BMW 7er, Modell E32 |
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08.03.2012, 16:33
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 14.12.2011
Ort: Ismaning
Fahrzeug: 540 e39 , 850Ci
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Heckrollo verhält sich merkwürdig
Hi,
geht hier eigentlich um den e31 , aber das heckrollo ist ja baugleich...
mein heckrollo ratterte in letzter zeit nur noch und fuhr nicht mehr aus , also bei erich ein zahnrad bestellt.
Dieses habe ich noch NICHT eingebaut.
Heute mal aus spass die taste betätigt , auf einmal kommt es raus !
Jetzt das problem: beim einfahren fährt es unkontrolliert (recht runter , dann ruckartig links... bis die obere schiene an der hutablage anliegt nur der stoffteil wird nicht eingezogen , dieser ist dann verwurstelt auf der hutablage.
einer nen lösungsvorschlag ?
danke und gruss
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08.03.2012, 17:47
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Da wird wohl die Rückholfeder ausgehakt sein. Diese soll dafür Sorgen, das die Rolle immer auf Spannung ist, so das beim herunterfahren des Rollos, nicht das Passiert, wie es bei Dir der Fall ist. Diese Feder, die sitzt am Ende in der Rolle. Um diese zu Spannen, muss der kleine "Pin" in der Rolle, gegen die Drehrichtung ( bei Runterrollen) Gespannt werden.
Gruss dansker
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08.03.2012, 20:47
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 14.12.2011
Ort: Ismaning
Fahrzeug: 540 e39 , 850Ci
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heist dann ausbauen das ding , oder...na ja dann tausch ich das zahnrad gleich mit.
kann ich das netz noch einmal irgendwie manuell einrollen , dann wäre der ausbau doch leichter , oder ?
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08.03.2012, 20:52
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Ja, Einrollen von der Seite her. Da schaut so ein kleiner Pin heraus, wenn der in Drehrichtung gespannt wird, dann rollt sich der Stoff dann auch mit auf. Du solltest die Feder so stramm spannen, das bei abgenommenen Motor, das Rollo von selbst einfahrt.
Gruss dansker
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05.04.2012, 17:00
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 14.12.2011
Ort: Ismaning
Fahrzeug: 540 e39 , 850Ci
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So , zahnrad ist drin , da mein achter noch beim lacker ist hier noch ein paar optimierungsfragen...
wenn ich es ansteuere scheinen die vertikalen leisten oben sehr schwergängig zu gehen bis es komplett ausgefahren ist. normal oder fett in die laufleiste oben ?
Die vertikalen leisten haben knicke drin , sind diese normal oder müssten die teile stangengerade sein ?
danke und gruss
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05.04.2012, 17:52
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#6
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Die Leisten sind gerade, nicht geknickt.
Die Führungen oben in der Schiene muß leichtgängig ohne Fett laufen.
Falls die Rutscher oben mal brechen sollten, ich habe diese aus ALU-T-Profil selbst neu erstellt; geht relativ einfach mit einer kleinen Schlüßelfeile.
schau mal hier, da sind noch einige Infos. Für E31 mußt du dich anmelden
Heckrollo
Gruß
Wolfgang
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05.04.2012, 19:48
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Wolfgang: Und was sagt Deine Frau dazu, das Du die Gardinenstange Geklaut hast?
Ich habe diese Führungen aus einem Scheibenwischerclips gemacht, was auch gut Funktioniert.
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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05.04.2012, 20:03
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#8
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Zitat:
Zitat von dansker
Wolfgang: Und was sagt Deine Frau dazu, das Du die Gardinenstange Geklaut hast?
Gruss dansker
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Sie hat sich schon gewundert, warum ich ihr die Arbeit fürs Gardinenaufhängen ständig abnehme
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07.04.2012, 13:43
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 14.12.2011
Ort: Ismaning
Fahrzeug: 540 e39 , 850Ci
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ich muss nochmal das thema rollospannen aufgreifen , irgendwie funkt das nicht :
Die welle im rollo hat an der einen seite hat sie ja nen imbus , an der anderen seite einen zapfen den man aushängen kann bzw sogar herausziehen.
Gerhört das so oder ist meine gebrochen ?
Auf dieser welle ist eine leichte federspannung , nur egal wie weit ich sie drehe , das rollo spannt sich nicht , sollte ja relativ straff werden , oder ?
Oder muss ich da mitutenlang nachspannen ?
danke und gruss
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07.04.2012, 14:17
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#10
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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ich habe es noch nie gemacht, aber, du brauchst mindestens soviel Umdrehungen, wie du zum kompletten Auszug benötigst.
Gruß
Wolfgang
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