BMW 7er, Modell E32 |
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10.03.2008, 09:33
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#21
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
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re:
Wenn Du Dein Auto wirklich Quälen willst(Langsam Fahren)!
Und RICHTIG sparen willst dann kauf Dir einen mit LPG!
Hier mal ein Tread von mir dazu!
Ich muss allerdings dazu sagen so bin Ich bis jetzt erst einmal gefahren!
Gruß DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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10.03.2008, 12:57
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#22
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Felgenputzer
Registriert seit: 13.11.2007
Ort: Witten
Fahrzeug: MB 124
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Jo, finde ich auch........
Mit Sicherheit kann man den Dicken mit 10Ltr. fahren, habe ich auch schon, so mit ca. 120 kmh. Das macht aber überhaupt kein Bock. Jeder Kleinwagen überholt Dich, selbst die LKW sind angegrätzt. Bin bestimmt kein Heizer, aber so 150-160 kmh möchte ich schon auf langer Strecke fahren. Ich fahre kein 7er um
Rekorde im Minimalverbrauch aufzustellen.
__________________
Lieber klassisch elegant, als modern und uniformiert!
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10.03.2008, 13:06
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#23
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www.7er-Shop.de
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.12.2006
Ort: Mainz-Kastel
Fahrzeug: E32 740iLA ,E32 740i,E34 540 Touring 6-Gang,525TDS,730i R6
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Selbst mein 40er ist unter 10 Liter zu fahren.....Spaßfaktor "0"
Je mehr Extras,je mehr Benzinverbrauch.
Ohne das serienmäßige Extra "Freude am Fahren" kommst du immer unter die 10.
Gruss Andre
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10.03.2008, 14:16
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.01.2005
Ort:
Fahrzeug: Fahrrad
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ich schau nur auf die Geschwindigkeit - die Tankuhr ist mir egal.
Ist zwar etwas unvernünftig und in Zeiten von Öko-PC und Wärmedämmung nicht hip, aber mal ganz ehrlich:
So einen Wagen fährt man um schnell und komfortabel von A nach B zu kommen.
Um als Verkehrshindernis aufzutreten wären mir persönlich die 10l zuviel - das geht wesentlich preisgünstiger.
Der Nachbar hier hat sich von 2 Jahren einen carrera s gekauft und fährt damit nur in der City zum Einkaufen herum und 2-3x pa ins Kleinwalsertal.
Schätze, daß er altersbedingt noch nie über 130km/h gefahren ist.
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10.03.2008, 14:46
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32, 735 i, Bj. 03/88-211 PS/ R6 Schalter
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Hallo Christoph,
tanke doch einfach E85 dazu, dann hast Du Deine Ersparniss und kannst munter weiter Gas geben.
Gr. Jürgen
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10.03.2008, 15:35
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#26
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B(MW)egeisterter Dilettan
Registriert seit: 12.12.2006
Ort: Coburg
Fahrzeug: E61-545i Bj05/2004; Suzuki Bandit GSF1200N Bj 1997
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Zitat:
Zitat von Robbie
Ich glaube da würde ich mal die Lambdasonde überprüfen, je nach alter. Die 730i sind auf jeden fall tendenziell sparsamer als die 735.
Hab mein 3.4er immer so zwischen 15 und 17 bewegt. Der 3.0er liegt bei gleicher Fahrleistung unter 15.
Ja, kein Wunder, die V8 sind die sparsamsten E32 die gebaut wurden.
Vergleich:
(ganz frisch aus Spritmonitor.de gezogen)
Anzahl , Kraftstoffart , Verbrauch , Gefahrene KM , Kraftstoffmenge
730 R6
8 Benzin 12,43 l/100km 123.728 km und 15.383 l
730 V8
8 Benzin 11,49 l/100km 233.820 km und 26.856 l
735 R6
8 Benzin 13,61 l/100km 76.923 km und 10.467 l
740 V8
7 Benzin 13,63 l/100km 62.891 km und 8.571 l
750 V12
6 Benzin 14,83 l/100km 63.874 km und 9.471 l
LG Robbie
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Also, entweder man nimmt die allgemeinen Messdaten des DIN-Norm-Verbrauchs, der ja mit Realität nicht wirklich was zu tun hat, oder man gibt seine Erfahrungswerte an.
Aber daraus Fehler bei anderen Autos heraus zu lesen, halte ich mal für vermessen. Ich bewege meinen 3,5-Liter derzeit leider ausschließlich im Stadtverkehr und der Verbrauch liegt seit ca. 2000 Kilometern wie festgenagelt bei 13,7 Liter.
Das sind ja hier keine Fahrten unter wissenschaftlichen Bedingungen sondern Alltagsbetrieb. Und da kommts primär einfach auf den Gasfuß an und wann du in welche Gänge schaltest.
Wenn ich nun hauptsächlich auf der Autobahn/Landstraße fahren würde (wie der Threadsteller ja sagt), käme ich auf deutlich weniger als bei Spritmonitor angegeben, mit Sicherheit. Den Test hab ich dann im September, wenn ich mit dem Auto nach Irland fahre. Geschätzte 4500 Kilometer, nur Autobahn und Landstraße. Dann berichte ich mal vom Gesamtverbrauch und den daraus errechneten Schnitt.
Als grobe Marschrichtung halte ich diese Durchschnittsverbräuche für in Ordnung. Aber schon mit meinem 2,5er E34, den ich über 1500 Kilometer Distanz mit 4 Personen auf 7,5 Liter gebracht habe, konnte ich diese für mich immer ad acta legen. Deshalb helfen einem Erfahrungswerte m.E. mehr als nüchterne Durchschnittswerte aus zigtausenden Verbräuchen.
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Greetz
Elbandito
Keine Airbags - Wir sterben noch wie echte Männer
Geändert von Elbandito1200 (11.03.2008 um 09:11 Uhr).
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10.03.2008, 21:29
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#27
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.05.2006
Ort: Sögel
Fahrzeug: E 38 728 i (05.96)
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E 32 Verbrauch
Bin den E 32 gefahren, 12 Jahre lang.
Hab Fahrtenbuch über lange Zeit geführt. Durchschnittsverbrauch mit 225er Reifen 13,05 Liter, mit 205er 12,34 Liter, aber auch nur bei zurückhaltender Fahrweise. Im Alltagsbetrieb ist der 730 nicht unter 13 Liter zu fahren,alles andere sind Märchen.
Auf Langstrecke Autobahn bleibt er tatsächlich unter 10 Liter, bei moderaten Geschwindigkeiten bis ca. 160 km/h.
E 38, 728 i holen, und die 10 Liter werden beinahe machbar !
meihei51
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30.03.2008, 16:12
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#28
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Ehem. Org. Nordhessenstam
Registriert seit: 22.04.2002
Ort: Naumburg (Hessen)
Fahrzeug: C4 Grand Picasso LPG ehemals E32 730i Bj 88 LPG
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10 Liter geht auch bei 160 auf der Bahn
Fahre meinen 730 i R6 seit über 9 Jahren.
Im Gesamtdurchschnitt mit seltener Anhängerbenutzung waren es mit dem alten leider zerstötem Motor ein Durchschnitt auf über 150.000 km von 10,5 L.
Der jetzige hat sich bei selber Fahrweise (gebraucht aus einem 730iA gewesen) auf über 60.000 km 11,4 L. Ich muss sagen das der Austauschmotor sich gut einen Liter mehr gönnt. Mittlerweise bin ich über 55.000 km mit Autogas unterwegs gewesen.
Dort sind es 13,0 L Gas plus 0,8 L Benzin, macht auf Gas einen Mehrverbrauch von circa 20%.
Ich selber fahre auf der Bahn immer so zwischen 160 und 180 km/h.
Somit weiß ich aus der Vergangenheit das es auf der Bahn mit 160 kn/h mit 10 Litern machbar war, hängt aber davon ab wie wohl alles miteinander Werkseitig beim Einbau abgestimmt ist.
__________________
Schöne Grüße aus Nordhessen
Markus oo=00=oo
NUR GAS OHNE BENZIN
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30.03.2008, 19:32
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
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Wie ihr bei dem Beispiel von IsthaMobil sehen könnt kommt es auch immer auf den Motor ansich an.
Denn nicht jeder Motor läuft gleich LEIDER!
Mein Kumpel hat gerade am Wochendende die Strecke
Bünde-Berlin-Bünde gefahren und hat einen Verbrauch von 9,3l/100km, mit einem 730/R6.
Ich habe meinen 730/V8 gestern auf der Landstraße auch auf 9,6l/100km gehabt, wobei ich sagen muß so im Bereich von 80-120km/h, da zwischenzeitlich immer mal wieder 70er Zonen wahren.
Wenn ich nur Statt fahre leigt er bei 12,5.
Was ich fest gestellt habe ist die unterschoiedlichen Benzin Qualität.
Ich habe die Woche einmal bei Marktkauf getankt und hatte danach keine richtige Leistung und der Verbruach stieg auf 14,8l/100km.
Wenn ich bei Shell tanke was ich eigentlich nur mache leigtr er bei den o.g. Verbräuchen.
__________________
So verbleibe ich mit freundlichem Gruß
Axel
WOLLT IHR? MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT
PASSIVES EINKOMMEN Dann fragt mich!
Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen! ARTHUR L. WILLIAMS
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