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hallo ralle
genau deine antwort hat mir damals ein bmw spezi gegeben. als ich meinen
ersten bmw vor der türe hatte, meinte er, du kannst mit dem auto alles machen, er verzeit dir vieles,was aber kein bmw motor verzeit,wenn man ihn
in kalten zustand richtig!!! hochdreht und quält,also immer!!!! erst schön
warm fahren...... ich muss sagen,das erübrigt sich bei mir eigentlich,da ich
ein recht gemütlicher fahrer bin,ich liebe das cruisen und geschwindigkeiten
jenseits der 200 km/h bedeuten für mich nur stress, (man muss sooo auf die
anderen aufpassen) das tue ich mir nicht an und ob ich 20 min früher oder
später ankomme ist einfach nur egal.
viele grüsse
peter
ps. nach 5 - 7 min. ist evtl. das wasser etwas angewärmt,aber das öl noch lange
nicht, ein kumpel von mir hat eine öl temp anzeige im auto,er muss ca 15 km
fahren,bis das öl betriebstemperatur hat.
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02.08.2007, 22:43
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#37
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BMW-Individual-Fan
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
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genau ... so 15 km brauchs schon eh es warm wird
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03.08.2007, 08:56
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#38
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von Zwölfzylinder
also ich achte immer peinlich genau drauf, das ich den motor warm fahre ehe ich ihn trete! ..... müssen aber 18 liter im tank gewesen sein, weil als er null km anzeigt hab ich nen 5 liter kanister und nen 10 liter kanister reingeschüttet ... und 3 liter waren 100 pro noch drin .... so komm ich auf 18 liter :-)
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wenn du damit meinst das dir dein BC eine Restreichweite von 0 angezeigt hat dann vergiss deine Rechung ganz schnell wieder... Die Reichweite wird deinem Fahrstiel angepasst und immer neu berechnet... bin letzt mit 500km rest in einen BAB Stau... 8km weiter zeigt er nur noch 400km und nach 15-20 min fahren war er dann wieder bei 480km... das sind alles Werte die stark Situationsabhänging sind.... das einzige was fakt ist ist die Tatsache das die Resevelampe bei ca. 8l. an geht...
Gruß
Kai
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
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03.08.2007, 09:16
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#39
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BMW-Individual-Fan
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
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Zitat:
Zitat von Viper 730i V8
wenn du damit meinst das dir dein BC eine Restreichweite von 0 angezeigt hat dann vergiss deine Rechung ganz schnell wieder... Die Reichweite wird deinem Fahrstiel angepasst und immer neu berechnet... bin letzt mit 500km rest in einen BAB Stau... 8km weiter zeigt er nur noch 400km und nach 15-20 min fahren war er dann wieder bei 480km... das sind alles Werte die stark Situationsabhänging sind.... das einzige was fakt ist ist die Tatsache das die Resevelampe bei ca. 8l. an geht...
Gruß
Kai
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schon richtig, aber solll der fuffi innerhalb der 20 minuten fahrt 10 liter weggesüffelt haben? ich meine, ich weiß ja das ich die 2 kanister reingeschüttet hab ...... naja aber selbst wenn die anzeige noch 8 liter anzeigt ... 50 km sollte man damit auf jeden fall noch weit kommen .. auf der BAB sicher noch 80 ...
bin grad wieder stadt gefahren (mach ich selten) da ist der verbrauch ja absolut horrend ...und ich fahre WIRKLCIH obergemütlich .... 25 Liter warens ... wobe er auf der bahn schnell mal unter 12 liter wandert .... das ist das schöne ... auf der bahn verbraucht er kaum mehr als mein 740i ...
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03.08.2007, 09:56
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#40
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von Zwölfzylinder
schon richtig, aber solll der fuffi innerhalb der 20 minuten fahrt 10 liter weggesüffelt haben? ich meine, ich weiß ja das ich die 2 kanister reingeschüttet hab ...... naja aber selbst wenn die anzeige noch 8 liter anzeigt ... 50 km sollte man damit auf jeden fall noch weit kommen .. auf der BAB sicher noch 80 ...
bin grad wieder stadt gefahren (mach ich selten) da ist der verbrauch ja absolut horrend ...und ich fahre WIRKLCIH obergemütlich .... 25 Liter warens ... wobe er auf der bahn schnell mal unter 12 liter wandert .... das ist das schöne ... auf der bahn verbraucht er kaum mehr als mein 740i ...
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jetzt bitte keine Verbrauchs Doku die 5.000.000te.....
in 20min. 10L. ist leider machbar beim fuffi...
Forumskolejjje: 20€ getankt... nach hause gefaren (800m) und den Wagen laufen lassen im Stand .... 45min. später ging er aus...
50km in der Stadt auf Reseve mit nem fuffi halte ich für nicht machbar.. das schaft meiner ja mal grade so ... ausserhalb kein Thema... in einer Kleinstadt vielleicht auch noch wenns stellen gibt wo der Wagen rollen kann aber in Berlin kannst das knicken...
Gruß
Kai
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