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nabend da ich mir online aus der bucht für die VA 2 neue Naben geordert habe und die heute bei mir eintraffen hab ich sie erstmal ausgepackt und war doch ein wenig über den abtastring für das ABS verwundert weil es anders aussieht als ich es eigentlich kenne...nun weiß ich ja von den einen oder anderen das die auch online welche gekauft habe und wollte wissen ob deren ABS ringe auch so seltsam aussahen...ich hab mal ein paar bilder zum vergleich gemacht...den ich will die ja nicht erst einbauen um feststellen zu müssen das das ABS nicht mehr funktioniert...daher die frage an die experten unter euch ob ich diese einbauen kann und die auch mit dem ABS ring funktionieren. danke im vorraus...gruss thorsten
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie Behalten....
Leider kann ich nicht den ganzen Text erfassen,konnte aber erkennen, dass es um Radlager geht.
Es gibt zwei verschiedene Lager, symmetrische und asymmetrische. Auf den Bildern erkenne ich symmetrische. Die haben einen kleineren Durchmesser. Du musst mal messen, ob der mit deinen übereinstimmt. Der Abstand des ABS-Sensors ist entscheidend. Das mit dem Alukranz funktioniert.
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"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
Hallo Setech...es geht nicht um die lagerdurchmesser, sondern darum wie der alukranz aussieht (bin ja deshalb ein wenig verunsichert)...darum das erste bild wo der alukranz ähnlich wie ein zahnrad aussieht und auf den anderen bildern einfach nur flach ist mit rechteckigen ausstanzungen...besser weiß ich das grade nicht zu beschreiben...ich möchte ja das mein ABS weiter seinen Dienst verrichtet.
darum geht es mir.
gruß thorsten
Geändert von knuffel (06.10.2013 um 22:56 Uhr).
Grund: Völlig überflüssiges VOLLzitat entfernt
... ist sicher nicht aus Aluminium. Daraus macht man ja auch keine Trafokerne.
Und ja, das funktioniert. Solche 'Leitern' (Blechstanzteil) sind eben viel billiger herzustellen als die freistehenden Zähne (Sintermaterial oder spanend hergestellt). Und billig ist das, worum es heutzutage geht ...
Das mit dem Alukranz hab ich nur übernommen von Setech...bin ja nicht aus der Metallbranche und dachte mir wenn er das sagt wirds schon passen aber Spaß beiseite...das ist es eigentlich was ich nur wissen wollte...ob es mit diesen sogenannten "Leitern" funktioniert...sprich das ABS damit arbeitet...will es ja nicht vergebens einbauen...und darum, jetzt von mir ein recht herzliches Dankeschön für diese Auskunft....Gruß Thorsten
Geändert von knuffel (06.10.2013 um 22:56 Uhr).
Grund: Völlig überflüssiges VOLLzitat entfernt
das Gleiche Problem hatte ich auch mal. Es gibt wohl zwei verschiedene Ausführungen der Radnaben mit den jeweiligen ABS Ringen. Ich meine die Dinger musst Du über die VIN bestellen.
Ich hoffe, Du hattest bei der Wahl des Teileherstellers für die Naben mehr Glück als ich.
Ich habe vor einem knappen Jahr Teile von 'EBI' (RL1458) eingebaut und bin gerade wieder mal beim TÜV mit einem ausgeleierten Radlager unangenehm aufgefallen - zusätzlich zu der Scheinstaubplakette mit dem falschen Kennzeichen ...
Das Lager ist keine 10kkm drin. Das linke ist noch gut, rechts wackelts spürbar.
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Radnabe für meinen Dicken
aber Spaß beiseite...das ist es eigentlich was ich nur wissen wollte...ob es mit diesen sogenannten "Leitern" funktioniert...sprich das ABS damit arbeitet...will es ja nicht vergebens einbauen...und darum, jetzt von mir ein recht herzliches Dankeschön für diese Auskunft....Gruß Thorsten
Linear-Darstellung
