M60 Ölfiltergehäuse entfernen

[taubenhorst]

Hallo zusammen,

ich muss das Ölfiltergehäuse demontieren um das Kettengehäuse abzudichten. Müssen dazu die Schläuche vom Ölfiltergehäuse entfernt werden oder kann ich das Gehäuse zur Seite klappen?
Wie kriegt man die Schläuche runter?
Laut Bosch Teilehändler gibt es 2 Ölfilter mit unterschiedlichen Innendurchmesser. Ich nehme mal an, der schmalere Filter ist für Fahrzeuge ohne Ölkühler?

Vielen Dank schonmal für eure Hilfe!

[Teilemann]

Hallo,

ich glaube man konnte den Filter etwas zur Seite klappen, war aber nicht viel.
Die Schläuche sind am einfachsten am anderen Ende zu lösen. Hinter der Lima, direkt unter dem vorderen Abgaskrümmer.
Die gehen noch durch den Motorhalter mit durch.
Wenn du die eine Schraube dort lösst kannst du die Schläuche raus ziehen.

Vorher aber den Ölfilter raus nehmen, damit das Öl besser zurück in die Wanne laufen kann.

Hoffe das Bild hilft.


Gruß Benny

[taubenhorst]

Ich habe das Gehäuse runtegeschraubt, jedoch bekommt man es nicht von den Gewindestangen runter. Das Gehäuse lässt sich gerade mal 1cm bewegen.
Reicht es also wenn ich die Schraube am Motorhalter löse?

[Teilemann]

ist zu lange her. kann ich dir nicht mehr genau sagen.

[Stiefelknecht]

Hab es erst hinter mir,
ich habe die Stehbolzen mit Kontermuttern rausgeholt
und dann die Mutter von den beiden Schläuchen gelöst,
ABER NICHT AM MOTORBLOCK SONDERN AM GEHÄUSE SELBST!

Kommt man in meinen Augen besser dran wie an die unten am Block

Zur Montage der Leitungen hab ich dann nachher einfach die Mutter und diesen Bügelhalter VORHER wieder ans Gehäuse geschraubt (aber nur 2 Umdrehungen mit der Mutter), dann kann man die Leitungen wieder einlegen und mit der Mutter einziehen.

Habe schon beide Varianten durch und fand diese "erquickender"

Viel Spass
Chris

[taubenhorst]

@Teilemann trotzdem danke für deine Hilfe und das Bild

@Stiefelknecht Eigentlich würde es ja schon reichen die wenn die Gewindestangen draußen sind.. DANKE!