BMW 7er, Modell E32 |
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23.03.2016, 07:09
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2015
Ort: Dresden
Fahrzeug: E32-730i (07.92) M30
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Die Idee mit der Batterie hab ich auch schon gehabt. Ich würde auch sagen das der nicht zwingend mehr Benzin frisst. Heute früh ist der Verbrauch auch stetig gesunken. Bin jetzt bei 17,5L. Ich werd einfach mal weiter fahren und schauen ob er sich wieder bei 12L einpendelt die ich die Letzten Monate auch hatte. Ich danke dir trotzdem erstmal
Springt denn bei anderen auch die Anzeige so? Kann das einer bestätigen?
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23.03.2016, 17:47
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2015
Ort: Dresden
Fahrzeug: E32-730i (07.92) M30
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so war mal in der Werkstatt. Fehlerauslesen. Alles i.o. keine Fehler im Speicher vorhanden. alle Werte i.o.
danahc fahr ich nach Hause auf die Autobahn da kam mir die Geschwindigkeitsanzeige komisch vor. Bin vll. 100 gefahren und das Ding zeigte 140 an. Auch die Drehzahl kam mir komisch vor. viel zu hoch. Also hab ich Runtergeschalten weil ich dachte ich bin im falschen Gang. Der Motor heulte etwas auf, also war ich doch im richtigen Gang , ich schalte wieder hoch und plötzlich gehen alle Anzeigen im Kombiinstrument aus
alle zeiger stehen auf null. Boardcomputer geht zwar aber zeigt keine Werte an.
was ist mit meinem Baby los?
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23.03.2016, 18:05
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von Migge
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Gib ihm mal die Flasche !! ...............Warum 2 Threads ??
M f G
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23.03.2016, 18:11
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2015
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Fahrzeug: E32-730i (07.92) M30
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ich würde den ja schließen oder umbenennen aber weiß nicht wie
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23.03.2016, 18:16
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
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Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Welchen schließen ?? Wende Dich mal an die Mods.
Ach ja, ganz vergessen, wenn die Flasche nicht hilft, kontrollier mal die Sicherungen, und dann am Z-Schloss den Zündanlassschalter, vielleicht hilfts ja.
M f G
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23.03.2016, 18:18
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2015
Ort: Dresden
Fahrzeug: E32-730i (07.92) M30
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ok. du meinst das Zündschloss? wie kontrollier ich den ?
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23.03.2016, 18:30
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
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Zündschloss ist richtig ................indem Du ihn ausbaust, und mit einem geeigneten Schraubendreher betätigst. Es muss alles straff gehen, es darf nicht labbern, da es ein Verschleißteil ist, würde ich einen NEUEN ( NR 3) EINBAUEN. Dann haste mit Glück wieder 150.000Km Ruhe. Kontrollier aber erst die Sicherungen !!
M f G
Lenkschloss/Zündanlassschalter | BMW 7' E32 730i M30 Europa
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23.03.2016, 18:40
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2015
Ort: Dresden
Fahrzeug: E32-730i (07.92) M30
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eine Sicherung war defekt. Für das KI sind es wohl 3. 1 war defekt. Aber geht immernoch nicht.
Wenn ich die Zündung einschalte gehen zumindest die ABS Leuchte an,Airbag ,Öl und Batterie.
Boardspannung bei laufendem Motor liegt bei 13,4 Volt
Geändert von Migge (23.03.2016 um 18:45 Uhr).
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23.03.2016, 18:59
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Hallo, kann man die Freds nicht verschmelzen, mir ist schon ganz schwindelig
von der hin u. her "S W I T S C H E R E I" .
M f G
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23.03.2016, 19:09
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#20
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
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Heist das nicht Twitern
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Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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