Wechsel auf Sommerbereifung mit ein paar Überraschungen

MTK730 · 30.03.2008, 17:37

Ich habe heute wieder die Sommerreifen montiert und dabei festgestellt das 1. die Bremsscheiben nach nur 25.000 km am Rand leichte Haarrisse in der Oberfläche haben, 2. an den 2 erst 18 Monate alten Koppelstangen ALLE 4 Gummis gerissen sind (eBay Mist, nie wieder) und das an den Bremszylindern der Faltenbalg beidseitig rissig ist, ein Kolben war daher schon sehr schwergängig. Jetzt ist klar, warum beim Bremsen schon wieder Vibrationen auftraten.

Bremsscheiben, Belege und Koppelstangen gibts jetzt originale von Cuntz aus Speyer, keine Experimente mehr, ich habs satt. Kann mir bitte jemand sagen, was das mit Forenrabatt etwa kosten wird ?

Für die Bremszylinder (ATE) gibt es ja einen 3-Teiligen Reparatursatz laut ETK, aber bekommt man die äußere Gummidichtung (Faltenbalg) auch irgenwo einzeln ?

Danke & Grüße,
Rüdiger

Stone · 30.03.2008, 18:06

Hallo, wegen dem Reparatursatz: Nimm alle drei Teile, wenn die Manschette kaputt ist, wird`s darunter auch schon angefressen aussehen.

Sehe mal nach, ob die "Risse" auf der Bremsscheibe wirklich Risse sind, wisch mal mit Brakleen drüber, manchmal sehen die Abdrücke der Beläge aus wie Risse.

Mit dem "Ebay" Müll hast Du recht, bei mir wurden nach einem Jahr auch schon die Gummi bemängelt, ATP Auto Teile Pöllath.

MTK730 · 30.03.2008, 18:21

Zitat:

Zitat von Stone

Hallo, wegen dem Reparatursatz: Nimm alle drei Teile, wenn die Manschette kaputt ist, wird`s darunter auch schon angefressen aussehen.

OK, da hast du wohl Recht. Ich muß ja sowieso alles nochmal auseinandernehmen (hatte ich nämlich heute schon), dann kann ich den Rest auch gleich tauschen und neue Bremsflüssigkeit ist auch fällig.

Zitat:

Zitat von Stone

Sehe mal nach, ob die "Risse" auf der Bremsscheibe wirklich Risse sind, wisch mal mit Brakleen drüber, manchmal sehen die Abdrücke der Beläge aus wie Risse.

War schon mit Bremsenreiniger dran, sind wohl überwiegend Abdrücke, da die Mistdinger aber vibrieren, gibts jetzt neue orig. und ich hoffe ich habe dann da vorne mal eine Weile Ruhe.

Nächstes Jahr soll es sowieso einen E38 740i geben, aber bis dahin will ich noch sicher fahren. Außerdem verkauft der E32 sich auch besser, wenn vorne nichts vibriert.
Ist ja selten genug

Gruß, Rüdiger