Modell E65/E66 |
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14.11.2014, 08:55
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#11
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offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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Das ist eine Spezialdichtung falls das Kombi ausfällt kann man aufgrund der Lautstärke die Geschwindkig abschätzen
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14.11.2014, 09:13
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2008
Ort: Spechtshausen
Fahrzeug: E38 740iA FL
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ihr Kunden...!
ich habe vorher nie in einem E65 gesessen. und ein E38 oder 39 mit Glasdach war auch ni grade leise... Aber leiser als meiner jetzt ;-)
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14.11.2014, 09:13
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#13
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Diplomatenfahrzeug-Fahrer
Registriert seit: 26.05.2012
Ort: Düsseldorf(D), Istanbul(TR)
Fahrzeug: BMW 750Li, BMW 118i, Opel Astra H
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Zitat:
Zitat von krie6hofv
Das ist eine Spezialdichtung falls das Kombi ausfällt kann man aufgrund der Lautstärke die Geschwindkig abschätzen
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Aber gut zu wissen, dass die Dichtung für die lauten Windgeräusche zuständig ist. Fahre zwar zu 100% mit geschlossenem Dach und in 95% mit geschlossenem Himmel, aber das Windgeräusch bei offenem Himmel war schon jedesmal unerträglich.
Muss beim nächsten mal daran denken, beim freundlichen das Dichtungsgummi neu machen zu lassen. Danke für die Infos
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>>> Богатство, власт, чест и гордост <<<
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14.11.2014, 10:10
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#14
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Bin im E38 auch zu 100% geschlossen gefahren und hab desshalb extra E65 ohne Schiebedach gesucht. Und auch, weil es damals hier im Forum schon ein riesen Thema war, das das Dach beim E65 so laut ist. Meiner ist herrlich leise
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18.11.2014, 12:04
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.03.2012
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i E65 Prod.-Datum 2001-10-10 mit Prins-VSI LPG
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Zu meinem Problem mit der Dichtung....bzw. den Geräuschen kommt jetzt, dass mein Dicker das Dach nicht mehr so schließt wie es sein soll....siehe Bild.
Wie genau kann ich das einstellen?
Ciao Lars
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18.11.2014, 12:59
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#16
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E65 VFL Narr
Registriert seit: 18.03.2011
Ort: Böblingen
Fahrzeug: e65 745i (02.02) Bj.2001
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18.11.2014, 15:45
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.03.2012
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i E65 Prod.-Datum 2001-10-10 mit Prins-VSI LPG
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Ich kann drücken wo und wie ich will....da initialisiert sich nichts.
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18.11.2014, 16:13
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#18
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E65 VFL Narr
Registriert seit: 18.03.2011
Ort: Böblingen
Fahrzeug: e65 745i (02.02) Bj.2001
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Drückst du auch lang genug? Es dauert etwas. Und du musst es gedrückt halten, während es in alle Positionen fährt!
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20.11.2014, 11:06
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.03.2012
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i E65 Prod.-Datum 2001-10-10 mit Prins-VSI LPG
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Ich hatte schon Abdrücke an den Fingern vom ganzen drücken.
Vielleicht fange ich ja falsch an.
Wo soll ich zuerst drücken und wie soll das Dach vor dem Drücken eingestellt sein?
Zündung ein oder aus.
Ciao Lars
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20.11.2014, 11:30
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#20
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E65 VFL Narr
Registriert seit: 18.03.2011
Ort: Böblingen
Fahrzeug: e65 745i (02.02) Bj.2001
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Bin mir nicht sicher, aber denke das die Einstellung des Daches nicht von Bedeutung ist. Mein Schiebedach war genau wie deins, nicht ganz geschlossesn.
Drücken so dass es auf die kipp Stellung fahren sollte und gedrückt halten.
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