heckklappe wechseln

jpparker · 19.11.2008, 09:25

Hallo,
habe einen 730i, Schalter, Kat, Laufleistung 192000km.
Wollte mal fragen wie aufwendig sich der Tausch der Heckklappe gestaltet, sprich das verlegen der Kabel und genaue Einstellen der Spaltmaße? Meine ist nun leider sehr verrostet und ich könnte relativ günstig an eine neue kommen.
Und dann noch folgendes, habe vor 4000 km neue Bremsen vorne bekommen, Scheiben und Beläge. Habe nun das Problem das sie beim ausbremsen anfangen zu rubbeln oder schruppen. Wenn ich nun Rückwärtsfahre und mal in die Eisen steige und dann wieder normal Bremse, ist das Problem für die nächsten paar Bremsungen weg, kommt aber dann wieder? Bin Ratlos.
MfG Stefan

Movie222 · 19.11.2008, 12:09

Heckklappentausch ist nicht problematisch. Man sollte zu 2. sein.
Die Spaltmasse einstellen ist knifflig, geht aber.
Leitungen sind hinter der C-Säule gesteckt.

Sind die Bremsscheiben Original BMW oder Zubehör ?

jpparker · 19.11.2008, 12:22

Hallo, danke erstmal.
Die Bremsen wurden von einer freien Werkstatt gemacht, der Meister dort ist ehemaliger BMWler, denke mal oder hoffe doch das er so schlau war die Originalteile zu nehmen, der Rechnung nach zu urteilen müssten es aber Original BMW Scheiben gewesen sein.

Movie222 · 19.11.2008, 12:28

Wenn es Original Scheiben waren, würde ich jetzt als erstes die Radnabe unter der Bremsscheibe und die Felgen absolut von irgendwelchen Rückständen befreien. Alles wieder zusammenbauen und prüfen.

Die andere Möglichkeit ist die, zu der Werkstatt fahren und den BMW'ler fragen.

Wurden zufällig zwischendurch Winterreifen montiert ?

jpparker · 19.11.2008, 12:45

Ja, also Winterreifen wurden montiert, das Problem hat aber schon mit den Sommerreifen begonnen.
Werde dem Freundlichen heute mal einen Besuch abstatten und Ihn nach einer Lösung suchen lassen, es müsste ja noch Garantie drauf sein, wurde erst im Juni diesen Jahres gemacht.
Das Problem ist ja auch nicht so Schlimm, beim normalen Bremsen kein ruckeln oder so, halt eben nur bei den letzten paar Metern, ich nenn es mal ausbremsen.

Highliner · 19.11.2008, 12:52

Servus!

Heckklappe beim E32 wechseln ist recht einfach - mit 2 Personen.

Auf keinen Fall anfangen und die vier Schrauben direkt am Deckel lösen. Das gibt nachher nur Gefuddel und Einstellarbeiten.

1. Teppichverkleidungen rechts und links im Kofferraum runter drücken, sodaß die Scharniere bzw. deren Anschlagpunkte unter der Hutablage frei liegen.

2. Stecker für Stromzufuhr Kennzeichenbeleuchtung trennen.

3. Die jew. Schnappverschlüsse/Hebel an den Federzügen li/re drücken.

4. Heckdeckel mit Zwei Leuten mitsamt Scharnierbügeln rausheben.

5. Einbau in umgekehrter Reihenfolge. Ganze Aktion sollte 10 Minuten nicht überschreiten.

Movie222 · 19.11.2008, 12:55

Zitat:

Zitat von Highliner

Heckdeckel mit Zwei Leuten mitsamt Scharnierbügeln rausheben.

Wobei das noch keine Garantie für korrekte Spaltmaße ist. Ich habe es so gemacht und musste auch noch ein bischen napassen...

jpparker · 19.11.2008, 14:16

Danke erstmal an euch. Werde mich evtl am Wochenende erstmal über die Heckklappe machen. Mir ist aufgefallen das die Scheiben meiner Meinung nach
irgendwie eine ganz leichte Unwucht haben. Reifen runter und Scheibe gedreht, eiert ganz minimal von links nach rechts, höchstens nen halben millimeter oder weniger, falls mein Augenmaß mich nicht täuscht.
Wundert mich dann nur warum Sie beim abbremsen nicht ruckeln!
So ganz nebenbei hab ich festgestellt das es im Motorraum leicht dampft und im Auto nach verbranntem Öl riecht. Dampf genau zwischen Motorblock und Trennblech zum Fahrraum. Hab dann mal einen Lappen hinten gegen den Motor gedrückt, auf Höhe von Ventildeckeldichtung, war ganz leicht ölig, kein Schmieröl sondern schon feucht.
Der Rauch sah mir aber nach mehr aus als ob er nur von dem bißchen Öl kommen könnte.
Oje, der Gute wird mir doch nicht genau jetzt vorm Winter noch so einige Probleme bereiten :(

MartinE32 · 19.11.2008, 14:22

Fahr zu Deiner Werkstatt, die sollen die Bremsen richten .... da ist wohl was beim Einbau schief gelaufen ... dabei sollen Sie mal den Ventildeckel abbauen und nachschauen, wies da drunter aussieht .... anschließend, wenn nichts zu finden ist, Dir gleich ne neue Ventildeckeldichtung verbauen ... die scheint wohl durch zu sein ...

Gruß
Martin

Movie222 · 19.11.2008, 14:36

Zitat:

Zitat von jpparker

Mir ist aufgefallen das die Scheiben meiner Meinung nach irgendwie eine ganz leichte Unwucht haben. Reifen runter und Scheibe gedreht, eiert ganz minimal von links nach rechts, höchstens nen halben millimeter oder weniger, falls mein Augenmaß mich nicht täuscht.

Das wäre soweit normal, da die Scheibe ja nur von einer Schraube gehalten wird. Erst wenn das Rad montiert ist, ist alles da wo es hin gehört.