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BMW 7er, Modell E32
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Alt 13.09.2003, 14:32   #11
alpigurt
Mitglied
 
Registriert seit: 01.08.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: Hick-liner mit Jack
Standard

Hi, bei so ein Auto mit abn. AHK. (das einzigste Extra bei dem Auto), ist immer mit Vorsicht zu genießen, die AHK

wurde benutzt, wieviel und lange das weiß meistens keiner, wegen enormen Verschleiß an Achse Motor Getriebe

usw. Außerdem zu teuer.

Gruß alpi
alpigurt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2003, 14:37   #12
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

Das man eine Anhängerkupplung hat muss aber noch nicht viel bedeuten. Ich habe meine dieses Jahr auch benutzt - 2 x um Autos eben mit dem Trailer abzuholen - und dann um mit dem Boot zum Rhein zu kommen. Aber die 4-5 fahrten im Jahr machen einem solchen Auto nicht so viel aus. Mit Hänger fährt man in aller Regel doch noch viel ruhiger.

Gruss
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2003, 16:01   #13
Clervoxxx
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 25.05.2002
Ort: 1 kleines gallisches Dorf
Fahrzeug: BMW
Standard

@Buddy:

Nen E32 ohne ABS hat es nicht gegeben. (ok, vielleicht nen Prototypen)

@All:

Das Fahrzeug im Link ist annähernd Serie. Als Extras kann ich die Sitzheizung, das Radio, das Schiebedach, den Skisack und DIESE Aluräder identifizieren. Der Rest ist beim Langen 750, um den es sich hier handelt, auch 1988 schon SERIE.....

Greetz,

Gerrit

ok, die AHK natürlich auch, aber ich denke, das war schon klar!

[Bearbeitet am 13.9.2003 um 16:03 von Clervoxxx]
Clervoxxx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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